Les avions extremement gros, comme le Airbus A-380, posent des constraintes si importantes sur les aeroports et sur les autres avions, que les ventes de cet avion s'en resentent. Mais cet avion, dedié 100% aux transports de fret, pourrait être utilisé sans presque soucis sur des aeroports seulement pour fret, ce qui permettrait des operations plus souples, pas besoin d'être pres d'une agglomeration, donc, des constraintes bruit reduites, une economie combustible en sortirait, et ce genre d'avions fret ayant des besoins securité pas si strictes, le coût du fret pouvait etre reduit par l'automatisation du vol, et la reduction des besoins de pilots avec une large experience. Le coût d'un nouveu aeroport pouvait etre aux environs du prix pour deux Airbus A-380. C'est raisonnable d'avoir des aeroports seulement pour le fret, comme l'on a des gares chemin de fer marchandises?
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