Bonjour
Depuis quelques temps je veux devenir ingénieur et le domaine de la mécanique me semblait etre celui qui m'attirait le plus.
Mais je me rends compte peu à peu qu'étudier et travailler sur des machines n'est pas ce qui me plaira vraiment.
Ce que j'aime beaucoup, c'est la mécanique physique: l'étude des mouvements et des forces d'un mobile (c'est à dire la mécanique qu'on étudie au lycée).
Existe-t-il des formations d'ingénieurs tournés vers ce domaine?
Merci
Salut,
La totalité des formations d'ingénieur te feront passer sur d'autres choses que la chose que tu préfères...c'est d'autant plus vrai si ce que tu veux est assez restreint...
J'avancerais un référence, l'ENSAM pour la méca, mais ce n'est pas la seule école de méca...il suffit de consulter le guide de l'ONISEP sur les écoles d'ingénieurs, à partir de là tu peux choisir les écoles qui te plaisent et aller voir leurs programmes sur internet.
La méca-physique de lycée et des "petites classes" se complexifie au fur et à mesure de ton avancement scolaire.
En tout cas si tu veux faire une école le passage (presque) obligé c'est la prépa, et selon l'école dont tu as envie la filière changera (pour les Arts, mon école, c'est quand même plus simple de passer par une PT)
Cordialement,
Alexander
je suis exactement comme toi et je pense que je vais postuler pour l' ENISE en premier choix et un dut gmp si je ne suis pas pris.
Salut,
je crois voir ton problème tu aimes la mécanique mais pas l'étude des machines.
Le souci c'est que souvent la mécanique amène à ca ...
Mais pas toujours non plus. Je vais te donner quelques exemples:
- avec la mécanique tu peux faire de la résistance des matériaux, c'est l'étude des efforts qui s'appliquent dans des éléments et c'est ce qui sert à savoir si un pont on un immeuble va tenir sous son propre poids et des auttres forces qu'on lui applique. A cela vient s'ajouter la partie dynamique et l'étude des vibrations que peut supporter la structure. Imagine un pont qui casse à cause des vibrations des voitures qui sont dessus (c'est déja arrié en plus ...)
Mais c'est qu'un exemple de matière parmi d'autre, la mécanique du solide c'est vaste ...
En parlant de vibration je connais quelquun qui étudie si les vibrations d'une fusée au décollage n'ont pas un impact trop important sur les satéllites dans la fusée ...
-Au dela de la mécanique du solide dont je viens de parler, il y a la mécanique des fluides. Ici le but est voir comment s'écoule les fluides: de calculer leur vitesse, leur pression. Par exemple ca permet de calculer la taille et la forme des ailes d'un avion, la forme d'une voiture. C'est l'aérodynamique externe. Il y a aussi en interne, l'écoulement des fluides dans le moteur par exemple.
Mais la mécanique des fluides aussi peut avoir plein d'applications.
Bref, y a plein de choses qu'on peut faire avec la mécanique, et des tas de formations d'ingénieurs associées. Disons que la mécanique du point est la base et ensuite ca évoluer vers plein d'autres choses que tu découvriras dans la suite de tes études.
a +
Phen.
Les écoles de mécanique sont quand même très orientées mécanique au sens des machines, etc.
Je me demande s'il existe des ingénieurs dans ce domaine de la mécanique-physique...Je cherche des secteurs d'activités mais je n'en trouve pas...
avez-vous des idées?
Peut-être dans l'aéronautique et l'aérospatiale bien-sur, mais c'est tout de meme un secteur très difficilement accessible...
Ce qui m'intéresse avant tout, c'est l'étude du point mobile, mais la mécanique des fluides me semble tout de même être une bonne alternative, surtout pour le domaine de l'aérodynamique.
Pouvez-vous m'en dire plus sur la mécanique des fluides?
Les explications de certains sites d'écoles d'ingénieurs ne rendent pas bien compte de ce qu'est ce domaine.
Merci d'avance.
Si j'ai bien compris il est possible d'être ingénieur en mécanique des fluides pour travailler par la suite sur l'aérodynamique dans l'automobile et l'aéronautique.
Cette voie est-elle envisageable?
En quoi consiste exactement la mécanique des fluides?
Quelles écoles me conseillerez-vous?
Désolé pour tant de questions...
Merci
Tout diplome d'ingénieur en génie mécanique ou presque te fera étudier la mécanique des fluides.
La mécanique des fluides, c'est étudier comment réagis un fluide face à certaines circonstances (accélération, frottement, etc...), comme par exemple le mouvement de l'air sur une carrosserie de voiture, que l'on va modifier de sorte que l'air oppose le moins de résistance possible.
L'ISTIL (Institut des Sciences et Techniques de l'Ingénieur de Lyon) me semble être une bonne école de mécanique des fluides. De plus, d'après leurs enseignements, la "mécanique des machines" n'y est pas beaucoup présente.
Que pensez-vous de cette école?
Ecole de très faible niveau, je ne la recommande pas.
Oui mais comme je te le disais c'est la base et après tu n'en fais plus ... Pour te donner une idée, c'est si tu disais moi en maths j'aime la multiplication ...Envoyé par tomish
En générale on commence la mécanique des fluides à partir de bac+2. Donc tu verras quand tu y seras si ca te plait. Remarque tu peux toujours regarder par toi même dans des bouquins mais ca risque de te faire un peu peur ...
Oui c'est tout à fait envisageable mais ce n'est pas si facile que ca.
Wouf ... ben c'est pas facile de répondre tellement c'est vaste.En quoi consiste exactement la mécanique des fluides?
Disons que on te l'a dit c'est l'étude du mouvement des fluides.
Après le travail d'ingénieur et de chercheur aussi est très vaste.
Il peut s'agir de faire de l'aéro externe dans une soufflerie (mais attention le nombre de personne faisant ca est très limité).
De l'aéro interne dans les moteurs, de voiture, d'avion ...
De trouver des nouveaux moyens d'extraire le pétrole dans les milieux poreux.
De voir comment circulent les fluides de refroidissement dans les réseaux capilaires des satellites.
De faire des calculs dans des bureaux d'études pour savoir quelles pompes utiliser en fonctions de l'application.
De travailler à la construction de centrale électrique ou nucléaire. Voir comment réagit le fluide sous pression et ce qui peut se passer en cas de problème ...
Et infiniment plein d'autres choses ... partout ou tu as des fluides tu peux avoir besoin d'ingénieurs ou de cherhceurs dans ce domaine.
Après il y a les expérimentateurs et les numériciens.
Les premiers, ben on s'en doute font des expériences pour comprendre les choses ou valider des théories. (Bon la il s'agit peut-être plus du domaine de la recherche mais bon ...)
Les seconds simulent par ordianteurs des écoulements. Ca leur permet de prédire ce qui va se passer si on change des paramètres de pressions, de vitesses, de température sur le fluide ou son environnement.
L'école dont tu parles je ne connais pas.Quelles écoles me conseillerez-vous?
Sinon il y a les écoles "généralistes" comme Polytechnique, Centrale Paris, Centrale Lyon, Centrale Nantes, l'Ensta, ...
Et les écoles plus spécialisées Supaéro, l'Ensica, ou l'Enseeiht à Toulouse, ENSHMG à Grenoble, L'Ensiame à Valenciennes, Ensme à Nancy ...
Voila voila,
Phen.
Etile : des conseils comme celui-là, on s'en passe volontier ! A moins d'être passé par cette école et de pouvoir faire des reproches assez précis, il faut mieux ne pas trop juger sans savoir. Je fais la même remarque pour les phrases du type : "je connais le frère de la copine du cousin de ma tante qui est dans cette école, et il paraît que les cours sont bidons"... Néanmoins, je ne connais pas cette école, mais ce n'est pas pour autant qu'elle n'a pas de valeur.Ecole de très faible niveau, je ne la recommande pas.
Voilà qui est dit
Pour ce qui est des écoles généralistes, je mettrais quand même à part X et Centrale Paris, où finalement les cours scientifiques sont assez "light". D'ailleurs, les étudiants de ces écoles voulant ensuite faire un métier "technique" font très souvent un Master spécialisé à la fac.
Ensuite, Centrale Lyon, Centrale Nantes et l'ENSTA proposent des formations un peu plus "techniques", mais ils enseignent la physique d'un point de vue trop "mathématique" à mon goût. Pour avoir vu les partiels donnés en mécanique des fluides, la partie "physique" de cette matière porte sur peu de questions, après ce n'est plus que du calcul de bourrin...
Ensuite, je pense que l'enseignement donné dans les écoles plus spécialisées forment de bons chercheurs et de bons ingénieurs R&D. Phen a cité quelques excellentes écoles du groupe INP, mais je te conseille aussi de regarder du côté des écoles du Réseau Polytech, dont certaines proposent un cursus similaire à celui de l'ENSHMG ou l'ENSEEIHT.
Bouigs
Salut à tous,
On va m'accuser de faire du lobbying mais comme je ne suis que dans une seule école je ne peux parler correctement que de celle là...à l'ENSAM la méca-flotte (comme on dit) constitue une part non négligeable du cursus de tronc commun des deux premières années. En troisième année on peut choisir de se spécialiser dans ce domaine (plusieurs filères) ou faire un master recherche en mecaflotte.
Après tout dépend de tes envies, si tu veux faire une école plus généraliste ou une école spécialisée, si tu souhaite plutôt la seconde option je rejoins Phen et conseille l'N7 ou HMG.
Voilou,
Alexander
Avoir une idée précise de ce qu'on veut faire comme métier, c'est excellent. Maintenant, il faut aussi penser que quand on se présente sur le marché du travail, il peut très bien se faire que des secteurs comme l'aéronautique, l'automobile ou autres ne recrutent pas du tout.
Alors, il est bon d'avoir une certaine polyvalence, comme un diplôme d'ingénieur mécanicien avec aussi des connaissances en électronique et même, pourquoi pas, propriété industrielle (brevets) ou droit du travail. Mais les écoles savent bien panacher les compétences et ça marche en général.
Bien entendu, tout ça ne ressemble pas à ce qu'on fait au lycée et heureusement.
Allez je vais prêcher pour ma paroisse, si tu veux faire de la méca ou sens large du terme viens en DUT Génie Mécanique (et Productique mais ça faut pas le dire sinon y'a personne qui vient
@+
B2h
merci pour tous vos renseignements.
une précision: je suis en L1 de physique chimie, et je veux aller en école soit apres 2 ans de licence, soit apres un dut, soit en 5 ans (prépa intégrée). Je pense que la prépa n'est pas une très bonne idée après 1 an de fac......
Je vais me renseigner plus précisément sur la mécanique des fluides et sur les écoles, mais ne connaissez-vous point d'autres applications de la physique en ingénierie mise à part la mécanique des fluides et des matériaux?
merci
Je sents que ça va me plaire la méca des fluides!!!J vais partir dans cette branche je crois!
En connaissant mon parcours (actuellement en première année de licence physique-chimie), qu'est ce qui est le mieux à faire?
un dut?
continuer jusqu'en L2 et intégrer? Intégrer l'ISTIL par exemple est envisageable car je prépare le CPMI (Certificat Préparatoire au Métier d'Ingénieur) en partenariat avec l'ISTASE qui est l'école d'ingénieur de ma fac (Saint-Etienne). Ce CPMI est reconnu par 5 ou 6 écoles de Rhone-Alpes (dont l'ISTIL) et permet d'intégrer celles-ci plus facilement.
une prépa???
.........merci
Il y a la physique des semi-conducteurs, base de l'électronique, il y a la physique des gaz et de la combustion, base de l'énergétique.
Partout se pose la question des transferts de chaleur et ça va des moteurs de voiture aux fusées en passant par l'environnement.
Côté gaz il y a aussi la climatologie (la prédiction climatique c'est de la physique).
L'acoustique ça touche à tout : vibrations des solides et propagation dans les gaz sans compter la physiologie.
Ensuite il y a la médecine : rayons X, RMN, ultra-sons avec par exemple les difficiles problèmes de dosage lors des radiothérapies.
Ne pas oublier la physique des éléments radioactifs si essentiels dans les centrales nucléaires actuelles (fission) et à venir (fusion).
Ca te suffit ? Parce qu'on peut en trouver d'autres des applications de la physique.
heu........la méca des fluides me va très bien!!!!
non mais sans procéder par élimination, j'ai lu des articles sur la méca des fluides et ça me branche bien donc je pense partir pour un diplome d'ingéineur dans cette voie.......mais où???
Il me semble qu'on a déjà donné des éléments de réponse à ce sujet ... Qu'attends tu de plus ???mais où???
Phen.
je suis en L1 de physique chimie.Je ne sais pas quelle est la meilleure solution pour intégrer une école en étant en L1.
Bien sur la meilleure voie est la prépa, et c'est assez difficile d'intégrer après 2 ou 3 ans de licence.
Je n'ai pas envie d'etre obligé de continuer en master en ayant aucune école à Bac+2 car je ne sais pas où ça me mènera. Je pense que c'est un risque d'aller jusqu'en L2 en espérant intégrer à ce niveau. Cependant, comme je l'ai dit, je prépare le Certificat Préparatoire au Métier d'Ingénieur qui permet d'intégrer plus facilement certaines écoles comme l'ISTIL (pour les autres je vais me renseigner je ne connais pas exactement la liste).
Est-ce envisageable de passer par une prépa? après une fac ce n'est tout de meme pas très recommandé, mais avec de la motivation?
Les autres écoles enseignant principalement la mécanique des fluides prennent très peu d'étudiants venant de Fac (5 environ par école)...
Je pense que ce n'est pas possible. En tout cas je n'ai jamais entendu personne le faire. Et si c'est le cas ca doit être très rare.
Bien au contraire ... Si tu es à la fac et que tu as de bons résultats tu peux intégrer presque toutes les écoles dont les plus prestigieuses. En tout cas c'est possible pour toutes celles dont je t'ai déjà parlé et qui sont, je te le répète les plus connues ... (et c'est un facteur important pour la suite decarrière).Bien sur la meilleure voie est la prépa, et c'est assez difficile d'intégrer après 2 ou 3 ans de licence.
Oui c'est peu mais comme peu personnes se présentent par cette voie, c'est en fait assez ouvert.Les autres écoles enseignant principalement la mécanique des fluides prennent très peu d'étudiants venant de Fac (5 environ par école)...
En bref, tu es à la fac en L1, pourquoi ne pas continuer dans cette voie ? Si tu as de bons résultats, je te conseille de bien regarder les écoles dont on t'a parlées mais aussi celles que tu trouveras par toi même. Et ensuite en L2 ou L3, tu intègres celle qui te convient le mieux.
Phen.
J'ai juste une question qui colle un peu à cette discussion, est-ce qu'un séjour d'étude à l'étranger est un plus pour le dossier ?
Oui pourquoi pas ? Ca montre une certaine ouverture d'esprit et surement la maitrise d'une seconde langue (bon, tout dépend de la durée du séjour ...).
Mais bien entendu, si c'est sur une admission sur dossier, ce qui compte surtout ce sont les notes et les lettres de recommandations éventuelles.
Et surtout la motivation lors de l'entretient.
Phen.
Bah une admission sur dossier, dans le dossier sur la scolarité je peux écrire ça non ^^ ?
Pour la durée j'envisage de partir un semestre, je partirai bien une année mais encore faut-il être sur de pouvoir remplir les dossiers d'inscriptions
Il n'existe pas d'écoles d'ingénieurs basées sur la mécanique des fluides qui recrutent niveau Bac n'est ce pas?
J'aimerais avoir confirmation.
Merci beaucoup
Il existe pas beaucoup d'écoles d'ingénieurs basées sur la mécanique des fluides tout court non ? De toute façon, toute formation d'ingé en mécanique te fera apprendre la mécanique des fluides.
Oui et d'ailleurs avant de dire la méca flu c'est trop cool parce que dans Science magazine l'article est trop d'la balle, je te conseille d'attendre quelques TD relous avec un prof qui l'est encore plus..et là tu trouvera p ê ça moins cool. Moi je viens juste de commencer et je m'attendai à mieux, la faute au prof surement. Mais la Thermo j'ai pas été trop déçu malgré un prof pourri lui aussi
@+
b
2h
Tout à fait d'accord !Oui et d'ailleurs avant de dire la méca flu c'est trop cool parce que dans Science magazine l'article est trop d'la balle
@+
b
2h
Avant dire que tu veux faire une école la dedans, il vaudrait mieux que tu en ais fait un peu en cours. C'est pour ca que je te conseille de continuer en L2 et L3 et ensuite seulement d'intégrer une école dans le domaine s'il te plait toujours.
Et encore une fois, intégrer une école en venant de la fac peut-être une très bonne option. J'ai une copine qui est allé aux ponts et chaussées par cette voie ...
Phen.
Oui, mais pas au même niveau. Un ingénieur mécanicien travail sur la résistance des matériaux, la conception...beaucoup de choses très éloignées de la mécaniques des fluides !
Même si la méca des fluides et des solides ont la même base théorique (la mécanique des milieux continus), ces spécialisations amènent à des métiers très différents.
Bouigs
