Bonjour a tous ,je me Lance dans la confection d'un pack accu li-ion 4s. Mon modèle et un ancien pack montage série - parallèle caractéristique fabriquant 4s 6600 mah 14.8volt 97.7wh .référence accu 18650 icr18650-26f .Quantité 12 accu.
Je ne retrouve pas par calcule mes 6600 mah ???
Le pack en question ne possède pas de bms .
Quel ampere je dois prendre pour un bms en 4s ??
Dernière modification par Antoane ; 22/03/2020 à 11h39. Motif: Conversion pdf -> png
Tu posséde certainement des éléments de 3200mAh. TU as 4 accus branchés en série pour obtenir les 16.8V et 3 branches de cette même composition montée en Parralléle.Envoyé par rick63
Comme tu as 6600mAh chaque accus fait 2200mAh .
Ainsi un branche de 4S1P fait 16.8V pour 2200mAh , et comme comme tu en as 3 en // cela fait 2200 * 3 = 6600mAh au total sous 16.8V
Tout dépend de la charge que tu branchse derrière le BMS
C'est en faisant des erreurs; que l'on apprend le mieux !!
Merci pour l'info ,je constate que étiquette fabriquant de mon ancien pack et fausse ,elle ne correspond pas aux accu icr18650 -26f .2600*3 7800mah
Derrière le BMS deux moteur en // avec des esc de 40a.
Sur l ancien pack pas de bms , mais une prise équilibrage
Si je met un bms de 40a ,je vais pouvoir protéger mon pack en cas de décharge profonde?? et avoir une charge équilibré ??
Alors que si je n'en mets pas - juste une prise équilibrage je vais pouvoir charger et équilibré mes éléments ,mais il ne sera pas protéger des décharges profonde??
Bonsoir,
c'est une batterie de quoi au juste?
La 26F est une vielle cellule (+ de 10 ans), à l'époque elle était donnée pour C+/-15%, le fabricant à donc opter pour déclarer une capacité de 2600-2600*15/100=2210mAh => (x3) -> 6630mAh
C'est tout à son honneur.
Maintenant il vous faut impérativement un PCM à minima, avec équilibreur, une batterie lithium doit avoir un PCM, obligatoirement.
Et certainement pas un 40A... cette cellule est donnée pour un max discharge de 2C donc au maximum vous devrez lui soutirer 15A grand max.
Bjr , pack batterie pour bateau amorceur .
Je dois prévoir quoi en pcm ou bms ??
Les accu du prochain pack seront des SONY /MURATA 3000mah 30A
je compte prevoir une batterie de secour a tension identique avec module controleur d'alimentation d'urgence commutateur, mais il faut que la batterie principale se coupe via pcm ou bms en basse tension pour pouvoir passer sur batterie secoure.
Ce n'est pas une référence d'accu valable.SONY /MURATA 3000mah 30A
Donne la référence exacte.
je compte prevoir une batterie de secour a tension identique avec module controleur d'alimentation d'urgence commutateur, mais il faut que la batterie principale se coupe via pcm ou bms en basse tension pour pouvoir passer sur batterie secoure.
Je n'ai rien compris...
Le PCM, qui est obligatoire (ou un BMS), coupe obligatoirement en tension basse, en tension haute de charge, en surcourant et en court-circuit.
Merci , ok je détail
- référence US18650VTC6 C6
G 59786A1BJ30C 144
J'ai bien compris que le pcm ou bms et obligatoire .
Je vais m orienter vers un bms 4s ,mais comment déterminer son intensité?
Elle est comparable à la LG HG2, en gros tu peux te baser sur 3C en décharge, soit 9A max ce qui fait 27A en tout pour le pack.
Il faut choisir le BMS ou le PCM non pas selon le courant max que peut sortir la batterie mais selon le courant max que tu vas utiliser dans l'application, que nous ne connaissons toujours pas...
Cet batterie dois alimenter un bateau amorceur telecommander . la batterie origine et hs.
Peux-tu préciser ce qu'est un bateau "amorceur"?
Et la consommation requise.
Accessoire pour pêcheur !
Il est télécommandé et permet de distribuer des "amorces" pour poissons aux endroits stratégiques.
L'électronique c'est comme le violon. Soit on joue juste, soit on joue tzigane . . .
bjr antek merci
Chaque moteur consomme 25amp en pointe .
Il y a deux moteur brancher en // avec fusible de protection en 30a.
Qu'est-ce que tu entends par "2 moteurs en parallèle".
J'imagine que tu as un moteur pour aller en avant et un autre pour la marche arrière, ce qui n'est pas du tout la même chose, ils ne fonctionnent pas simultanément.
Ces moteurs ont probablement une carte contrôleur; as-tu une référence de cette carte et tant que tu y es celle des moteurs?
Non les deux moteur tourne. Un sens horaire hélice droite et un anti-horaire avec une hélice gauche. Inversion des sens pour droite ,gauche et marche arriéré.
Moteur 3546 650kv 42A en pointe .Bateau avec helice de 35 23A en pointe sous 4s . controleur 2-4s 40A.
Dans ce cas la référence de tes cellules n'est pas adaptée à la situation.
Ce qui flingue les accus ce sont les pics de courants et de travailler hors spec, ce qui produit 2 actions indésirables:
1/ Un échauffement anormal du pack
2/ Une durée de vie écourtée.
Je te conseillerai plutôt la LG 18650 HG2 qui est une 3Ah et capable de soutenir un courant de décharge de 20A en continu.
Tu peux ainsi en mettre uniquement 8 au lieu de 12, ou 12 si tu veux plus d'autonomie.
merci je vais suivre vos conseils .Et pour le bms vous me conseillez quoi en bms?
C'est là où ça se gate, sur le net vous ne trouverez que des chinoiseries qui ne remplissent pas les exigences.
Et je ne vous conseillerai pas des trucs à 6 euros port compris
Un PCM comme un BMS ne se vendent pas seuls sans les accus, en tout cas pas sous nos tropiques de sécurité pour ce qui concerne le lithium, et par des gens un minimum sérieux.
Tout ce que vous trouverez venant d'ali ou ebay, ne contient pas de sécurité en température, ce n'est pas un simple détail pour une batterie lithium, donc voilà pourquoi je ne vous aiguillerai pas vers ces gadgets dangereux.
Vous pouvez tenter votre chance chez un fabricant pro, on ne sait jamais.
https://bmspowersafe.com/fr/presse/ventec-devient-bms-powersafe/
Sinon il faut le faire, il n'y a guère le choix...
