Vitesse de déchargement résiduel pile et batterie non utilisé?

[invite529009b8]

Bonjour, j'aimerais savoir si quelqu'un pourrai me filer un lien vers une page web ou de la document fournissant la vitesse de déchargement ou la capacité en fonction du temps de divers types de piles et batterie lorsque celles-ci sont "au repos" / non utilisé.

Car tout piles et batterie se décharge de manière résiduelles avec le temps. <Et c'est cela que j'aimerais savoir d'un point de vue quantitatif.

Donc, si quelqu'un possède un lien, je suis preneur.
Car impossible de mettre la main sur un ancien lien que j'avais.

Cordialement, Kyu
-----

[gienas]

Bonsoir Kyusuke et tout le groupe

... document fournissant la vitesse de déchargement ou la capacité en fonction du temps de divers types de piles et batterie lorsque celles-ci sont "au repos" / non utilisées ...

Ce phénomène porte le doux nom de autodécharge, que tu peux introduire dans ton fureteur favori.

Après, il faudra lui préciser à quel composant tu souhaites l'appliquer, car je doute de ce qu'un seul document soit exhaustif, tellement il y a de cas différents.

[invite529009b8]

Merci beaucoup pour la piqûre de rappel sur le terme adéquat. C'est sûr que cela change la donne sur Google.

PS: Pour ceux que cela intéresse au passe: http://tpe-batterie-lithium.e-monsit...thium-ion.html

Cordialement, Kyu

[f6bes]

Bjr à toi,
Et cela va dépendre en grande partie de la "qualité" de fabrication.
Une marque célébre disais aussi " Ne s'use QUE si l'on s'en sert" !
Bonne journée

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite5637435c]

Bonjour,
si vous ne précisez pas la technologie de l'accu ou de la pile, les réponses faites ne pourront être que très générales.
Chaque technologie possède une auto-décharge spécifique et variant fortement dans le temps selon sa techno.
De manière générale, l'auto-décharge est maximum sur les premiers 24h et sur le premier mois de non usage, allant de quelques % à plus de 10%.
L'auto-décharge est fortement dépendante de la température de stockage ou d'usage, et dépend aussi de son nombre de cycles déjà effectués dans le cas d'un accu.

[invite5637435c]

PS: Pour ceux que cela intéresse au passe: http://tpe-batterie-lithium.e-monsit...thium-ion.html

Beaucoup d'erreurs ou d'inexactitudes dans votre document, j'ose espérer que ce n'est pas un document officiel de l'EN.
Par exemple les accus les plus utilisés et produits, encore aujourd'hui, sont les accus au plomb même si le lithium progresse exponentiellement, la marge est encore grande.
Pensez que chaque véhicule thermique dans le monde possède une batterie au plomb, et que seulement 3700 immatriculations en octobre 2018 sont des véhicules électriques en France, pour quelques % dans le monde.
Il y en a dans chaque camions, chaque moto, chaque scooter et tout ce qui constitue un véhicule thermique.
Les batteries au lithium ont envahi les téléphone portables, les PC et les tablettes mais en terme d'énergie stockable et accus fabriqués c'est encore très loin derrière.
Le prix est la principale raison.
Même si l'air du temps et l'avenir sont orientés de plus en plus vers les différentes techno lithium, à ce jour le plomb est l'accu le plus employé et produit.

[bobflux]

En Anglais, le terme à rechercher est "self discharge".

Un exemple : https://batteryuniversity.com/learn/...self_discharge