Bonjour j'ai récupéré des moteurs de distributeur automatique, cependant je ne comprend pas le fonctionnement du capteur de fin de courses. Ce dernier est censé permettre, de savoir quand le ressort à effectué un tour, mais je ne vois pas comment il peut fonctionner. Voici le schéma Electrique que j'ai relevé.
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Dernière modification par Antoane ; 01/03/2020 à 15h23. Motif: Rapatriement des PJ
Bjr à toi,
Tel que tu as DESSINE ton capteur de fin de course....il ne sert...à RIEN !
Quelle que soit la position ( dessin ) le circuit va TOUJOURS...à la masse !!
Ton dessin est probablement....FAUX.
Bonne journée
Hello
Tel qu'il est représenté
Ton capteur est actif dans les deux positions
Schéma à revoir
Edit : grillé
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Je viens de vérifier une nouvelle fois mais il semble que mon schéma soit correct
je ne comprend vraiment pas l’utilité de ce dernnier
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Nous non plus
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Bsr à toi, Et qui c'est y qu'à dessiné le circuit imprimé ??Envoyé par Mat3g
(deux contacts RELIES.....ensemble ) !
Bonne soirée
Dernière modification par f6bes ; 01/03/2020 à 17h08.
hello
je pense que le système utilise la micro-coupure lors de l'inversion du contact, pour faire "tomber" le maintien du relais qui active le moteur
Michel
Si les ricains n'étaient pas là, vous seriez tous en germanie, à saluer je ne sais qui
En agrandissant et en éclaircissant les photos, le verdict est sans appel
J'osais pas....
Mais pourquoi pas
Comme quoi les pires limites sont celle qu'on s'impose
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
J'avoue que ça m'a aussi effleuré l'esprit mais c'est vraiment capillotracté.
Malgré tout, c'est la seule explication plausible.
