Armée de l'air
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Armée de l'air



  1. #1
    invite7797409c

    Unhappy Armée de l'air


    ------

    Bonjour a tous et bonne année pour commencer.

    Voila, je suis en 3eme et depuis petit j'ai une passion, l'aviation sous toute ses formes. Plus particulierement sous sa forme de chasse.

    J'ai chercher et chercher sans réponse le nom de ce métier, Celui qui s'occupe d'être derriere le pilote dans un cockpit.
    J'ai des références certaines... Je sais. Mais, quel est le métier de goose ? Dans Top Gun ???!


    Merci d'avance a vous.

    -----

  2. #2
    Red_hot

    Re : Armée de l'air

    Bonjour,

    Celui qui est derrière le pilote s'appelle un navigateur officier système d'arme. Je ne suis pas du tout un spécialiste de cette fonction, mais je présume qu'il est apte à gérer des armements lourds, du type missile de croisière, frappe nucléaire, etc. En France on le trouve sur le Mirage 2000 type N principalement je crois, qui comme la lettre l'indique, est capable de délivrer un armement nucléaire, et plus généralement, un armement lourd, par tout temps. Puis il doit y avoir le Rafale, et d'autre je pense.
    Dans Top Gun sinon, je ne pense pas que Goose corresponde à ce que j'ai décrit. Le F-14, est plus ancien, et les systèmes de détection radar étaient peut être trop complexes pour être gérer par un seul homme. Surtout que le F-14 était utilisé, comme dans le film, pour des missions d'interception Air-Air, donc pas d'armement Air-sol, lourd.
    Enfin, tu as le temps d'y réfléchir et de te faire une idée plus précise de toute façon.

    Bonne année.

  3. #3
    invite718da89e

    Re : Armée de l'air

    La personne derrière le pilote s'appelle effectivement NOSA (navigateur officier sytème d'armes).
    Ils sont présents, en France, dans les 2000d(assaut conventionnel), 2000n(dissuasion nucléaire et assaut conventionnel) et rafale(pour les missions d'assaut conventionnel et bientôt de dissuasion nucléaire essentiellement).

    Cet officier s'occupe, globalement, de tout ce qui n'est concerne pas le pilotage dans un temps inférieur à 5 min.Il gère l'armement, le carburant(très important), la route à suivre, les contre mesure, etc....
    L'exemple de topgun n'est pas des plus appropriés, en effet dans la mission de défense aérienne, le pilote est, aujourd'hui, seul dans son appareil.

    Mais tu as effectivement le temps

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