La puissance des moteurs Brushless

[mic896]

Bonjour

Sur les moteurs traditionnels on palre souvent de differents indicateurs de puissance en fonction du service. Souvent les vendeurs mettent le plus fort bien sûr. En régle général on utilise seulement les 3 premiers. S1; S2; S3
S1 : service continu
S2 : service temporaire
S3 : service intermittent
S4 : service intermittent périodique
S5 : service intermittent périodique à démarrages et freinages électriques
S6 : service ininterrompu périodique charge intermittente
S7 : service ininterrompu périodique à démarrages et freinages électriques
S8 : service ininterrompu périodique à changement de vitesse
S9 : service à changement de vitesse non périodique

Sur les moteurs Brushless, Est ce que les mêmes indicateurs de puissance s'appliquent aussi?
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[invite40271050]

D'aprés ton tableau (qui ne parle pas de puissance ..mais de SERVICE).... je ne vois pas ce qui pourrais etre différent
pour des moteur Brushless. Ils sont succeptibles de fournir les mems services...avec des puissances selon l'usage demandé.

Les puissances c'est autre chose.
A+

[mic896]

La puissance du moteur se réfère simplement à la quantité totale d'énergie que le moteur peut produire. Par exemple, si un moteur a une puissance de 100 kilowatts (KW), cela signifie qu'au maximum, ce moteur peut fournir 100 KW d'énergie pour actionner l'appareil auquel il est connecté.

La puissance nominale du moteur, en revanche, se réfère à la quantité d'énergie que le moteur peut produire de manière constante pendant une période prolongée sans causer de dommages ou sans subir une usure excessive. Dans nos exemples concrets, supposons qu'un moteur ait une puissance nominale de 80 KW - cela signifie que bien qu'il puisse produire jusqu'à 100 KW, il est conçu pour fonctionner le plus efficacement lorsqu'il fournit une puissance constante de 80 KW.

Il est important de souligner cette différence, car utiliser un moteur à sa puissance maximale plutôt qu'à sa puissance nominale peut accélérer l'usure du moteur et éventuellement conduire à une défaillance prématurée.

C'est ceci qui conduit pour les moteurs à avoir un indice de service en fonction de la puissance.

Ma question est de savoir si le même concept de puissance nominale, maximale à aussi un indice de service

[titijoy3]

un moteur ne produit pas d'énergie, il la transforme

il y a la puissance absorbée et la puissance utile, dépendant du rendement

[A voir en vidéo sur Futura]

[mic896]

Ah les discussions philosophiques....

[Janpolanton]

Ça n'a vraiment rien à voir avec de la philosophie.

[invite40271050]

Mic896, En clair du demandes si on peut surcharger un moteur ! On peut dire ..oui avec des restrictions concernant la durée et la surcharge.
Ca dépend comment ils ont été conçu et comment le contructeurà prévu une surcharge..(.ou pas)
tempotaire...c'est quoi ?
périodique...c'est combien ?
C'est autant de la ...philosophie !!
A+