Vibromasseur en panne

[invite4def64ab]

Salut à tous,

Je viens vers vous afin de tenter de réparer le vibromasseur de ma femme.
Il se recharge sur secteur, depuis que nous l' avons j' ai remarqué que le transfo ainsi que le vibro étaient chaud pendant la recharge.
Puis du jour au lendemain il ne se rechargeait plus, et le transfo était froid.

J' ai donc voulu tester le transfo sur un réveil qui utilise un transfo de même voltage (12v), mais le réveil est resté éteint et ne fonctionne plus quand je remet le transfo d' origine ou des piles.
J' en déduit donc que le transfo du vibro a un problème, mais aucune idée de quoi faire.
En ouvrant le vibro, j' ai remarqué qu' une pièce avait fondu, une espèce de rectangle rouge, style plastique.
Je joint les photos pour que vous puissiez voir le carnage

Je voudrais donc savoir si il y a moyen de réparer le vibro ?
Que s' est il passé avec le transfo pour qu' il fasse fondre la pièce ?
Pourquoi le réveil ne marche plus après avoir branché dessus le transfo défectueux ?
Le réveil est il mort aussi étant donné qu' il ne marche pas avec pile non plus ?

Merci d'avance.

fs3.jpgfs2.jpgfs1.jpgfs4.jpg
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[trebor]

Salut à tous,

Je viens vers vous afin de tenter de réparer le vibromasseur de ma femme.
Il se recharge sur secteur, depuis que nous l' avons j' ai remarqué que le transfo ainsi que le vibro étaient chaud pendant la recharge.
Puis du jour au lendemain il ne se rechargeait plus, et le transfo était froid.

J' ai donc voulu tester le transfo sur un réveil qui utilise un transfo de même voltage (12v), mais le réveil est resté éteint et ne fonctionne plus quand je remet le transfo d' origine ou des piles.
J' en déduit donc que le transfo du vibro a un problème, mais aucune idée de quoi faire.
En ouvrant le vibro, j' ai remarqué qu' une pièce avait fondu, une espèce de rectangle rouge, style plastique.
Je joint les photos pour que vous puissiez voir le carnage

1 ) Je voudrais donc savoir si il y a moyen de réparer le vibro ?
Voir la garantie, normalement 2 ans ?
2 ) Que s' est il passé avec le transfo pour qu' il fasse fondre la pièce ?
Peut-être un usage trop intensif qui aurai déchargé la batterie trop profondément ou batterie H.S en court-circuit.
3 ) Pourquoi le réveil ne marche plus après avoir branché dessus le transfo défectueux ?
Voir le tableau électrique de la maison, le fusible peut-être déclenché.
Le réveil est il mort aussi étant donné qu' il ne marche pas avec pile non plus ?
essayer le réveil sur une autre prise.
Merci d'avance.

Pièce jointe 286285Pièce jointe 286286Pièce jointe 286287Pièce jointe 286284

Bonjour à tous,

Voir les réponses ci-dessus
Ah ces chinois, encore heureux qu'il n'a pas pris feu pendant la recharge ou son usage
Dernière proposition, en acheter un neuf

Mais voyons d'autres avis des pros de cet engins particulier

[gienas]

Bonjour gegeSuresnes et tout le groupe

Bienvenue sur le forum.

... j' ai remarqué qu' une pièce avait fondu, une espèce de rectangle rouge, style plastique.
Je joint les photos pour que vous puissiez voir le carnage ... Je voudrais donc savoir si il y a moyen de réparer le vibro ?
Que s' est il passé avec le transfo pour qu' il fasse fondre la pièce ? ...

Je ne suis pas certain du scénario qui semble être le tien.

Il est normal qu'en fonctionnement, un transfo sur le secteur "chauffe".

Le tout est de savoir combien.

Ce que tu penses qui a fondu, pourrait bien s'avérer être de la "colle" antivibratoire protégeant les fils fragilisés par la soudure. Il faudrait voir/avoir des photos plus détaillées nettes de la zone pour être bien sûr qu'il s'agit bien de cela.

Si le transfo est direct sur le secteur, ou bien son primaire est coupé (ce doit être mesurable à l'ohmmètre), ou bien une sécurité/connexion/interrupteur/... est coupé et empêche cette alimentation en direct.

Des investigations plus poussées sont nécessaires, avec un outillage spécialisé (multimètre), mais aussi le permis de le conduire.

[PIXEL]

ce doit être le milieu d'utilisation qui est trop chaud...

[A voir en vidéo sur Futura]

[trebor]

ce doit être le milieu d'utilisation qui est trop chaud...

Et oui, les piles et les batteries n'aimes pas trop la chaleur, c'est pour cette raison qu'ont les conserves mieux au frigo

[Biname]

Salut,

On est tombé bien bas

Biname

[antek]

ce doit être le milieu d'utilisation qui est trop chaud...

Oui mais comme il est régulé avec un logiciel propriétaire on peut rien changer.

[DAUDET78]

.... on peut rien changer.

Sauf si la propriétaire a fait une crise de palu ...surchauffe , et crac, destruction de l'alimentation .

[PIXEL]

faut mettre un ventilateur pour aérer la zone...

( Giénas va nous en faire une crise d’apoplexie)

[antek]

faut mettre un ventilateur pour aérer la zone...

Pas oublier un gros radiateur aussi . . .

[trebor]

Mais pour ce type d'appareil, n'y a t'il pas ne durée d'utilisation continue maximum, afin d'éviter sa surchauffe, car si c'est bien ça, la garantie risque de ne pas être prise en compte ?

Donc voir la notice d'utilisation

[Antoane]

Bonjour,

On peut essayer de rester sur des considération purement techniques, svp ?

[luc_1049]

Bonjour

Quand je vois certains sujet squi sont modérés pourquoi ne pas faire de même ici. Il est souvent question de sécurité lorsque la censure intervient.
Ici loin d'être de l'électronique médicale il s'agit aussi d'une intervention sur un système électronique avec le corps humain DONC il y a forcément DANGER.

En plus du sujet je vois là un argument supplémentaire pour définitivement clore ce sujet nauséabond qui n'édifie la science.
cdlt

[Antoane]

Bonjour,

Quand je vois certains sujet squi sont modérés pourquoi ne pas faire de même ici. Il est souvent question de sécurité lorsque la censure intervient.
Ici loin d'être de l'électronique médicale il s'agit aussi d'une intervention sur un système électronique avec le corps humain DONC il y a forcément DANGER.

Il n'y a pas de réel danger électrique avec un tel instrument. Les risques sont purement physiques ou éventuellement chimiques, mais là, on peut plus grand chose pour le demandeur s'il ne parvient à remonter son appareil.

En plus du sujet je vois là un argument supplémentaire pour définitivement clore ce sujet nauséabond qui n'édifie la science.

Une discussion sur une réplique d'airsoft ne le fait pas davantage... Rappel :
Si la seule réponse que l'on a à faire est de critiquer la question, on doit s'abstenir de le faire.
http://forums.futura-sciences.com/el...sez-aller.html

[fdamien12]

Salut à tous,

Je viens vers vous afin de tenter de réparer le vibromasseur de ma femme.
Il se recharge sur secteur, depuis que nous l' avons j' ai remarqué que le transfo ainsi que le vibro étaient chaud pendant la recharge.
Puis du jour au lendemain il ne se rechargeait plus, et le transfo était froid.

J' ai donc voulu tester le transfo sur un réveil qui utilise un transfo de même voltage (12v), mais le réveil est resté éteint et ne fonctionne plus quand je remet le transfo d' origine ou des piles.
J' en déduit donc que le transfo du vibro a un problème, mais aucune idée de quoi faire.
En ouvrant le vibro, j' ai remarqué qu' une pièce avait fondu, une espèce de rectangle rouge, style plastique.
Je joint les photos pour que vous puissiez voir le carnage

Je voudrais donc savoir si il y a moyen de réparer le vibro ?
Que s' est il passé avec le transfo pour qu' il fasse fondre la pièce ?
Pourquoi le réveil ne marche plus après avoir branché dessus le transfo défectueux ?
Le réveil est il mort aussi étant donné qu' il ne marche pas avec pile non plus ?

Merci d'avance.

Pièce jointe 286285Pièce jointe 286286Pièce jointe 286287Pièce jointe 286284

Les photos que tu montres ne me paraissent pas suspectes.

Par contre, vu ce que tu dis, je soupçonnes plutôt le "transfo".
On pourrait avoir une photo d'ensemble avec les inscriptions lisibles, pour savoir à quel type d'alimentation on a affaire ?

[invite4def64ab]

Alors je précise que le vibro ne s' utilise pas connecté au courant, uniquement après l' avoir chargé, donc ce n' est pas une utilisation trop intense qui aurai endommagé le vibro.
Le transfo ne peut donc pas chauffé à l' utilisation, mais il chauffe pendant la recharge.
Il ne devenait pas brulant, on pouvait le prendre en main, mais il était bien chaud quand même.

@gienas
Ce qui à fondu est pour moi une sorte de petit rectangle, de type plastique dure, rouge et transparent.
J' ai un multimètre et de quoi faire des soudures, mais je n' ai que des notions d' électricité, je ne voit pas trop comment testé le transfo avec le multimètre.
Je vais essayé de faire des photos plus net.

@Blue Sn4ke
Je vais faire des photos des transfo.

Merci à vous.

[fdamien12]

Alors je précise que le vibro ne s' utilise pas connecté au courant, uniquement après l' avoir chargé, donc ce n' est pas une utilisation trop intense qui aurai endommagé le vibro.
Le transfo ne peut donc pas chauffé à l' utilisation, mais il chauffe pendant la recharge.
Il ne devenait pas brulant, on pouvait le prendre en main, mais il était bien chaud quand même.

@gienas
Ce qui à fondu est pour moi une sorte de petit rectangle, de type plastique dure, rouge et transparent.
J' ai un multimètre et de quoi faire des soudures, mais je n' ai que des notions d' électricité, je ne voit pas trop comment testé le transfo avec le multimètre.
Je vais essayé de faire des photos plus net.

@Blue Sn4ke
Je vais faire des photos des transfo.

Merci à vous.

Les traces rouges que tu vois ne viennent pas d'un composant qui a fondu, mais de la colle qui a été apposée par le constructeur, pour aider les soudures à résister aux vibrations, comme l'a déjà dit gienas en #3.

Si ton bloc secteur n'est réellement qu'un transfo, il suffit de connecter ton multimètre en mode Ohmètre entre les deux broches qui vont dans la prise murale. Si tu vois une valeur infinie (1 ou OL) c'est que le primaire du transformateur est coupé.
On pourrait faire pareil avec le connecteur de sortie pour tester le secondaire, mais il y a de fortes chances qu'il y ait un pont redresseur et un condensateur au secondaire pour redresser et lisser le courant. Dans ce cas tu ne peux pas faire la mesure.

Si ton "transfo" est en réalité une alimentation à découpage, tu ne peux pas le tester par cette méthode.

Toutefois, dans les deux cas tu peux mesurer la tension de sortie en mode Voltmètre (calibre 20V), ça serait également une information intéressante.

[invite4def64ab]

Voici les nouvelles photos.

Pour la colle rouge, je voit qu' il y a de la colle transparente pour fixer les fils, c' est mou.
Pour le rouge qui a coulé sur le circuit, c' est tout dure, comme du plastique fondu, qui est complètement sec.

Pour le test en Ohmètre entre les 2 branches, ça ne fait rien du tout.
Pour le test en 20V branché au secteur, ça indique 0.03. ( j' ai prit la mesure comme sur l' image, j' espère que c' est bon )
Même résultat avec le transfo du réveil.

J' envoi d' autre photos dans un prochain message.

[invite4def64ab]

voici la suite.

On voit sur une photo qu' une ligne de cuivre est coupée, cela est-il réparable ?

[trebor]

Bonsoir,

Je vois sur la 3ème photo la piste coupée, il faut examiner le début et la fin de cette piste cuivrée et lors que vous les avez trouvé, prendre un fin fil de cuivre isolé et souder chaque extrémités sur la carte sur deux points de soudure existants.

Pour la 3eme photo, il faudrait en faire une du dessus bien nette et de près pour voir après un bon nettoyage en douceur ce qui se passe dans ce rouge ?

Mais voyons d'autres avis ?

Bonne suite

[invite4def64ab]

Le rouge me fait pensé à un condensateur qui aurais explosé/fondu.

[fdamien12]

Pour moi le rouge est complètement normal.

Je déconseille de tenter de nettoyer sous peine d'arracher ce qui se trouve dessous. D'ailleurs, c'est sûrement le démontage qui a cassé le bout de PCB
C'est juste de la colle, ou une substance quelconque pour améliorer la résistance mécanique, ou peut être pour faire un semblant de tropicalisation...

Lorsque tu mets les 2 pointes de touches de ton multimètre en mode ohmètre entre les 2 plots qui rentrent dans la prise murale, ça ne change rien à l'affichage (par rapport à quand elles sont en l'air ) ? Quel est l'affichage exact ?
Dans ce cas le primaire du transfo est coupé.

Vérifie en faisant toucher les 2 pointes directement que tu tombes bien sur une valeur proche de 0, pour mettre hors de cause ton multimètre ou un mauvais réglage de celui-ci.

Tu obtiens ces résultats sur les deux transformateurs ?

[invite4def64ab]

Quand les 2 pointes de touches sont en l' air, j' ai 1 d' affiché sur le multimètre, quand je touches les 2 plots des transfos, ça reste sur 1.
Quand je fait se toucher les 2 pointes de touches, le multimètre affiche plein de valeur qui changent sans arret.

[fdamien12]

On pourrait penser que les primaires des 2 transfos sont coupés, mais si lorsque tu fais toucher les 2 pointes de touches la valeur n'est pas stable (dans une certaine mesure, c'est normal d'avoir quelques dixièmes de fluctuations) on pourrait remettre en cause ton multimètre...
Normalement tu devrais lire une valeur comprise entre 0 et quelques Ohms.

Sur quel calibre d'ohmètre te positionnes-tu ? il faut te mettre sur 20k au moins, peut être 200k.

[invite4def64ab]

Alors quand je fais toucher les 2 pointes de touches, j' ai 0 fixe quand je suis sur 20K.
Avec les 2 transfos ça reste à 1.
Si je test sur un 3ème transfo, là les valeurs changent entre 0.20 et 0.30.

[fdamien12]

Ok alors les 2 transfos sont morts... ça arrive que le primaire se coupe. La puissance est faible, alors le bobinage est fin. En cas de surchauffe, il peut se couper. C'est sûrement ce qui a dû se passer.

Le transfo faisait fonctionner le réveil avant ? J'imagine que oui.
Combien de temps as-tu laissé branché le transfo du réveil sur le vibro ?

On dirait que le vibro a tué le transfo du réveil. Cela peut arriver s'il est en court-circuit par exemple

[invite4def64ab]

Le transfo du réveil faisait fonctionner le réveil oui.
J' ai laissé branché le transfo du réveil sur le vibro à peu prêt une heure.
Oui c' est aussi ce que j' ai pensé, le vibro à tué les transfo.

[fdamien12]

Je ne sais plus trop quoi te dire. Il y a peut être un composant en court-circuit dans le vibro.

Puisque le transfo est mort, tu peux couper le fil d'origine, dénuder les 2 fils, les faire toucher les pointes de touches de ton multimètre en mode diode et lire la valeur lorsque le vibro est branché.

Et réessayer en inversant les pointes de touches sur les fils.

ça nous dira s'il y a un court-circuit près de l'étage d'entrée dans le vibro.

[invite4def64ab]

Je vais donner le max d' info de ce que j' ai remarqué.

Je ne pense pas pouvoir faire le test que tu me suggère, car le vibro ne fonctionne que après charge, il ne fonctionne pas si je le branche.

Si je touche la batterie du vibro avec les pointes de touches, en mode 20v j' ai 0.13.
J' ai essayé de prendre 2 fils électriques récupérés, de les faire partir de la batterie vers les 2 bornes du moteur, en espérant que le moteur marcherais en direct, mais rien ne se passe. ( le moteur est mort ? )
Si je mesure en 20v sur les soudures du circuit imprimé là ou sont connecté les 2 fils qui vont au moteur, j' ai 0v.
Ce qui confirme que le courant qui est dans la batterie en entré du circuit, n' est plus à la sortie du circuit.

9a donne des idées ?

[fdamien12]

Donc la batterie est déjà complètement à plat. C'est pas bien bon signe.
C'est normal que le moteur ne puisse pas tourner.

Sinon, le test que je te suggère ne nécessite pas que le vibro fonctionne, je réexplique :

Tu coupes le fil du chargeur du transfo d'origine, et tu jettes le transfo qui ne sert plus à rien.
Tu obtiens donc un bout de fil, avec d'un côté le connecteur qui va au vibro, de l'autre des fils coupés.

Tu sépares les deux fils; côté coupure, et tu les dénudes avec une paire de ciseaux pour faire apparaître le cuivre.

Ensuite tu branches le connecteur de l'autre côté, sur le vibro, comme tu fais d'habitude pour le recharger.

A ce moment là tu fais une mesure en mode diode entre les 2 fils que tu as dénudé précédemment, dans un sens puis dans l'autre (= en intervertissant les pointes de touches)