J'ai déjà expliqué cela mais je le refaisalors on se propose de construire une voiture qui fonctionne avec un petit moteur électrique et un panneau photovoltaique, quand le panneau fournit assez d'énergie la voiture avance, quand le panneau cesse de produire de l'énergie (il n'est plus exposés au soleil ) la voiture fait marche arrière avant de s'arrêter, voilà
avant de penser systéme , il faut penser énergie....
un petit panneau photo peut-il faire avancer une maquette ? j'en doute fort !
Ceci dépend de l'énergie fourni par le panneau, mais ce problème j'ai déjà résolu, le problème actuel est comment relier moteur, panneau, condensateur, relais pdpt dans un montage fonctionnel étant donné que le panneau fournit assez d'énergie pour le système ?
ah ? on peut voir les soluces adoptées ?
Ceci dépend de l'énergie fourni par le panneau, mais ce problème j'ai déjà résolu, le problème actuel est comment relier moteur, panneau, condensateur, relais pdpt dans un montage fonctionnel étant donné que le panneau fournit assez d'énergie pour le système ?
bonjour,Envoyé par geagoir
cela vous l'avez déjà dit ,
ce qui vous est demandé est comment vous l'avez résolu ??
de cela dépendra les réponses pour la suite
donc n'éludez pas les questions
sinon vous allez perdre vos participants
il me semble que ce n'est pas le but
cordialement
richard 31
la nature nous a doté du meilleur outil "LE CERVEAU" (+ le net)
et avec données chiffrées , SVP....
alors pour le moment j'ai arrivé à faire rouler la coque de la petite voiture avec un moteur électrique 6v comme celui là
http://fr.aliexpress.com/item/2-x-DC...324382174.html
et deux panneaux comme ça
http://www.selectronic.fr/c/electric...-en-serie.html
je fais des testes en temps réel alors pour les chiffres je peux pas donner plus,
mais ça marche pour moi
j’espère que j'ai répondu à votre question
j'ai monté les panneaux en série pour avoir plus de courant, si ça peut aider
j'ai également un autre moteur solaire qui dispose d'un couple de rotation élevé et d'une basse intensité électrique de départ. En combinaison avec le panneau solaire à 2V, la roue dentée et le pignon, ce moteur sera la source de propulsion idéale pour mon petit véhicules. Diamètre: 32mm, hauteur: 20mm, axe du moteur: 8mm, tension de fonctionnement: 1.5-4.5V, courant de départ >30mA
Le défi dans ce que je demande c'est de détecter l'absence du courant aux borne du panneau (relais) puis alimenter le moteur avec des condensateurs dans le sens inverse de la rotation initiale.
donc le montage à proposer doit faire 3 choses en parallèle :
*] si le circuit est fermé alors;
1° faire tourner le moteur
2° charger les condensateurs (pour la marche arrière)
3° être à l'écoute d'une éventuelle chute de courant aux bornes du panneau pour faire fonctionner le moteur en sens inverse
pas tellement , car en série ça permet d'avoir plus de TENSIONj'ai monté les panneaux en série pour avoir plus de courant, si ça peut aider
je m'excuse pour l'erreur, en tout cas se que je visais c'été plus de puissance P=I*U
bref , une telle étude sans données chiffrées , moi , je me retire
je m'excuse encore une fois, mais ce que j'avais demandé c'est un simple MONTAGE sans tenir compte des valeurs physiques
je voix qu'on bloque tous déjà au niveau d'un montage
pour les valeur exacte et les 'chiffres' je m'en occuperais personnellement, mais là ce que je demande c'est un simple montage ??
je suis informaticien, j'ai fait beaucoup de math et pas mal de physique à mon université, je sais que je peux faire les bons calculs simplement j'ai besoin d'aide au niveau liaisons technique c-a-d
comment relier les pièces ensembles et ou mettre les résistances et les diodes pour protéger le circuit notamment contre le courant induit (chose que personne n'a mentionné avec tous le respect que je vous dois )
est il possible de me fournir cela ?
et pour les personnes qui bloquent au niveau des chiffres et valeurs pouvez vous dans ce cas fournir un montage fonctionnel avec
une pile 4.5V-4400mAh et un moteur Diamètre: 32mm, hauteur: 20mm, axe du moteur: 8mm, tension de fonctionnement: 1.5-4.5V, courant de départ >30mA
??
Oui, effectivement, pour etre rigoureux faut dire opto-MOS. Quand on dit optocoupleur par raccourci en général c'est du transistor bipolaire.
Il faut bien un opto-MOS comme je le préconisais pour piloter un moteur.
je pense pas que le opto-MOS peut servir dans notre cas car c'est un composant qui détecte la présence d'un signal mais ne détecte pas l'absence du signal
perso de ferais ça avec un comparateur sur la sortie des panneaux....
après une logique simple fera le taf.
un "pont en H" se chargera des commutations
bref faut se fader synoptique et schéma...
mais je fais pas les devoirs
Dernière modification par PIXEL ; 27/05/2015 à 16h36.
Le pont en H est très bien pour inverser le sens de rotation ou commander la vitesse, mais Svp y-a-t-il un composant ou un montage qui peut détecter l'absence du courant, c'est le coeur du problème
Je veux dire à part les relais qui consomment une énergie considérable
ben oui , une simple détection de la tension des panneaux.... ça peut être un simple transistor , ou , plus "deluxe"
un comparateur
Ici, ce n'est pas la tension des panneaux qu'il faut détecter, mais bien le courant produit. En effet, si l'on n'utilise pas de convertisseur comme je l'ai indiqué plus haut, ce sont les autres éléments du montage qui fixent la tension du panneau (la capa ou l'accu en l'occurrence). Et il ne faut pas détecter si le courant est nul, mais s'il est suffisant pour faire tourner le moteur comme on le souhaite (la valeur du seuil reste à déterminer).
On pourrait par exemple utiliser un shunt et un comparateur rail, ou encore un transistor bipolaire polarisé en inverse qui servirait en même temps de diode anti-retour.
"On pourrait par exemple utiliser un shunt et un comparateur rail, ou encore un transistor bipolaire polarisé en inverse qui servirait en même temps de diode anti-retour"" ça sonne exactement se qu'il me faut, mais comment monter cela aux bornes du panneau photovoltaique Svp ?
il existe des opto-mos normalement fermés (AQY412 par exemple).
tape solid-stae relay NC sur google.
Ces montages ressemblent à ça :
Ce ne sont que des moyens de détection du courant. Après, il reste à exploiter l'information.
J'ai été en effet entrain de suivre vos précieuses conseils à propos des optocoupleurs et transistors, mais j'ai pas pu effectuer un montage qui détecte l'absence du courant, un optocoupleur prend un signal d'entrée non nul pour allumer une diode qui sera capté pour faire passer le courant en sortie, je suis un peut perdu là comment ceci peut me servir ??
Au cours de mes semaines de recherche sur internet j'ai rencontré toutes ces alternatives mais une fois qu'on veut les exploiter là est le défi et c'est pour cela déjà que j'ai posé cette tâche ici
Un relais électromécanique consomme du courant, c'est vrai, mais probablement moins que le moteur. Comme il n'est activé que lorsque le panneau solaire est éclairé, il suffit de choisir un panneau solaire légèrement plus grand.
A titre d'exemple, ce type de relais ne consomme que 24 mA sous 5 V.
Par contre l'avantage du relais sur un transistor, c'est que la résistance des contacts est très faible, ce qui permet d'économiser l'énergie. Ce point devient intéressant lorsque le moteur n'est alimenté que par le condensateur.
Un dernier point intéressant concernant le montage que je propose, c'est qu'il est extrêmement simple et économique à réaliser.
Un civet, un plat de côtes et puis, glissez-moi une petite paupiette avec.( Lino Ventura)
