Bonjour,
Pourriez-vous m'aider à identifier les composants entourés en rouge. Celui à droite est encore entier, celui à gauche manque sa partie centrale.
Il s'agit d'une carte électronique pour engin agricole. Après un certain nombre d'heures, il est courant que ces composants soient détruits, une sorte d'obsolescence programmée.
Je souhaiterais retrouver ce composant dans le commerce. Aucune valeur ou annotation n'est inscrite sur le composant.
Merci pour votre aide.
bonsoir,
cela ressemble à un éclateur.
http://www.citel.fr/fr/produit/citel...eur-a-gaz.html
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
Bonsoir à tous,
La machine est-elle en panne à cause de cette pièce ?
Si c'est un éclateur, elle ne devrait pas être en panne, de plus c'est de la basse tension sur une machine agricole, à moins que ce soit une protection contre la foudre.
Faire tout pour la paix afin que demain soit meilleur pour tous
Merci pour vos réponses e.
D après mes recherches il s agit du BCU pour la prise de force d un tracteur John deere.
Selon des collègues il s agirait d un problème récurrent sur cette série, apres un certain nombre d heures, la carte électronique doit être réparée.
En espérant que cela vous aiguille.
helloEnvoyé par Electr0nic
et BCU, ça veut dire ..... Broll Couramment Utilisé .... , je présume
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
Tape : bcu John deere
Dans Google et tu verras directement qu il s agit de "basic control unit"!
Comme un ecu de voiture quoi.
Bonsoir Electr0nic et tout le groupe
Bienvenue sur le forum.
Pas trop en ce qui me concerne.
Serait-il possible d'être plus explicite pour des non agriculteurs?
Qu'est-ce qu'un BCU?
Qu'est-ce que la prise de force?
Tu ne précises pas si cela empêche le tracteur de fonctionner, qui donc le met en panne, ou ce sont des protections qui deviennent inefficaces. D'ailleurs, comment es-tu informé/incité à "réparer" comme tu souhaites le faire?
Bonjour,
C'est un arbre cannelé standard, le plus souvent à l'arrière du tracteur agricole, piloté par un embrayage dédié plus ou moins élaboré et qui fait fonctionner les divers matériels attelés.
Bon dimanche
Je ne suis pas agriculteur personnellement, mais j ai l habitude de remplacer des composants électroniques défectueux sur tout type de carte.
Les seules infos que j ai au sujet de cette carte sont :
- la carte gère la commande de la prise de force ( organe mécanique à l arrière d un tracteur qui permet de transmettre du couple à l arrière du tracteur, pour entraîner une machine qui fait des boules de foin par exemple)
- le fonctionnement est impossible sans la carte réparée
Généralement le visuel suffit à réparer ce genre de carte (condensateur claqué par exemple). Malheureusement ici, je n ai jamais vu de composant de cet aspect. Je pensais que quelqu'un du forum aurait visuellement reconnu ce composant.
Cette méthode a ses limites, tu en fais les "frais" ici.
Il s'agit donc d'une carte de puissance dont on ne sait rien, mais qui, à n'en point douter, n'a pas que ces composants de protection détruits.
Pour une raison inconnue, les composants on tenté de protéger quelque chose, ils y ont laissé leur vie, mais ce qu'ils étaient supposés protéger a aussi été détruit.
Les hypothèses sur la cause sont nombreuses, parmi lesquelles:
1- la foudre lors des travaux des champs, quand la machine "raccordée" qui présente probablement un volume important avec des parties saillantes conductrices formant "paratonnerre". Bien sûr, la foudre ne tombe pas dessus car le conducteur serait tué, mais des aigrettes peuvent l'atteindre;
2- une protection contre les surtensions dues aux commutations de bobines un peu limites.
Faute de savoir quel est le phénomène rencontré ici, impossible de trancher.
S'il s'agit de phénomène lié à l'orage, les contraintes subies sont telles qu'il serait dangereux de ne pas tout remplacer, car on ne peut plus faire confiance aux composants l'ayant subi.
Personnellement je pense qu il s'agit d'une carte de commande, de contrôle, a l instar d une carte de contrôle moteur type ecu de voiture. Il y a un microchip sur la carte. Et les seuls éléments de puissance sont de petits transistors.
N'empêche que l'ensemble suffit, une fois "en panne", à interdire le fonctionnement de la machine.
Comme on ne sait pas où se trouve la carte (sur le tracteur ou sur la "remorque"), qu'on ne sait rien des modes d'alimentation(s), ni de la cause de la panne, il est impossible d'en dire plus.
Je maintiens que si des protections ont valsé, il ne servirait à rien de se contenter de les remplacer par des neuves. Il y a d'autres victimes. Et ce sont elles qui empêchent le fonctionnement.
Ok, hormis des eclateurs, y a t il d'autres composants qui pourraient avoir cet aspect?
Re
de loin certaines CTP ou varistances.
est ce connecté à une entrée/ sortie de la carte ?
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
