Piloter un moteur asynchrone 3 phases avec une source de courant continu

[002]

Bonjour,
J'aimerai réaliser un contrôleur pour un moteur asynchrone venant d'un kart électrique. Il ne s'agit pas d'un brushless a aimant permanant mais bien d'un moteur asynchrone triphasé dont j'ignore s'il est en delta ou en étoile en dedans (il n'y a que 3 fils qui en sortent).

Comme j'avais déjà fait des montages pour piloter un brushless, je me suis dit que j'allais adapté, quand j'ai réalisé qu'en fait, je n'avais pas vraiment tout compris au moteur asynchrone.

1) le moteur est fait pour 24v. alternatif ? continu ? je n'en suis pas sûr. Dans le 1er cas, serait-ce équivalent a 48v en continu ?

2) Si je pilote le moteur avec des signaux carrés, est-il juste de considérer pour chaque phase que le temps où le courant normalement alternatif est positif, mon signal est à 1 (= 24V ou 48V), et le temps où le courant normalement alternatif est négatif, la phase est connectée à la masse ?

3) est-ce que ça marche quand même si on ne simule pas l'aspect bombé du courant sinusoïdal avec du PWM ?

Merci
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[jiherve]

Bonjour
asynchrone tri ou brushless c'est voisin dans le principe il faut commander les bobines par des tensions déphasée de 120°,l'amplitude est fonction du moteur, dans ton cas s'il est indiqué 24Vac alors c'est effectivement proche d'un moteur estampillé 48Vdc.
photo du moteur stp.
JR

[002]

Il s'agit de ce modèle là : https://evea-kartmasters.fr/fr/moteu...speedomax.html

(d'ailleurs, je ne comprends pas ce qui peut justifier un tel prix de vente... )

[jiherve]

re
il est indiqué 28v par contre entre la description de la page principale et celle du pdf on passe de 48 impulsions/tour à 32 pour le capteur.
pour la commande trois tension déphasée et asservissement de vitesse avec le capteur, mais 150A ce n'est pas une plaisanterie.
JR

[A voir en vidéo sur Futura]

[Gyrocompas]

Bonjour,

mais 150A ce n'est pas une plaisanterie.

Il y a intérêt à s'intéresser à la commande moteur associée.
Le dimensionnement de la batterie, des puissances nécessaires ne sont pas dans le domaine du novice.
Des conséquences brûlure, incendie peuvent apparaître en cours de mise au point...
Les blocs de commande possèdent des réglages de paramètres pour rester dans des limites acceptables.

De joyeux dingues font voler des ulm à base d'échelle en alu, ils utilisent parfois un moteur similaire (moteur 1 à 2 kw).
D'autres, font rouler des 2CV : https://www.largus.fr/actualite-auto...-10981394.html