[Projet] Moyen de transport électrique

[invite007c585e]

Bonsoir !

J'ai décidé de construire mon propre moyen de transport.. enfin construire... Je compte électrisé une trottinette, ou un vélo pourquoi pas, pour rendre mes déplacements moins longs, et plus agréables. N'ayant pas un gros budget, je suis très limité.

J'ai fait des recherches, pour 40 euros j'ai trouvé un moteur de 250W et 24V. Pour la batterie j'ai d'abord pensé à utiliser une vingtaine de pile branchées en série, mais j'ai finalement opté pour deux batteries aux plomb 2.4aH 12V trouvées pour 20 euros. Branchées en série j'aurai alors 24V et je pourrai faire tourner mon moteur sans problème. Je pense ajouter un voltmètre pour connaitre la charge des batteries. Malheureusement mon premier problème c'est l'autonomie, d'après mes calculs (qui sont sans doute faux) les batteries seront à sec au bout d'un quart d'heure. Je pensais résoudre ce problème en utilisant un potentiomètre voir une poignée rotative pour réduire la vitesse du moteur, mais celà me permettra t-il d'augmenter mon autonomie ? Dans ce cas, comment devrais-je faire pour brancher le potentiomètre ?

J'ai énormément de question sans réponses et mes connaissances sont très limitées.

Pouvez vous m'apporter votre aide ?

Merci,
-----

[inviteede7e2b6]

ATTENTION si c'est pour un usage sur la voie publique , tu n'aura jamais d'homologation... donc pas d'assurance !

[invitee05a3fcc]

Bonjour Zenrac et bienvenue sur FUTURA

j'ai trouvé un moteur de 250W et 24V.

Donc qui consomme , en max, 10,4A

Pour la batterie j'ai d'abord pensé à utiliser une vingtaine de pile branchées en série,

C'était pas génial ....

pour deux batteries aux plomb 2.4aH 12V

Donc, en théorie, tu disposes de 2,4A pendant une heure

et je pourrai faire tourner mon moteur sans problème.

Un beau rêve ......

Malheureusement mon premier problème c'est l'autonomie, d'après mes calculs (qui sont sans doute faux) les batteries seront à sec au bout d'un quart d'heure.

Plein pot, tu as une autonomie théorique de 2,4Ah/10,4A= 14 minutes
- Sauf qu'avec un régime de décharge à 10,4/2,4= 4C à 5C ..... la batterie souffre et ne donne plus la même énergie
- Sauf qu'on ne décharge pas une batterie plomb à plus de 50%

Si ça tient 5 minutes, tu as de la chance !

[nornand]

voici un schéma simpliste de ce qu'il te faut .

Bonsoir !

J'ai décidé de construire mon propre moyen de transport.. enfin construire... Je compte électrisé une trottinette, ou un vélo pourquoi pas, pour rendre mes déplacements moins longs, et plus agréables. N'ayant pas un gros budget, je suis très limité.

J'ai fait des recherches, pour 40 euros j'ai trouvé un moteur de 250W et 24V. Pour la batterie j'ai d'abord pensé à utiliser une vingtaine de pile branchées en série, mais j'ai finalement opté pour deux batteries aux plomb 2.4aH 12V trouvées pour 20 euros. Branchées en série j'aurai alors 24V et je pourrai faire tourner mon moteur sans problème. Je pense ajouter un voltmètre pour connaitre la charge des batteries. Malheureusement mon premier problème c'est l'autonomie, d'après mes calculs (qui sont sans doute faux) les batteries seront à sec au bout d'un quart d'heure. Je pensais résoudre ce problème en utilisant un potentiomètre voir une poignée rotative pour réduire la vitesse du moteur, mais celà me permettra t-il d'augmenter mon autonomie ? Dans ce cas, comment devrais-je faire pour brancher le potentiomètre ?

J'ai énormément de question sans réponses et mes connaissances sont très limitées.

Pouvez vous m'apporter votre aide ?

Merci,

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite007c585e]

Plein pot, tu as une autonomie théorique de 2,4Ah/10,4A= 14 minutes
- Sauf qu'avec un régime de décharge à 10,4/2,4= 4C à 5C ..... la batterie souffre et ne donne plus la même énergie
- Sauf qu'on ne décharge pas une batterie plomb à plus de 50%

Si ça tient 5 minutes, tu as de la chance !

Bonsoir ! Merci de ta réponse.. voilà pourquoi j'avais des doutes.. Je ne vois pas comment faire pour gagner en autonomie tout en gardant une batterie assez fine.. Je suis face à une impasse, et je pense pas qu'un potentiomètre résoudra le problème.. :/

voici un schéma simpliste de ce qu'il te faut .


Pièce jointe 316355

Merci beaucoup de ta réponse ! Je comprend beaucoup mieux ! Par contre j'ai pas du tout les 7-10Ah qui me permettraient d'oublier ce problème d'autonomie.

ATTENTION si c'est pour un usage sur la voie publique , tu n'aura jamais d'homologation... donc pas d'assurance !

Je compte faire un tout petit moteur donc j'ai pas vraiment besoin d'assurance mais merci de l'avertissement ! Je compte l'utiliser principalement dans des lieux privés. ^^

[invitee05a3fcc]

tout en gardant une batterie assez fine..

Une batterie Lithium ..... mais ce n'est pas à la portée du bidouilleur du dimanche

[invite007c585e]

Une batterie Lithium ..... mais ce n'est pas à la portée du bidouilleur du dimanche

Oui mais c'est surtout niveau prix que je suis limité, j'ai pas de quoi investir autant..

[invitee05a3fcc]

Oui mais c'est surtout niveau prix que je suis limité,

Pas que le prix ! C'est aussi une question de mise en oeuvre. C'est très susceptible une lithium .

[invite007c585e]

Pas que le prix ! C'est aussi une question de mise en oeuvre. C'est très susceptible une lithium .

D'accord.. Alors j'ai bien fait de choisir des batteries aux plomb. Mais pour avoir 7Ah-10Ah je dois utiliser des batteries larges et épaisses et elles seront difficiles à placer.

Ou alors je dois utiliser 4 batteries fines et les brancher en dérivations et séries pour avoir 5Ah et 24V mais je ne pense pas que ce soit rentable comme solution..

[inviteede7e2b6]

Je compte faire un tout petit moteur donc j'ai pas vraiment besoin d'assurance mais merci de l'avertissement ! Je compte l'utiliser principalement dans des lieux privés. ^^

et en dehors du "principalement" ?

bref , si tu blesses quelqu'un les avocats de la secu te feront payer à vie....
le juge ne s'intéressera pas à la taille du moteur , mais au fait qu'il y a un moteur
et que tout véhicule à moteur doit être assuré !

"dura solex , sed solex"

conseil d'ami

[invite007c585e]

et en dehors du "principalement" ?

bref , si tu blesses quelqu'un les avocats de la secu te feront payer à vie....
le juge ne s'intéressera pas à la taille du moteur , mais au fait q'il y a un moteur
et que tout véhicule à moteur doit être assuré !

"dura solex , sed solex"



conseil d'ami

Pour l'instant avec mon autonomie de 5 minutes j'ai même pas le temps de passer mon portail.. x)

Merci du conseil !

[inviteede7e2b6]

un lien :

http://www.financeaz.fr/assurances/l...cules-a-moteur

[invite007c585e]

C'est pour cela que je voulais mettre un potentiomètre, pour rouler à moins de 6km/h, sur les trottoirs. En toute légalité.

[invitee05a3fcc]

Tiens, une élucubration retrouvé sur mon disque dur :

C'est une base de départ. Y a des trucs à modifier

[invitef29758b5]

Salut

Pour l'instant avec mon autonomie de 5 minutes j'ai même pas le temps de passer mon portail.. x)

Vu ton budget te ne peux guère espérer aller plus loin .

Pour la législation (en l' état actuel) fais plutôt une trottinette , tu n' auras pas de problème , vu que tu sera considéré piéton .

[invite007c585e]

C'est ce que je comptais faire !

Après pour le budget c'est clair que je suis très limité, je comptais placer les batteries sous la trottinette, sauf que les batteries plombs sont trop larges et trop haute. Avec des batteries plus large je pourrais arriver facilement à 12Ah pour pas grand chose, mais comment les placer, sur le coté ? Sur le guidon ? Faudra placer une sorte de " capot " et trouver un moyen qu'il tienne.

En dessous j'ai 30mm de hauteur 53mm de largeur et 400mm de longueur, c'est beaucoup trop petit pour une batterie plomb. Il me faudrait une batterie Lithium ou Lithium-ion si je veux qu'elle passe.. malheureusement c'est très loin de mon budget. Donc des batteries plus larges semble l'unique solution.. je vais y réfléchir..