Bonjour, je ne mis connait pas trop en relais électrique, je cherche un relais a 4 broches, qui quand il va recevoir une petite intensité de 1 a 2 secondes sur 2
broches, il va faire contacte entre les 2 autres broches, et quand il va recevoir une nouvelle intensité de 1 a 2 secondes, il va déconnecter les 2 autres broches.
Bonjour skayou et tout le groupe
Envoyé par skayou
Ce que tu demandes pourrait s'appeler un télérupteur, comme on en trouve en électricité du bâtiment, mais tu parles, dans le titre, de relais automobile, donc en 12V, et je ne pense pas que cette fonction existe dans ce domaine.
Peux-tu préciser ce que tu cherches à faire au juste?
Si c'est un relais bistable, il se peut qu'il nécessite deux bobines, donc des commandes "séparées".
le relais bistable n’existe pas en applications auto , pour plein de raisons , trop longues à développer
Merci de vos réponses,
J'ai une laguna 2 phase 2, qui a les rétro qui se rabattent avec une commande manuelle dans la voiture, ce que je cherche c'est a les faire rabattre automatique a la fermeture des portes, j' ai déjà deux fils qui donne le signal de la centralisation ( les 1 a 2 secondes dites plus ), et j'ai aussi les fils d'alimentation du rabattements, il me manque juste ce genre de relais pour faire contact. Quand il y a contact les rétro se ferme, quand il n'a pas de contact les rétros s'ouvrent.
alors un simple relais temporisé suffira : il ferme le contact d'ouverure ( un un autre pour la fermeture) pendant quelques secondes.
la tempo peut être faite par deux classiques 555 et la glue qui va autour
ou par un PICAXE si t'es un peu geek
Bonjour à tous,
GG donne des réponses pour relais 12 V bistable :
Ici : http://forums.futura-sciences.com/el...e-12v-60a.html
Et là pour plusieurs liens :
https://www.bing.com/search?q=relais...ZI&form=MOZTSB
Bonne journée à tous
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
avec, donc , un moteur électrique qui restera alimenté ET bloqué pendant des heures.
incendie de la caisse inévitable un jour ou l'autre !
mais de quoi me mêle-je ? c'est pas ma voiture , ni mon larfeuille, ni ma vie....
Les moteurs des rétros se coupent quand il ont fini de se rabattre.
en est tu sur ? as-tu mesuré ?
Oui, il faut un bistable temporisé qui coupe le courant en sortie après un temps ajustable afin d'éviter le pire
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
