Formation propulsion aéro/auto

[invite6dbe6f4f]

Depuis toujours je suis passionné par les moteurs à combustion interne en particulier dans l’automobile et dans les motos. Ces moteurs dont de plus en plus contraints à des normes (antipollution…etc.) qui, dans l’avenir, peuvent les faire disparaître.
C’est pourquoi je cherche une formation qui me permettra de travailler dans les moteurs et dans la propulsion aéronautique/spatiale.
Je souhaite pour parvenir à cette formation rentrer en école avec prépa intégrée ou en passant par une PT.

Je connais l’ENSAM mais je ne vois pas sur leur site si je pourrai par la suite, après avoir choisi une spécialisation, travailler dans ce que j’ai dis précédemment.
Il y a aussi l’INSA de Rouen mais je n’ai pas eu mon bac français.

Pourriez-vous me dire les écoles que vous connaissez pour y parvenir, je cherche avant tout une formation à forte dominante dans la propulsion (auto/aéro) sans que l’école soit trop orienté, qu’elle soit généraliste quoi. La liste de ces écoles étant, à mon avis, pas mal longue, je souhaite que vous me proposiez la meilleure (la meilleure n’est pas forcément la plus dure).
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[invitec97c76c4]

C'est bien difficile comme question alors je vais la contourner un peu...
Quelque chose qui sera très important lorsque tu sortiras de l'école sera ce que tu as fait en stage.
Donc choisi une école parmis celles- que te proposerons les forumeurs...
et surtout fais des stages dans les domaines qui t'intéresse.
l'ENSAM pourquoi pas mais attention l'ambiance est un peu particulière donc il faut que tu te renseignes.
La carrière c'est toi quui la fait, pas ton diplôme.

Par contre si tu fais ingénieur en agroalimentaire c'est sûr que tu ne seras sûrement pas ingénieur dans les domaines qui t'intéressent!

[invite084c752c]

débouchées de l'ensam:

Secteurs: Automobile (9%) ; Machines (11%) ; Matériel de transport (7%) ; Travail des métaux (5,5%) ; BTP (5%) ; Services en Informatique (5%) ; Energie (4%) ; Equipements électriques, électronique (6%) ; Industries chimiques (3,5%) ; Télécoms (3%) ; Plastiques (3%) ; Métallurgie (2,5%) ; Commerce (3,4%) ; Enseignement - R&D (4%) ; Services-conseils (13%) ; Divers (10%).

L'aéro fait partie de matériel de transport.
Lu sur http://www.cefi.org/FichesBN/FichesBA/ENSAM_Paris.htm

Faut quand même savoir que PSA et Renault, c'est blindé de gadzart, et que, traditionnellement, c'est justement la motorisation le dada du gadzart...

l'ENSAM pourquoi pas mais attention l'ambiance est un peu particulière donc il faut que tu te renseignes.

Pourquoi attention? L'ambiance n'y est pas plus "particulière" que dans une autre école!

[chwebij]

je t'avais déjà donné dans l'autre fil les écoles spécialisés dans ces domaines comme les centrales, l'enseeiht , l'insa de Rouen et de Lyon, l'ESTACA, ENSICA et ENSMA (pour l'aéro), ENSIAME...
Il faut bien penser que l'ENSAM est avant tout une école de méca et donc les 2 premières années sont essentiellement concentrées sur ce domaine (avec méca, de l'electrotech, dessin indus,de la production....)

mais dans d'autres écoles, tu peux dès la 2ème année, apprendre la turbulence et sa modélisation (essentielle en combustion) , sur les jets...etc
en bref l'ENSAm est une très bonne école mais je ne suis pas sûr,si c'est vraiment la combustion qui te passione, que tu appréciras aussi toute la partie méca.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite084c752c]

Ah vi vi, l'ensam c'est généraliste. La spécialisation, c'est que en troisième année, avant tu touches à tout. Si c'est vraiment la combustion que tu veux voir, cherche une ecole spécialisée!

[invite6dbe6f4f]

Merci pour toutes vos réponses.

En fait je vais faire très simple et rapide, je cherche une école du type ESTACA "améliorée" (bien que l'ESTACA soit déjà pas mal, je n'ai pas les moyens).

Mine ?
ENSAM ?
ENSMA ?
ISAT ?
...... ?

Tout ça, soit en entrant direct après le bac ou après math sup ou math spé (PTSI/PT) Pour au final travailler sur des moteurs d'avion, de fusée ou de voiture au choix ! Au pire l'aérodynamisme ne me dérangerait pas

[Scorp]

Pour continuer sur ce qui a été dit : l'ensam c'est très bien, mais si tu veux vraiment faire de la propu, autant choisir une école plus spécialisée. L'estaca est une école privée, donc très chere (je ne connais pas trop le niveau la bas, à toi de te renseigner si ca t'interresse vraiment)
Je me tournerais donc plus vers 3 des 4 écoles d'aéro ISAE(Ensica+Supaero) et l'ENSMA (je ne pense pas que l'Enac soit adaptée à ce que tu recherche).
Pour le reste, je crois que c'est difficile à dire. En général, tout dépend de ton niveau en prépa. Je sais que dès la premiere année à l'Ensica, tu a des cours sur les tuyères, réacteurs etc... qui seront complétés en 2 et 3e année si tu choisis les bons modules. L'Ensma est également assez réputée dans le domaine de la propulsion.
Va voir le site des écoles pour te faire une idée.

[chwebij]

moi perso je te conseillerais l'ENSEEIHT, spécialisé dans la mécanique des fluides et ayant comme support le laboratoire IMFT, l'un des plus réputés dans ce domaine.
pour la méca flu, elle est déjà pas mal poussée en 1ère année, puis en 2ème année toute la turbulence, jet et génie de la réaction.
puis en dernière année la spé énergétique:
où tu vois tout ce qui touche à la combustion (flamme, diphasique, modèle de turbulence...etc)
http://www.enseeiht.fr/fr/formation/...endre/eng.html
tu peux faire le master en parallèle pour se former au mieux sur la méca flu et la combustion
http://www.imft.fr/masterDET/Inscriptions.html
en collaboration avec l'insa de Toulouse, l'ensica, supaéro...

pour la réput de l'enseeiht, c'est une très bonne école d'inge, elle est au niveau de centrale Nantes ou Lille, mais bon vu les spé différentes, c'est pour donner une idée.
tu peux intégrer le cycle cpp ou passer par une prépa pr l'intégrer