klaxon sur relais de centrale clignotante de voiture?

[invite55d01f21]

Salut,

Dans le cadre d'un système d'alerte, j'envisage de brancher un klaxon de voiture sur un relais 12V de centrale clignotante.
Je précise qu'il s'agirait d'un second klaxon et d'un relais clignotant uniquement dédié à cet usage et qui fonctionnerait bien sûr totalement indépendamment des pièces d'origine du véhicule.

Le but étant d'obtenir des coups de klaxons à intervalle régulier de très approximativement 2 secondes (à débattre, lol).

J'ai cru comprendre qu'il faudrait que la puissance elec du klaxon soit équivalente à celles des 2 clignotants. Exact?
Si oui quelle serait la plage de puissance acceptable pour le choix du klaxon? (Je n'ai actuellement pas obtenu les caractéristiques elec des klaxons en vente).
Ayant des bases en électricité, pas de souci concernant la conception et réalisation du cablage mais n'etant pas electronicien et ne connaissant pas le fonctionnement interne d'un relais pour clignotants, je me tourne vers vous pour savoir si cela pourrait fonctionner...

D'avance merci
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[invitee05a3fcc]

Sans préjuger de la légalité de l'usage de ton Klaxon ....

j'envisage de brancher un klaxon de voiture sur un relais 12V de centrale clignotante.

Pourquoi un relais 12V de centrale clignotante ? qui pose des problème car il teste la consommation de la charge .
Il faut utiliser un simple relais monté avec un astable . Et tu règles les temps On/Off
Par exemple : http://www.ebay.fr/itm/Duty-Cycle-NE...QAAOSwLVZV5Z-P ?

[trebor]

Bonsoir,

Une centrale clignotante qui possède un relais interne ne convient pas pour alimenter un klaxon, car un klaxon tire plusieurs ampères si il est du type à lame vibrante ( modèle ancien ), donc bien plus que pour 3 ampoules de 12 V 21 Watts, l'intensité pour une centrale clignotante étant de I= 63 W/12 V = 5,25 A.
https://www.google.be/search?q=sch%C...+d%27un+klaxon
Pour mesurer l'intensité consommée par ton klaxon, place un ampèremètre en série ( échelle 20 A ) à relier aux bornes d'une batterie de 12 V.
Bonne soirée

[invite55d01f21]

Sans préjuger de la légalité de l'usage de ton Klaxon .... ?

Pas de souci de légalité, le résultat final sera identique à une alarme voiture déclenchant sur klaxon

Pourquoi un relais 12V de centrale clignotante ? qui pose des problème car il teste la consommation de la charge .
Il faut utiliser un simple relais monté avec un astable . Et tu règles les temps On/Off
Par exemple : http://www.ebay.fr/itm/Duty-Cycle-NE...QAAOSwLVZV5Z-P ?

J'avais des relais clignotants en stock mais effectivement si ça ne convient pas... Ca a l'air intéressant ce petit montage à base de NE555 mais je me demande si c'est du 12V en sortie...?

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitee05a3fcc]

mais je me demande si c'est du 12V en sortie...?

Je ne connais pas ce produit (mais je vois à peu près son fonctionnement avec un NE555).
Mais il y a un relais sur la carte. Donc tu as certainement un contact sec. Donc tu commandes une charge avec la tension que tu veux (dans la limite du courant/tension max du relais)

Par contre, ton klaxon consomme combien ????

[invitee05a3fcc]

Zut, j'ai fait une confondaison avec un autre Kit ! Y a pas de relais ....
Faut rajouter un relais externe !
Un autre KIT, peut être plus facile d'utilisation http://www.ebay.fr/itm/NE555-Pulse-F...3D252176412128
Mais il faut aussi un relais 12V externe

[invite55d01f21]

Zut, j'ai fait une confondaison avec un autre Kit ! Y a pas de relais ....
Faut rajouter un relais externe !
Un autre KIT, peut être plus facile d'utilisation http://www.ebay.fr/itm/NE555-Pulse-F...3D252176412128
Mais il faut aussi un relais 12V externe

Lol, oui mais ça n'est pas un problème de rajouter un relais de puissance (si la sortie est bien en 12V, ce dont je ne suis pas certain...)

[invitee05a3fcc]

(si la sortie est bien en 12V, ce dont je ne suis pas certain...)

Moi, j'en suis sûr !
tu as aussi le KIT MK111 de Velleman qui intègre le relais http://www.velleman.eu/downloads/0/m...nual_mk111.pdf

[invite55d01f21]

ah
un relais de puissance intégrant la fonction astable serait tout de meme l'idéal je pense.... je vais essayer de comprendre le MK111 après une bonne nuit de sommeil... car à voir la doc de ton lien je sens que je vais avoir la migraine ;D

[invitee05a3fcc]

http://www.gotronic.fr/art-kit-mk111-497.htm

Par contre, ton klaxon consomme combien ????

une réponse ?

[invite55d01f21]

ah
un relais de puissance intégrant la fonction astable serait tout de meme l'idéal je pense.... je vais essayer de comprendre le MK111 après une bonne nuit de sommeil... car à voir la doc de ton lien je sens que je vais avoir la migraine ;D

ah mais la sortie du MK111 est en 24V pas en 12V... et en fait il faudra que j'ajoute tout de meme un relais de puissance car mon klaxon sera probablement alimenté sous 12V en 10, 20 voire 30A!

P.S. je n'ai pas encore le klaxon mais l'intensité est dans ces eaux-là me semble-t-il

[invitee05a3fcc]

ah mais la sortie du MK111 est en 24V pas en 12V...

Du n'importe quoi !
C'est un contact sec que tu alimentes en 24V MAX avec une charge qui consomme moins de 3A

Pour moi, du 12V, c'est moins que du 24 V .....................
Si ton klaxon consomme 20A, tu passes par un relais "auto"
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5...FfAy0wod7pgNsQ

[invite55d01f21]

ah oui, pardon, je ne maitrise pas bien la chose

[invite55d01f21]

...........
Si ton klaxon consomme 20A, tu passes par un relais "auto"
http://www.conrad.fr/ce/fr/product/5...FfAy0wod7pgNsQ

oui c'était bien mon intention, par contre ca fait 2H que je cherche sans succès un relais 12V à 6 bornes (pas 5) avec deux contacts NO qui se trouveront sur des circuits séparés alimentés par une batterie différente donc (je ne sais pas si je suis clair?)

[invite55d01f21]

oui c'était bien mon intention, par contre ca fait 2H que je cherche sans succès un relais 12V à 6 bornes (pas 5) avec deux contacts NO qui se trouveront sur des circuits séparés alimentés par une batterie différente donc (je ne sais pas si je suis clair?)

Un dessin vaut mieux qu'un long discours...

il me faudrait ça (cela existe-t-il?)
Pièce jointe 323896

pas ça:
Pièce jointe 323895

D'avance merci si qqn sait où s'en procurer

[invitee05a3fcc]

Un dessin vaut mieux qu'un long discours...

P.J. non valables

[trebor]

Bonjour à tous,

Un double relais de 12 V 30 A : Descendre ou remonter la page pour le voir en image
http://www.classicautoelec.com/relai...12v-2x30a.html

[invite55d01f21]

oui en effet les liens sont opérationnels sous IE mais pas sous Firefox ni sur mon smartphone.. j'ai prévenu l'administrateur, merci

[invite55d01f21]

Bonjour à tous,

Un double relais de 12 V 30 A : Descendre ou remonter la page pour le voir en image
http://www.classicautoelec.com/relai...12v-2x30a.html

Merci mais c'est tout de meme étonnant qu'il n'existe pas de relais simple avec 2 contacts NO sans commun...

[invitee05a3fcc]

Merci mais c'est tout de meme étonnant qu'il n'existe pas de relais simple avec 2 contacts NO sans commun...

Si ça existe, mais limité à 10 ou 16A en général, pour plus, cherche contacteur

[invite55d01f21]

je retente de poster l'image:

[invite55d01f21]

Si ça existe, mais limité à 10 ou 16A en général, pour plus, cherche contacteur

ah ok.. en 10 ou 16A ça pourrait peut-être passer tout de meme.. je vais poursuivre la recherche avec ce conseil... merci

[invitee05a3fcc]

2 inverseurs 10A max http://www.gotronic.fr/art-relais-finder-5532-4059.htm
Un choix http://fr.farnell.com/webapp/wcs/sto...,212184006&vw=