Problème de piste potentiomètre Clio willams [Résolu]

[polo974]

Question subsidiaire, quelle est la place disponible autour de là où se trouvait le capteur? Y a-t-il de la place pour adapter un autre capteur ? Montage sur entretoise pour ajouter un levier et réglage angulaire.



En gros, on a un potard quart de tour de 4.7 k et un résistance série de 2.2 k sur le curseur.

Si le volet est en prise directe avec la câble d'accélérateur, on peut se piquer où on veut dessus pour prendre le mouvement et faire bouger un potard (facile à dire, mais attention, la gaine peut peut-être bouger par rapport au boitier de volet).
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[Jeanda30]

Salut à tous ! Voilà le débriefing du jour

Donc après un passage chez Renault et coup de bol je tombe sur un passionné collectionneur de clio … il me confirme que la gestion moteur a vraiment besoin de la position instantanée du papillon car l’alimentation en essence risque d'être perturbé sur l’injection.

Si j’installe un potentio qui servirait de leurre avec une valeur fix… ça serais potentiellement foireux mauvais régime moteur …

Après ça j’ai un fabricant de potentio Colvern à qui j’ai écris qui m’a dit que c’est foutu pas de model de remplacement…nada

Donc dernière carte à abattre j’ai appelé un casseur spécialisé Renault qui me confirme qu’il en à que 2 et à remettre en état même pas sûr qu’il marche côté piste ! Mes fallait venir les chercher… donc 350km plus tard et 120€ (prix très raisonnable) et un calculateur 80€ me revoilà !

Donc les 2 potentio mise à par les isolants des fils bouffer HS , les résistances sont bonne ! J’ai 2 model quasi kif kif bourricot côté valeur un qui est légèrement plus bas que l’autre mes rien de fou …

[TEX]

Donc j’ai fais le test sur un vite fait résultat OK

Il est vrai que j’aurais tellement voulus trouvé une solution qui remplace cette pièce d’origine…

Je sais que rien est impossible…si on connaît un bon modeleur de pièce 3D et un bon électronicien… l’affaire était dans sac c’est sur... Car c’est qd même pas une pièce de la NASA non plus …

Merci à tous pour le temps que vous avez pris à répondre pour trouver une solution . C’était tip top d’échanger avec vous ! J’ai appris des trucs 👍

[gienas]

Bonsoir à tous

... les résistances sont bonne ! J’ai 2 model quasi kif kif bourricot côté valeur un qui est légèrement plus bas que l’autre mes rien de fou …

Au vu des images du #1, il n’est pas impossible qu’il s’agisse d’un ”vulgaire” potentiomète et pas d’une résistance variable comme supposé.

Ceci devrait être mesurable à l’ohmmètre en se p,açant aux deux butées mécaniques. Et puisqu’il y a trois fil, il est peut être utilisé en potentiomètre qui sort un pourcentage de la course mécanique quelle que soit la valeur réelle du potentiomètre dont la valeur a une tolérance qui peut facilement voisiner les 20%.

[Gyrocompas]

Bonjour,
La maintenance dans le temps d'un véhicule âgé est favorisé s'il appartient à une grande série, ce qui laisse espérer des pièces de rechanges, passé le délai légal de fourniture par le constructeur.
Souvenir d'un collègue qui possédait un véhicule de 50 ans dans un état concours.
Il a été envoyé vers sa destruction par l'incapacité à remplacer un segment cassé sur un piston...

Selon l'époque, il peut exister 2 types de calculateur.
Celui qui ne fait que gérer le moteur.
Celui qui fait de même associé à une fonction anti-vol.
La transmission de la commande d'ouverture est cryptée, son décodage produit un code qui est comparé avec celui dans le calculateur.
Si inégaux, pas de démarrage. Solution : la valise pour reprogrammer le calculateur.

[Jeanda30]

Salut à tous ,

Gyro je comprend pas tout mes je vois l’idée …
Honnêtement pour la résistance à rajouté je ne serais sûr qu’elle fil la mettre voilà une photo lorsque j’enlève la résine … pour accéder à la platine … en sachant que le fil rouge isolé correspond à la piste laiton et les 2 autre cote à côte piste Carbone.

J’aime l’idée si ça peut aider la communauté clio16 rajouté ou R19 16S car si un jour plus de pièces existentiel… car comme dit Gienas ben c’est le problème voiture de collection tôt ou tard c’est la mouise si on fais pas un Tour de France pour trouvé un gas qui c’est faire ou re fabriquer …

Voilà photos pour re visualiser la pièces intérieur extérieur . Je pourrais donné les valeur que je mesure sur chaques fil si ça aide pour éventuellement avoir une idée de remplacement… tout en gardant le même principe et emplacement car j’avoue que je ne serais ou le mette pour récupère le mouvement du levier papillon (accélérateur )

Voilà les Picture

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