Bonsoir ,
Lequel ,svp, quel est l’emplacement du transducteur haute et basse passion ?
Merci de votre
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Bonsoir ,
Lequel ,svp, quel est l’emplacement du transducteur haute et basse passion ?
Merci de votre
Je me repèrerais avec la v4v qui ressemble à un trident
- le "manche du trident" est le refoulement du compresseur
- la "dent du milieu" est l'aspiration du compresseur.
Merci Tam du retour,
A vrai dire , je n’ai pas compris
Vous voyez la v4v en forme de trident ? Le tube qui arrive sur son "manche" ? C'est la HP
J’ai envoyé 2 photos entouré en rouge ou bleu ?
En voulant changer de transducteur entouré en bleu , un peu de gaz s’est échappé, en rouge en le changeant RAS
Avec une réponse "rouge" ou "bleu", la prochaine fois vous êtes à nouveau bloqué, mieux vaut une méthode je pense.
Sur mes équipements, je préfère "pas d'intervention sur le circuit frigo sans panne avérée". Les constructeurs donnent habituellement les caractéristiques ohmiques des sondes pour permettre leur vérification et éviter des déposes inutiles.
Dernière modification par Tam ; 22/01/2021 à 09h13.
merci Tam du retour ,
Le frigoriste est venu , la PAC était vide de R410 les codes erreurs ont disparu code 6 et 11 , ça marchait très bien pendant 20 mn , au moment où il a débranché tous ces manos et remis les boulons à leur place , une autre alarme a réapparu code 26 , et tout s’est arrêté
J’ai changé de carte mère = même chose
Nettoyer le filtre
Il a cherché , il n’a pas trouvé
Pour arranger le tout ..bizarrement dans les 2 prologic impossible de réarmer le système ,
Galère
Heu, il s'agit de quelle PàC ? Celle avec l'échangeur extérieur percé ? (après réparation ?)Le frigoriste est venu , la PAC était vide de R410 les codes erreurs ont disparu code 6 et 11 , ça marchait très bien pendant 20 mn , au moment où il a débranché tous ces manos et remis les boulons à leur place , une autre alarme a réapparu code 26 , et tout s’est arrêté
J’ai changé de carte mère = même chose
Nettoyer le filtre
Il a cherché , il n’a pas trouvé
Pour arranger le tout ..bizarrement dans les 2 prologic impossible de réarmer le système ,
Galère
L'erreur 26 provient du débitmètre de l'UI. (sans doute manque de débit => purge à faire, filtre à eau colmaté, circuit emboué, pb de pompe...)
PS: il suit une méthode de dépannage le pro ?
Dernière modification par Tam ; 22/01/2021 à 18h47.
Merci du retour,
C’est sur la nouvelle PAC acheté sur le Bcoin..celle qui est percé me servira de pièce de rechange..
Après une purge au niveau de PAC , toujours code 26
J’aî décidé de voir ça demain...et là Surprise ,40 mn après j’étends la pompe se mette en route , depuis elle ne s’arrête plus,..
Elle marche bien ...par contre , faut’ voir demain si elle s’arrête de temps en temps ..
Merci à tous,
A suivre
Super ! Elle tourne sans doute en continu le temps de remettre l'ensemble à température.
Comme je le dis souvent, purgeurs automatiques et voilà![]()
elle a repris son cycle marche / arrêt normale ..tout à l’air de tout refonctionner
Voici toutes les manœuvres effectuées
1) le frigoriste a d’abord coupé le fil ( en vert sur la photo ) puis il les a shunté ensemble
Code 26
2 ) il les a séparée ( en vert sur la photo ) même chose ..code 26
3) après son départ j’ai remplacé le débitmètre se trouvant en bas de la PAC près du ventilo à l’intérieur ( car il y en a un autre en haut le même, je n’ai pas touché ) photo en jaune ..toujours code 26
4) j’ai purgé les vis du haut et bas en rouge sur la photo ..toujours code 26
5).nettoyer le filtre en noir sur la photo ..toujours code 26
J’ai laissé tomber ..après 40 mn ..la pompe est reparti toute seul
6) j’ai ressouder les fils sur la photo en vert comme à l’origine
Tout fonctionne normalement
question à ma réponse du début ..sur photo entouré en ROUGE Transducteur HP numéro de série se terminant par 02
et en BLEU Transducteur Basse Pression numéro de série se terminant par 01
Merci à tous pour votre aide
Dernière modification par Tam ; 23/01/2021 à 17h16.
Bonjour ,
Galère ..code alarm 6 est revenu ..transducteur HP ..je l’ai donc changé
J’ai maintenant un code alarme 21 ..il parle d’un défaut transducteur BP ou filtre fluide frigorigène encrassé
.il y a 3/4 jours j’ai nettoyé le filtre extérieur , j’ai oublié de le remette ..
1) où se trouve , svp , ce filtre fluide frigorigène ?
2) le fait d’avoir oublié de remettre mon filtre extérieur , y a t’il un lien ?
Merci de votre aide
Bonsoir Narita, erreur 21: d'après votre photo des codes d'erreurs, il s'agit d'une température (pression) d'aspiration trop basse avec pour cause probables
- transducteur BP
- filtre fluide frigo encrassé
- manque de fluide frigo.
Il ne s'agit pas du circuit d'eau qui lui doit être chaud. Désolé, mais circuit frigo (au R410a sans doute) => contacter un frigoriste.
Dernière modification par Tam ; 29/01/2021 à 16h40.
bonjour
panne sur le circuit frigorifique une fois de plus.A mon avis ,il y a un manque de fluide frigorigène du à une fuite en bas de l'échangeur air/air ,c'est une épidémie su ces modèles pourris.
Merci du retour ..
Il y’a des codes erreurs qui me laissent des fois perplexes et des questions..sur cette PAC
L’arrêt de l’unité a eu un code d’erreur uniquement le 6 ..
Une fois le changement du Transducteur HP changé le code 6 a disparu pour le 21 ..
J’ai changé les sondes extérieur qui sont sur l’unité et les débitmètres qui sont à l’intérieur près du ventilo ..le code 21 disparaît pour un code 22
Je remets mes sondes d’origine ..le code 22 disparaît pour revenir au code 21
J’ai aussi changé de carte mère pour voir ..Même chose code 21
Par contre , sur les 2 prologics on ne peut pas faire de réset Manuel ..le bouton reste fixe rouge ..sur les 2 cartes mères ..bizarre et ça depuis le debut ..
Certains code erreur ,l’unité fait des résets automatique..
Le frigoriste venu la semaine dernière a fait une recherche de fuite , avec un reniflard ( dernier cri ) , il n’a rien trouvé , il a remis 1950 g de gaz le maxi ..l’unité est vide ( elle etait stocké sans utilisation depuis 2 ans )
Je l’ai appelé pour lui dire sûrement fuite et manque de gaz , il a été catégorique impossible
Mon opinion ..Si fuite de gaz ..l’unité aurait fait dans un premier temps un drôle de bruit de vibration puis code manque de fluide ..
Merci
Dernière modification par narita ; 29/01/2021 à 17h00.
la seule solution pour écarter ou confirmer une fuite de fluide ,c'est de récupérer le fluide de la PAC puis d'y injecter de l'azote sous 40 bars de pression si PAC au R410A et de rechercher la fuite à l’oreille et au mille bulles.
Si le filtre R410a est bouché ,il faut mesurer les températures entrée et sortie au thermomètre à sonde contact,il ne doit pas avoir d'écart de température.Ce contrôle est a effectuer PAC en fonctionnement normal chargée en R410A.
Récupérer le gaz et refaire une recherche de fuite ..faudra encore payé ..
Faudra dans un premier temps que j’écarte toutes les probabilités ensuite je le rappellerais ..
Les frigoriste sérieux pas évident à trouver et surtout compétent..
Il y’a 10 minutes changement de code pour le 24 uniquement
Et à l’instant pour code 26 uniquement
Dernière modification par narita ; 29/01/2021 à 17h18.
c'est bien un manque de fluide.Recontactez votre "frigoriste" ou changez la PAC.
En changeant de débitmètre celui du bas , il est sorti de l’eau , le,code 26 indique air dans le circuit d’eau
Le voyant rouge fixe sur le prologic qui correspond aux erreurs , s’éteint par intermittence, maintenant code erreur 28 , qui n’est pas dans liste !!??
Il se trouve où ce filtre fluide frigo ?
sur l'installation frigorifique,vous n'y avez pas accès pour le démonter car il est brasé.
Ok merci du retour ..
Code erreur 25 maintenant..
Changer d’installation serait la facilité , malheureusement je n’ai pas le budget pour ..
Maintenant Code erreur 27 qui n’existe pas ..
Bonjour Narita, avalanche de pannes incohérentes. Si vous souhaitez persister avec ce matériel stocké depuis 2 ans et à l'historique incertain, je ne vois qu'un checkup complet méthodique...
Bonjour Tam ,
Oui je veux bien ..
En parallèle, je commence a réfléchir , voir si on peut changer le module Extérieur en gardant le module intérieur XB20..
La compatibilité , les branchements et prix ..
Pris l’ancienne PAC , j’ai changé carte mère + transducteur HP + débitmètre ( en bas du ventilo )
J’ai maintenant Erreur code alarm 6 et 26 ..au moins des codes qui sont connus