Tondeuse thermique viking MB443T ne démarre pas a chaud

[invite69b094e6]

Bonjour à tous
Voila mon problème
je posséde une tondeuse Viking 443 T (premier modèle thermique auto tractée) équipé d'un moteur Briggs & Straton acheté en avril 2009 qui fonctionnait parfaitement jusqu'a ce que je fasse faire une révision qui m'a coûtée 80 € en fevrier 2011 (bougie neuve ? menbrane joint MO affûtage de la lame etc)et lors de la première utilisation en mai 2011 je me suis aperçu que cette machine ne voulait plus démarrer aprés le premier vidage du sac .....il fallait attendre une bonne heure !!
je l'ai rapporté le mécano a regardé le carbu l'a soufflé ce n'était pas trés propre fais des essais et a conclus que c'était bon ! mais lors de la dernière tonte hier le probléme est toujours là !
j'ai acheté assez cher cette marque afin de ne pas être em..... ben c'est raté !(mais je pense que ça vient pas de la marque )
la "révision" y est sûrement pour quelque chose mais personne ne comprend j'ai mailé la marque qui m'a gentiment répondu que cela devait être un probléme d'alimentation ou de carbu !!hors sur ce modèle c'est assez simple !!je posséde quelques connaissances la bougie est correcte l'essence est propre le filtre à air aussi ,elle a fonctionné une vigtaine de fois d'une heure maxi !
Bref à part la reporter chez le vendeur je ne vois pas quoi faire d'autre alors je me demandai si quelqu'un n'avait pas une idée ?
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[trebor]

Bonjour,
Je suis mécano pour tout type d'engins mais sans être spécialisé dans aucune marque.

J'ai eu un problème similaire sur un moteur 4 temps B & S de 6 cv, un joint était fendu à la base du carburateur ( prise d'air moteur chaud ).

A froid le moteur démarrait du 1er coup et à chaud impossible, la bougie restant sèche malgré mon insistance avec le starter pour démarrer (alors qu'elle aurait dû être mouillée "noyée").

Ce joint est tout à fait spécial ( très petit trou ), il est irréalisable soit-même, j'ai dû l'acheter chez un concessionnaire de la marque B & S.

Depuis le remplacement du joint, le moteur démarre du 1er coup à froid comme à chaud.

Donc regarde si en insistant à chaud si la bougie reste sèche, si oui, il y a un manque d'alimentation d'essence au cylindre.

Peux-tu revenir nous donner le résultat des suites de ce problème, cette info pouvant servir à d'autres lecteurs ayant le même problème.
Merci d'avance et bonne journée.

[invite69b094e6]

Merci cette première explication
je vais faire comme vous dites bien que je ne vois pas bien la "base du carbu " c'est tellement petit "
je pense que la "prise d'air" empêche l'essence d'être aspirée ?? c'est ça ?
mais je crois bien que la bougie était sèche ...je vais regarder tout ça et je vous tiendrais au courant !
merci encore

[trebor]

Si la bougie reste sèche, c'est bien suite à un manque d'essence.

Sur mon carburateur, il y a une poire pour pousser avec le doigt afin d'envoyer un peu d'essence avant la mise en marche, le filtre à air est de forme carrée.

Je places des photos des joints de carburateur B&S, celui que j'ai dû remplacer se ressemble c'est un des 2 joints de couleur bleu (avec les petits trous).
http://www.pro-motoculture.com/bouti...&code_lg=lg_fr
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite69b094e6]

merci bien trebor je vous tiens au courant dans les prochains jours

[invitec40ba343]

Bonjour messieurs, j'ai le même problème. La même tondeuse Viking a un an. Au bout de 5mn de tonte elle s'arrête mais je n'arrive pas à la redémarrer avant 5 jours ???. Nous avons tout démonté et fait des tests de bougie (dévissée avec son enbout d'alim intégré et il y a une étincelle si on active le démarreur), changé l'huile, refait le plein avec de l'essence neuve, vérifier que la pompe d'amorçage (le petit bouton rouge) est fonctionnelle. On a aussi mis qq goutte d'acétone dans le carbu, démonter les durites du carbu (propres ceci dit), démonté le réservoire d'essence...
Si mistigri78 vous avez eu du sucès dans le remplacement du joint du carbu cela m'intéresse. Merci pour vos conseils Trebor.
En attente de vous lire. Cordialement

[invite69b094e6]

Bonjour à tous, je n'ai pas encore testé la machine tout simplement parce que le temps de la tonte n'est pas arrivé et surtout que je suis trop occupé par ailleurs du fait des travaux d'été mais je n'oublie pas cette discussion bien sûr .
j'ai envoyé un double à la société qui me l'a vendue et ""révisée"" car pour moi c'est la ""révision ""qui est la cause ! il a changé le joint ? peut être est ce ça justement !? mais au mois d'aout c'est tout fermé il faut patienter
Dés que je tond je vois ce qui se passe et je vous dis car il faut avancer avant la fin du mois je pense ?
en tout cas Drakkar viens se joindre à nous malheureusement !
c'est trés pénible
a trés bientôt cordialement à tous bonne vacances quand même

[invite69b094e6]

Bonjour à tous Ben ça y est j'a

[invite69b094e6]

boinjour à tous
bon voila la dernière connection a été interrompu par une rupture d'internet !
mais ma bagarre avec ma tondeuse est terminée ! par abandon de la tondeuse !
je m'explique cette tondeuse ne démarrait toujours pas a chaud
il fallait attendre 4 h !!
j'en ai eu marre je l'ai reporté et là le gars il me dit qu'elle avait en pluis un problème plus grave !elle vibrait !!!
je leur ai dis de regarder et malheureusement pour moi le constat est tombé vilbrequin tordu !!dégats réparrable moyennement 230 € alors qu'elle a 2 ans et que je l'ai payé 400 € !!
Oui c'est vrai je l'avoue j'ai eu un incident de coupe je ne comprend pas j'ai frotté sur une petite plaque de béton qui était par terre je ne comprend pas car si j'ai roulé dessus la jupe n'as pas frottée ???et que je n'avais pas vu mais elle n'a pas calée simplement elle a ralentie et elle vibrait un peu mais bon le thermiques ça vibre !
et en plus il me faudrait payer pour l'expertise qui leur a pris 2 petits 1/4 heure plus qu'il me l'ont rendue en plus mauvais état que je leur ai donné
Donc je suis en plein problème mais il m'a fallu régler mon gazon qui pousse lui j'en ai acheté une à Bricorama à 149 € qui fonctionne trés bien mais qui manque un peu de puissance

Pour finir on m'a dis que la panne venait sans doute d'une prise d'air entre la pipe d'admission et l'ensemble carbu réservoir fitre (trés mauvaise conception )mal positionné sans doute lors de la première révision !!!!!!!!!!! 80 €
S'en est fini d'acheter du cher dans ce matériel car ça ne la vaut pas je suis désolé
ou alors acheter du pro mais le jeu en vaut il la chandelle ??? car le prix est trop important pour tondre 12 fois dans l'année en 3/4 h chaque fois
Que Drakkar regarde la pipe d'admission qui est simplement amboîtée je crois !!
allez bonne reprise à tout le monde

[invitef41b851e]

Bonjour,

Ayant consulté le forum afin de remédier à un problème de démarrage d'une tondeuse viking MB545T. en fait, à froid elle démarrait comme il faut mais après vidage du bac le démarrage se faisait de plus en plus mal. Après remplacement de la bougie ainsi qu'une révision générale le problème demeurait. je remarquais que c'était à chaud qu'elle avait du mal à repartir ( toussotement et calage). Un réparateur m'a dit qu'il s'agissait du capteur thermique ou thermostat [/B]( ou bi-lame thermique, placé à la sortie de l'échappement règle le starter), après échange la tondeuse fonctionne parfaitement. Cout de la réparation environ 50 €.
Si ca peut servir à quelqu'un.

ti.jose