Répondre à la discussion
Affichage des résultats 1 à 8 sur 8

Tube de venturi



  1. #1
    mav62

    Tube de venturi

    Bonjour,
    le tube de Venturi est-il toujours ou encore utilisé dans l'industrie ? Si oui, pourriez-vous me donner des exemples ? Merci d'avance pour votre aide.

    -----


  2. Publicité
  3. #2
    FC05

    Re : tube de venturi

    Oui : mesure de débit ... fait une petite recherche, avec un peu de chance tu verras des photos de tubes à mettre sur des canalisations de 2 m de diamètre.
    "La réalité c'est ce qui reste quand on refuse d'y croire" P.K. Dick

  4. #3
    clinon

    Re : tube de venturi

    Salut
    On peut l'utliser pour la mesure du pression aussi.
    on aeronautique pour analyser la portance (la force qui souleve l'avion) on utilise le principe de venturie.
    A bientot
    L'electricité est le métiers des sages!

  5. #4
    isozv

    Re : tube de venturi

    Bonsoir

    Il est utilisé chez Nestlé à Konolfingen (CH) pour les débits des fluides de compositions des produits laitiers.

  6. #5
    Aroll

    Re : tube de venturi

    Bonjour,
    Citation Envoyé par clinon
    on aeronautique pour analyser la portance (la force qui souleve l'avion) on utilise le principe de venturie.
    Je ne suis pas sûr de bien comprendre ce que tu veux dire, il faudrait que tu sois plus précis, en particulier si tu évoques ainsi un appareil de mesure; parce que si ton propos est d'assimiler purement et simplement une aile avec un venturi, alors cela pose problème, car même si la raison première pour laquelle le flux passant sur l'extrados est accéléré est un "manque de place" comme dans le venturi, la comparaison s'arrête là; une aile n'est pas un "demi-venturi".

    Pour calculer la portance d'une aile dans sa globalité, il y a la formule:
    L (pour lift) = 1/2*rho*Cz*S*v²,
    le Cz (ou Cl pour coefficient of lift) est déterminé expérimentalement en soufflerie; il existe actuellement toute une série de profils types pour lesquels la NACA a depuis longtemps mesuré et publié le coefficient de portance, il suffit d'y faire son marché.

    De plus la portance n'est pas due exclusivement à la dépression d'extrados, l'intrados intervient aussi (généralement pour 1/3), ce qui éloigne encore plus la possibilité d'assimilation d'une aile à un venturi.

    Si j'ai mal compris ton propos, toutes mes excuses, mais n'oublie pas d'être précis.

    Amicalement, Alain

  7. A voir en vidéo sur Futura
  8. #6
    clinon

    Re : tube de venturi

    Citation Envoyé par Aroll Voir le message
    Bonjour,

    Je ne suis pas sûr de bien comprendre ce que tu veux dire, il faudrait que tu sois plus précis, en particulier si tu évoques ainsi un appareil de mesure; parce que si ton propos est d'assimiler purement et simplement une aile avec un venturi, alors cela pose problème, car même si la raison première pour laquelle le flux passant sur l'extrados est accéléré est un "manque de place" comme dans le venturi, la comparaison s'arrête là; une aile n'est pas un "demi-venturi".

    Pour calculer la portance d'une aile dans sa globalité, il y a la formule:
    L (pour lift) = 1/2*rho*Cz*S*v²,
    le Cz (ou Cl pour coefficient of lift) est déterminé expérimentalement en soufflerie; il existe actuellement toute une série de profils types pour lesquels la NACA a depuis longtemps mesuré et publié le coefficient de portance, il suffit d'y faire son marché.

    De plus la portance n'est pas due exclusivement à la dépression d'extrados, l'intrados intervient aussi (généralement pour 1/3), ce qui éloigne encore plus la possibilité d'assimilation d'une aile à un venturi.

    Si j'ai mal compris ton propos, toutes mes excuses, mais n'oublie pas d'être précis.

    Amicalement, Alain
    Bonjour,
    oui vous avez raison c'est juste mais à l'extrados on a une accéleration des particules d'aire-->depression (c'est le principe de venturie) .
    selon ce principe on a la fameuse depression et ensuite la portance sinon dit moi commet on peut la obtenir?
    On bref: l'acceleration des particules d'air est inverssement proportionelle à la pression.
    bonjourneé
    L'electricité est le métiers des sages!

  9. Publicité
  10. #7
    Aroll

    Re : tube de venturi

    Bonjour,
    Citation Envoyé par clinon
    Bonjour,
    oui vous avez raison c'est juste mais à l'extrados on a une accéleration des particules d'aire-->depression (c'est le principe de venturie) .
    C'est ce que j'ai dit, c'est le même principe de base, mais uniquement cela; si j'insiste c'est que l'on trouve parfois l'affirmation que l'extrados de l'aile constitue un demi venturi, or c'est un peu plus compliqué que ça.

    Citation Envoyé par clinon
    selon ce principe on a la fameuse depression et ensuite la portance sinon dit moi commet on peut la obtenir?
    C'est vrai mais n'oublie pas la contribution de l'intrados (pour généralement environ 1/3 de la portance).

    Amicalement, Alain

  11. #8
    clinon

    Re : tube de venturi

    Citation Envoyé par Aroll Voir le message
    Bonjour,

    C'est ce que j'ai dit, c'est le même principe de base, mais uniquement cela; si j'insiste c'est que l'on trouve parfois l'affirmation que l'extrados de l'aile constitue un demi venturi, or c'est un peu plus compliqué que ça.


    C'est vrai mais n'oublie pas la contribution de l'intrados (pour généralement environ 1/3 de la portance).

    Amicalement, Alain
    Salut,
    C'est clair maintenant ! à la prochaine
    L'electricité est le métiers des sages!

Sur le même thème :

Discussions similaires

  1. tube neon // tube fluo
    Par [RV] dans le forum Technologies
    Réponses: 35
    Dernier message: 05/05/2008, 17h54
  2. tube de venturi
    Par dradra dans le forum Physique
    Réponses: 6
    Dernier message: 08/11/2007, 17h01
  3. Ecoulement dans un tube de Venturi
    Par chacharlotte dans le forum Physique
    Réponses: 4
    Dernier message: 10/03/2007, 07h35
  4. venturi bernoulli
    Par poxtra102 dans le forum Physique
    Réponses: 1
    Dernier message: 08/05/2005, 11h56
  5. tube neon // tube fluo
    Par kinette dans le forum Électronique
    Réponses: 5
    Dernier message: 01/01/1970, 02h14