Bonjour , bonsoir
J'aimerai savoir si il est techniquement possible d'alimenter un simple moteur 24V 250W (utilisation trotinette , vélo...) avec un assemblage de ce type de batteries
https://www.cdiscount.com/auto/entre...html#mpos=3|mp
Merci par avance
Pour etre un peu plus spécifique je connais les montages serie ou en dérivation mais il y aurait t-il un montage qui permet d'atteindre les 24v
Ou au pire atteindre la tension requise est t-elle capitale ?
Bjr à toi,Envoyé par Narcisses
Avec deux packs tu atteints ..22 volts.et pas plus de 4.5 Ah.
On va supposer un moteur à 22 volts. Donc ta batterie doit etre capable de sortir
10 A pour atteindre les..220 watts ( 22x10).
Avec 4.5 Ah tu peux en théoie fonctionner une demi heure. et ta batterie est à plat de chez plat.
Reste à savoir si elle va accepter sans rechigner de fournir...10 A.
J'ai bien que ça coinçe à ce niveau.
Bonne journée
La mesquinerie et rabrouement est un indicateur d'état d'esprit de l'auteur.
Bonjour,
pour un moteur 24V, prenez plutôt une batterie Lithium-Fer-Phosphate (3.2Vnominal/élément => 2.7V min<Vcell<3.6Vmax => 21.6V<Vbat<28.8V comme pour une batterie plomb).
Ces batteries LiPo sont un vrai danger public, il n'y a aucune sécurité embarqué dans le pack... A vos risques et péril donc.
Dernière modification par Chtulhu ; 25/02/2018 à 10h56.
Donc finalement , du moment que la tension et l'ampérage d'une batterie respecte la puissance désirer sa n'a pas d'importance ?
D'accord j'ai conscience de la dangerosités des batteries au moindre choque
vous pouvez m'expliquer ceci (3.2Vnominal/élément => 2.7V min<Vcell<3.6Vmax => 21.6V<Vbat<28.8V ) ?
Ce n'est pas uniquement une question de chocs.
Si vous excédez la tension maximale de charge ça va vous péter à la tronche.
La tension nominale d'un LFP c'est 3.2V, avec 3.6V max et entre 2.5V et 2.7V pour le min.
Sur une LiPo c'est 3.7V nominal, 3V min, 4.2V max.
Je n'ai jamais compris cette histoire d'ailleur , il s'agit de la tension de charge ?
D'ailleur j'ai l'intention de coupler les batteries avec un bms donc pas d'inquiétude , j'ai surtout quelque flou technique...
Pas compris "ça n'a pas d'importance".
Une batterie c'est une capacité en Ah et une tension en V, les Ampères sont ce qui rentre (en charge) et ce qui en sort (en décharge).
La puissance que vous pouvez tirer dépend de ce que la batterie est capable de fournir en courant sans souffrir.
Par exemple 2C pour une batterie lithium de 5Ah signifie que vous pouvez tirer 10A.
Si vous voulez parler de 4.2V c'est la tension de charge max.
C'était pas évident à vous lire et à la vue de la batterie que vous avez montré.D'ailleur j'ai l'intention de coupler les batteries avec un bms donc pas d'inquiétude , j'ai surtout quelque flou technique...
Ce genre de batterie LiPo n'a pas de sécurité en température par exemple, une pure hérésie dans ce domaine.
La chaleur est restrictive, la batterie ne doit pas excéder 60°C en décharge et 45°C en charge.
