Transfo et tension !
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Transfo et tension !



  1. #1
    gimmy

    Bonjour à tous

    J'ai une petite question concernant les transformateurs.

    Je vous explique en bref. J'ai récupéré un auto-transfo toroïdal. Ce que j'aime bien dans ce transfo c'est que le tore est de taille raisonnable (environ 4cm de diamètre intérieur). J'ai récupéré le tore ainsi qu'une partie du bobinage existant. J'ai ensuite rembobiné un "vrai" secondaire afin d'obtenir un vrai transfo. J'ai calculé le nombre de spires en fonction du nombre de spires du primaire pour avoir la tension désirée. A la mise sous tension, lorsque je mesure la tension de sortie à vide, j'obtiens bien la tension calculée. Le problème c'est lorsque je branche la charge. La tension chute très fort. J'atteins presque la tension d'entrée. J'ai essayé d'augmenter le nombre de spires au secondaire, la tension augmente bien à vide, mais augmente très peu en charge. Pourtant la section du fil est largement suffisante.

    Est-ce que cela peu être dû au noyau qui à la base n'est pas prévu pour un transfo classique??

    Merci de vos réponses

    A+

    -----

  2. #2
    PIXEL

    de combien la charge ?

    ton tranfo ( au pifomêtre ) doit faire 50 VA , les respectes tu ?

  3. #3
    gimmy

    Bonjour

    Dans l'application d'origine (dons utilisé en auto-transfo) le transfo est prévu pour une puissance 100VA. Pour l'instant, je suis un peu en dessous environ 90VA.

    Je ne connaîs pas super calé dans les transfo. Si je comprend bien un tore est prévu pour une certaine puissance? (Je pensais que la puissance n'était liée qu'à la section du fils?

    Pas taper ops:

    A+

  4. #4
    PIXEL

    la puissance dépend du circuit magnetique ( taille du tore) et du fil , bien sur.

    D'autre part , un "auto-transfo" debite un peu plus qu'un tranfo normal...

    Donc , concrétement ,
    passage auto-transfo > transfo
    + rebobinage maison

    ta puissance passe de 100VA à 80 VA

    = résultat plus qu'honorable !

  5. A voir en vidéo sur Futura

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