Sonde sur ballons tampons ! Froling s4

[KARBUR]

Suite du chantier .
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[KARBUR]

Suite du chantier à hier soir .

[bouilland2]

bon alors ?????ça fonctionne

[KARBUR]

Salut Bouillant, attend....... ils ont mis en eau hier, les thermostats, la tranchée pour le fils de Bus du RBG3200 et finir la fumisterie, c est un technicien Froling qui fait la mise en route .

[KARBUR]

Bonjour Suite mise en service hier 10h par Froling et installateur .

Control par Froling de l' installation, l' hydraulique OK
Mise en route de la chaudiere réglage, paramètrage de l' usine à bois .

Ca chauffe doucement, un moteur d' air qui fait pas se qu' il faut ! les fils sont inversés " pré cablé Froling "
Rectification cable dans les cartes electronique " des notices d' installation sont en allemand " pour un plombier Charentais c' est pas façile .

Le plus long c' est de chauffer la chaudiere qui est à 20°, la demande de bois est de 88 kg, j' ai remplis la chaudiere la semaine derniere pour voir le poids 68 kg la chaudiere pleine bois bien sec,
ça fait 2 brouettes pleines .
Au bout d' un moment, qui parait long le premier ballon se met à chauffer, les 2 circuits sont coupés, à 21H30 les 3 ballons 4500 litres sont à 100%, la quantité de bois un bon 100 kg de bois .

Ce matin, ballons comme la veille 75°, j' ai essayé hier de déclencher les circulateurs en allumant les thermostats rien, ce matin, j' allume les thermostats ça démarre, les radiateurs chauffent, j' ai l' impréssion qu' il faut que les ballons soient chaud pour que ça demarre, une modif est à faire, ainsi que la sonde du milieu qui n' est la bonne.

Pour en revenir au sonde de ballon tampons, les 2 sondes en bas du 3eme ballons est une grosse ânerie une seule suffit donc j' ai bien ma sonde du milieu .

Le ventilateur de la chaudiere est bruyant à l' exterieur qui résonne dans la fumisterie, heureusement j ' ai pas de voisin et la chaufferie est éloignée si quelqu' un a une solution pour atténuer le bruit je suis preneur .

Le Mr Froling revient Vendredi pour affiner les réglages .

[Jean PESTE]

Bonjour,

Les S4, pour information, ne sont pas précablees d'usine, ça se fait sur le chantier, les servomoteurs d'air sonts repérés primaire et secondaires sont repéré.

[KARBUR]

Oui je veux dire que c' etait au niveau du moteur qu' il y avait un problème et pas le branchement carte

[Jean PESTE]

Il faut les configurer gauche ou droite comme indiqué sur la notice

[KARBUR]

Ok ça été rectifier . Pour le non démarrage des circulateurs j' ai pensé que comme la sonde du milieu n' est pas la bonne il y a peut être une invervsion des sondes que la 1 du premier ballon qui déclenche à 30° les circulateurs est celle qui est la derniere NON je dis une c.......... les températures ballon sont bonnes le haut chauffait en premier donc la une est bonne et les autres étaient à 20°, bon j' en parlerai au technicien vendredi .