carte chariot de golf electrique

[roumegaire]

oups je l'ajoute
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[Positron1]

Re,
Il peut ré étamer les pistes déjà ce sera plus propre et ensuite faire un premier contrôle

[roumegaire]

ok je te tiens informé lorsque j'ai reçu la commande

[roumegaire]

bonjour,

composants reçus aujourd'hui
et voila
ce n'est pas du grand art mais pourvu que ça fonctionne

[racard]

bonjour,

composants reçus aujourd'hui
et voila
ce n'est pas du grand art mais pourvu que ça fonctionne

bonsoir
le test d'absence de court circuit a été fait après le nettoyage et avant la soudure des composants ?

[roumegaire]

bonjour,

non je pensais avoir à faire des mesures une fois la carte remise sous tension

[racard]

bonjour,

non je pensais avoir à faire des mesures une fois la carte remise sous tension

ouille !!!
pourtant j'ai bien indiqué qu'il fallait le vérifier avant de souder !!!
se mettre en position testeur de diodes et vérifier l'absence de CC avant de mettre sous tension sinon ca va cramer

[roumegaire]

bonjour,

ça n'a pas cramé mais ça ne fonctionne pas
pas de de potentiel sur les bornes de sortie vers le moteur
par contre j'ai un +12 V permanent sur un des fils

[racard]

bonjour,

ça n'a pas cramé mais ça ne fonctionne pas
pas de de potentiel sur les bornes de sortie vers le moteur
par contre j'ai un +12 V permanent sur un des fils

bonjour
ca ne m’étonne absolument pas !
j'ai bien indiqué que le circuit est vraiment pas propre en restant poli je suis dubitatif si un dégraissant et la tresse ont bien été utilisés comme il faut.
les vérifications au préalable ne sont pas faites comment espérer une réussite ?
il suffisait de bien lire et d'y aller

il y a un signal PWM cela doit fonctionner il faut reprendre les bases...
heureusement qu'il y a un +12V permanent c'est un hacheur avec un mosfet canal N sur le pole (-).

photo de prés bien nette perpendiculaire au PCB pour voir les pistes et soudures des deux mosfets canal N et la double diode.

[racard]

bonjour
il faut garder le moral, je suis dur mais je suis juste, le signal PWM est OK ca devrait fonctionner.

il faut faire deux photos nettes recto verso sur la zone des mosfets et MBR et que l'on puisse voir les pistes nettes et les deux fil d'alimentations moteur et batterie.

faire une photo comme ca (mais sur la zone qui nous intéresses) :
https://www.boospa.net/8355/carte-el...-gl8000-m3.jpg

pas de photo isométrique bien perpendiculaire au PCB recto verso.

ensuite j'indiquerai où faire des mesures.
il faut aussi une photo du multimètre.