Bonjour,
"Un Variateur de vitesse industriel doit étre equipé des régulateurs (P, I, PID), par retour tachymétrique ou par f.c.e.m".
J'ai un Variateur dont les entrées analogiques sont:je fais quelques recherche et je trouve que la tension de sortie des dynamous tachymétriques est faible (en mV).
- 0-5V
- 0-10V
- 4-20mA
Est ce que la la tension de sortie des dynamous tachymétriques est toujour en mV? Si oui , Dans ce cas je peux utilser ce variateur non ?
Mercii D'avance
dinamOs
il faut donc une adaptation entre le capteur et ton variateur.
c'est parfois vendu en accessoire
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Mercii pour votre aide
Est ce que la la tension de sortie des dynamous tachymétriques est toujour en mV?
Y-a-t'il des dynamos tachymétriques evec tension de sortie en V pour eviter l'utilisation d'un adabteur entre le capteur et le variateur ?
aucune idée , il te faut fouiller les catalogues de fabricants, et faire un petit effort perso !
5 secondes de gogol
un modèle 10 volts
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bonjour PAVNA et tout le groupe
Je me demande quelle peut bien être la signification de cette phrase.Envoyé par PAVNA
Chez moi, une dynamo est définie par sa constante, qui est, par exemple, de 0,06V par tour minute. À chaque vitesse, correspond une tension, et c'est strictement linéaire.
