Alimenter depuis alternateur camion 24v

[Seb.26]

Bonjour à tous,
je voudrais faire un système (capteurs, uCPU...etc.) que j'installerai dans un camion et/ou tracteur, le tout sera alimenté par le véhicule (12v ou 24v).

Mais il me semble que les alims des véhicules ressemblent plus à une bouillie DC qu'a une vraie tension.

Donc ma question : il doit bien y avoir des circuits / ou modules dédiés à cet environnement, non ?
Le but serait d'obtenir du 12v bien propre, disons 2A pour l'exemple ...

-> vous avez des pistes de produit et/ou de doc sur le sujet ?

Merci ... et bonne année !
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[niala72bis]

Bonjour,

j'ai utilisé ceci à base de LM2596 (choisir le 2596HV) :

https://www.ebay.fr/itm/315058541818...Bk9SR7Tl1bKeYw

https://www.ebay.fr/itm/175515659973...Bk9SR-iF7rKeYw

[Antoane]

Bonjour,

La datasheet du LT3728 https://www.analog.com/media/en/tech...ets/3728fg.pdf indique :

But before you connect, be advised: you are plugging into the supply from hell. The main power line in an automobile is the source of a number of nasty potential transients, including load-dump, reverse-battery and double-battery.

Quelques explications additionelles :
https://www.icbanq.com/icbank_data/o...seminar_image/[1]ltc_ICbanQ%20e-Seminar.pdf


On trouve des circuits de protections (eg. le 3728), mais sinon filtrage + protection anti inversion et absorbtion de surtensions.

[Seb.26]

Merci pour vos réponses, je pensais en effet à minima : pont de diode pour redresser + condos ... je vais potasser ton lien

[A voir en vidéo sur Futura]

[Seb.26]

Pour redresser, 4 diodes VS-3EJH02HM3 devraient faire l'affaire, non ?
( Datasheet = https://4donline.ihs.com/images/VipM...CFDE234799DDF0 )

Derrière un grappe de condos ( valeurs ? ) ...

Et pourquoi pas attaquer avec ça un LTC3789 ( Buck-Boost Controller, vu dans le pdf )

[Pascal071]

bonjour

Pourquoi redresser l'entrée ?
Le 0v-chassis ne sera plus commun...

Pour 2Amp.:
Fusible 2,5A, 1ohm 2W, diode 4Amp. , condensateur 100µF 63v peuvent suffire à l'entrée du Stepdown.
* Il y a déjà un 100µF 50v à l'entrée du Stepdown.
Cdlt

[Seb.26]

Pourquoi redresser l'entrée ?
Le 0v-chassis ne sera plus commun...

il me semble que l'alim peut présenter de grosses tensions négatives, non ? ( "from the hell" ils disaient ... )

( cf page 15 du pdf )

[Antoane]

Bonjour,

Elle sont clampée par une diode en inverse, avec limitation du courant par les inductances / ferrite beads de couplage.

[Seb.26]

Et pour me simplifier la vie, il n'y a pas de modules "sur étagère" qui intégrerait tout ça (protection/filtrage/régulation) ?

car là je commence à me dire que c'est pas trivial ...

LT4363 -> LTC3789

[niala72bis]

Et ça c'est pas tout fait ? Bon l'étagère est en Chine, mais j'en ai utilisé dans des machines de tissage en milieu industriel :

https://www.ebay.fr/itm/175515659973...Bk9SR-iF7rKeYw


En créant quelque chose de toute façon tu apprendras un peu

[Seb.26]

Et pour me simplifier la vie, il n'y a pas de modules "sur étagère" qui intégrerait tout ça (protection/filtrage/régulation) ?

en restant "state of the art" évidement

[niala72bis]

DISCUSSION STERILE

C'est un LM2596, monté selon le montage préconisé dans la data sheet !!!

Achète les composants, conçois et achète le circuit imprimé, tu nous diras !!!

Les Chinois ont aussi un cerveau

[Seb.26]

DISCUSSION STERILE
C'est un LM2596, monté selon le montage préconisé dans la data sheet !!!
Achète les composants, conçois et achète le circuit imprimé, tu nous diras !!!
Les Chinois ont aussi un cerveau

Alors pour commencer : non ce n'est pas un LM2596, c'est un clone Chinois dont on ne sait rien (j'utilises TRES souvent ces modules, j'en ai un plein sac, avec LED, sans LED, inductance blindée ou pas...etc.)

ensuite, tu peux me donner le lien vers sa certification AEC-Q100 STP ?

Perso je veux pas finir en taule car mes jouets on mis le feu à un véhicule, encore moins si y'a mes gosses dedans ...

Donc reprenons calmement SVP.

[niala72bis]

As tu tous les certificats des composants qui sont montés par un industriel dans ta voiture ou ton camion ???

Si tu fais une bidouille dans ton coin en voulant économiser tu prends tes précautions si tu en es capable, et tu assumes.

Si c'est un projet industriel et commercial il y a des organismes de certification et ça a un coût qui dissuade les charlots. Dans le temps il y avait le LCIE, j'ai travaillé avec.

[Seb.26]

As tu tous les certificats des composants qui sont montés par un industriel dans ta voiture ou ton camion ???
Si tu fais une bidouille dans ton coin en voulant économiser tu prends tes précautions si tu en es capable, et tu assumes.
Si c'est un projet industriel et commercial il y a des organismes de certification et ça a un coût qui dissuade les charlots. Dans le temps il y avait le LCIE, j'ai travaillé avec.

Merci de tes remarques, si on pouvait revenir au sujet SVP.

[niala72bis]

Je crois t'avoir proposé une solution donc on en reste la