(PROJET) Ordinateur de bord tactile windows dans mon véhicule

[invite65a4618a]

Bonjour, je suis débutant dans le forum, désolé si je ne suis pas au bon endroit.

Voila, j'aurais besoin de quelque information, je fait de l'informatique mais je ne suis pas expert en électronique.
J'ai récupéré un ordinateur de caisse tactile alimenté en 12V, et j'ai pour projet de l'incorporé dans mon véhicule en guise de tableau de bord.
Seulement voila, j'ai tout prévu en câblage pour ce qui est camera de recul et camera nocturne au pare-choc avant, le câblage pour le son et les commande au volant, mais j'aimerai que l'ordinateur s'allume lorsque je met le contact du véhicule, jusqu'a présent je suis obligé d'appuyé sur le bouton power de l'ordinateur, j'aimerai générer un contact sec entre 2 fils lorsque je met le contact et qu'il y a une alimentation 12v provenant du véhicule qui est présent. un genre de relai ou contacteur je ne sais pas c'est pour cela que je viens vers vous aujourd',hui.

en bref , j'aimerai savoir comment crée un contact sec lorsque je met le contact du véhicule et lorsque je l'arrête.
c'est a dire , je met le contact, il y a du 12v => contact pour power ON du PC
j'éteint le véhicule, je laisse une alimentation 12v pour l'élément qui génèrera contact sec => contact pour power OFF du pc


j'espère que j'ai été assez clair dans mon histoire ^^et que quelqu'un pourra m'aidé dans mon projet, je pense que c'est très simple mais je ne suis pas très doué.

Merci pour votre aide.
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[f6bes]

Bjr à toi,
Ca s'appele une commande par un relais.
Ton contact de véhicule alimente la bobine d'un relais . La dite bobine fait
se fermer les contact du relais (conctacts secs).
Tu fais en sorte que cela mette en service ton ordinateur. Ce n'est ni plus , ni moins qu'un interupteur.
Tu coupes ton contact ,plus de jus sur la bobine , les contacts du relais s'ouvrent = coupure du 12v
de l'ordi.
fonctionnement d'un relais :
https://www.google.com/url?sa=t&rct=...6JxlASAthLQscP
Bonne sooirée

[invite65a4618a]

Bonjour f6bes,

Merci pour votre réponse, j'ai bien compris le rôle du relai, merci pour l'idée, par contre le relai lui reste en contact lorsqu'il commute, il faut vraiment un contact sec car si je laisse le bouton power du PC en contact, il s'éteint en 4sec comme tout les UC.

Le but c'est de laissé le PC sous tension 12 v constant (Véhicule allumé ou pas)
Le bouton du pc POWER a 2fils relié a un élément "relai" / "contacteur" qui enverra un simple contact moins d'une seconde pour mettre en tension le PC.
Et lorsque le véhicule s'arrête et que je coupe le contact 12V (sachant que le PC est relié directement en constance a la batterie 12V du véhicule) l'élément émet a nouveau un clic pour le bouton POWER du PC (qui passera celui ci en veille, et vice versa)
J'ai peur de mal expliquer ma situation, mais je suis sur que vous comprendrez.


Merci beaucoup, pour votre aide.

[jiherve]

Bonsoir,
il faudra un peu d'électronique en plus du relais car il faudra bien générer la commande de celui ci.
Donc chercher du coté des circuits à base de LM/NE555.
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite65a4618a]

Bonsoir, merci jiherve

Je pensais bien qu'il fallait une intervention électronique, je connais le relai mais j'étais persuadé qu'il manquerai quelque chose.
Je ne connais pas bien l'électronique, je sais juste que le 555 est un composant utilisé pour la temporisation, mais comme le concevoir comment faire pour obtenir ce que je veux, c'est la que j'aimerai qu'on intervienne.

Merci beaucoup.

[invite3c199cf9]

par contre le relai lui reste en contact lorsqu'il commute, il faut vraiment un contact sec car si je laisse le bouton power du PC en contact, il s'éteint en 4sec comme tout les UC.

Il me semble que tu confonds contact sec et contact fugitif, non ?

[invite65a4618a]

Bonsoir lpt1com2,

LOL je pense dire des bêtises surement, pour moi un contact sec est un simple contact de même pas 1sec, comme ouvrir un portail automatique.
mais je ne connaissais pas le contact fugitif par contre.
Pourriez vous m'en dire plus svp ?

Merci.

[invite3c199cf9]

Un contact sec est un contact électriquement isolé de son circuit de commande (on parle parfois de boucles sèches dans l'industrie) https://fr.wikipedia.org/wiki/Contact_sec

Un contact fugitif est un contact qui ne dure pas, par opposition au contact permanent. Par exemple, un bouton-poussoir ferme un contact seulement quand on appuie dessus.