réorientation (aérospatial)

[GBH]

bonjour,
j'ai 26 ans et un métier qui me lasse. l'aéronautique et plus spécialement la propulsion spatiale m'intéressent beaucoup et je voudrais si possible devenir ingénieur dans le domaine.
sachant que je dois faire une mise à niveau maths/physique/chime (bac ES à la base) et que je n'ai que la possibilité de faire des formations non diplomantes genre cours à la carte du CNED, cours de soutien, du soir, préparation concours etc, est ce que ça aura une valeur pour me présenter à une admission en école d'ingénieur ou un DUT en année spéciale ?
par la suite, je voudrais pouvoir me concentrer sur la technique, est ce qu'il existe des écoles/cursus ou j'aurais pas à me retaper la trilogie management/qualité/marketing etc. ?
merci d'avance
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[inviteea4a443e]

Selon moi, il faut contacter les écoles spécialisées dans ce domaine : Ensma, Enac, Ensica, Supaéro ; sachant que certaines d'entre elles sont difficiles à avoir.
Je pense que ce sont les seules qui sont susceptibles de répondre à tes atentes, mais ce n'est pas sûr qu'il existe des cursus adaptés à ta situation.
Contacte les directement pour être fixé.

[GBH]

ok ! j'espère que les standards réouvrent demain...
heu difficiles à avoir, dans quel sens ? pas pour un renseignement téléphonique quand même?

[phen]

Salut,

il y a aussi le cnam : http://www.cnam.fr/ et plus précisement pour toi : http://www.cnam.fr/ecole-ingenieurs/.
Je connais quelqu'un qui fait cette formation pour devenir ingénieur, et ce, en bossant le soir et le week end.
Il va faire son stage de fin d'étude en septembre et va bosser pendant un an sur des problèmes de structure de fixation des satellites pour Ariane. Il est donc apparement possible de faire cette école par "cour du soir" et de s'en sortir.
Soit bien conscient tout de même que ce n'est pas facile (mais je suppose que tu t'en doutes) , et qu'il faut être très motivé surtout si tu n'as pas de formation scientifique.

Quoiqu'il en soit bon courage,
Phen.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite469825fb]

L'ENAC offre des possibilités de formation sur du court terme pour les gens qui ont déjà une expérience professionnelle. Vas faire un tour sur le site, tu trouveras peut être ton bonheur! (enac.fr)
par contre c'est payant

[GBH]

oui le Cnam c'est excellent, seul petit problème l'admission se fait à niveau bac+2...vu que je dois tout reprendre depuis le niveau 1ère S ça risque de pas être pour tout de suite

[invite912a9681]

salut à toi je voulai savoir tu as quoi comme diplôme toi?juste le BAC ES?

[invite6cbab356]

oui le Cnam c'est excellent, seul petit problème l'admission se fait à niveau bac+2...vu que je dois tout reprendre depuis le niveau 1ère S ça risque de pas être pour tout de suite

Attention on parle du Conservatoire national des arts et métiers, et pas de l'école nationale des arts et métiers. Le conservatoire permet de suivre des cours (en general du soir) tout en continuant d'exercer son boulot.

[jecario]

Selon moi, il faut contacter les écoles spécialisées dans ce domaine : Ensma, Enac, Ensica, Supaéro ; sachant que certaines d'entre elles sont difficiles à avoir.

Il y a aussi l'IPSA. Elle devient une bonne école, malgré la polémique...
Je ne suis pas sûr que tous ces établissements offrent une formation "accélérée", surtout à un élève à qui il manque toutes les notions scientifiques de base.

est ce que ça aura une valeur pour me présenter à une admission en école d'ingénieur ou un DUT en année spéciale ?

Il existe des licences professionnelles ou équivalent qui forment à l'aérospatial, mais ce sont des formations en un an qui nécessitent des connaissances scientifiques de base

il y a aussi le cnam : http://www.cnam.fr/ et plus précisement pour toi : http://www.cnam.fr/ecole-ingenieurs/.
(...)
Soit bien conscient tout de même que ce n'est pas facile (mais je suppose que tu t'en doutes) , et qu'il faut être très motivé surtout si tu n'as pas de formation scientifique.

Il faut être très très motivé, c'est certain !

Qu'as tu l'intention de devenir ? Un vrai ingénieur, scientifique technique complet, ou seulement un commercial (ou manager) scientifique ? Il me semble difficile de devenir ingénieur sans la formation "classique", c'est à dire les 5 ans après le bac...

[GBH]

wow cool y a plein réponses

wi je suis très très motivé, c'est plus qu'une envie c'est une conviction perso. et wi je veux devenir un "vrai" ingénieur. là je suis technico commercial bac+3 dans la protection incendie (installations fixes dans l'industrie lourde). après quelques années de métier il est clair que la technique m'attire plus que le commercial. pour faire court sur mes motivations l'aérospatial c'est simplement un choix complètement évident et logique puisque ça conjugue la plupart de mes centres d'intéret.

je sais très bien que je repars sur 4/5 ans d'atudes minimum. pas de souci, j'ai longuement réfléchi à la question.

le seul problème c'est qu'en sciences j'ai même pas le niveau bac, mais comme j'ai déjà un bac je peux pas passer de DAEU B. la seule formation diplomante restante c'est le DU mais apparemment on peut pas la faire à distance. les formations à distance de mise à niveau bac S ne sont pas diplomantes, et dans les écoles que vous citez les admissions se font visiblement uniquement sur diplome.

d'ou ma question initiale de savoir s'il y a des écoles qui recrutent aussi sur concours ou sur dossier au cas par cas.

[invite3483b845]

Salut,
je pense que le mieux ce serait de tenter un DUT GM (Génie mécanique) en formation initiale, continue, ou en alternance. Après, ça peut de permettre de faire une école ou un IUP IMA (Institut de maintenance aéronautique dont voici le lien vers la formation de dernière année qui devrait te motiver : http://www.u-bordeaux1.fr/ima/ima_fo...m2enseignement ). Si tu réussi bien, tu en auras pour 4-5 ans.

[GBH]

oui y a le DUT génie mécanique option techniques aéronautique à Toulouse III qui a l'air bien.

connaissais pas cet IUP ça a l'air sympa !! merci du tuyau