Cx quand tu nous tiens
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Cx quand tu nous tiens



  1. #1
    cedbont

    Thumbs up Cx quand tu nous tiens


    ------

    Salut,
    j'aimerais savoir quelques petites choses sur le Cx d'un corps.

    1. Est-ce que le Cx est le même quel que soit le milieu où il se trouve, par exemple dans l'eau et dans l'air?

    2. Un corps est soumis à une force telle que : F=0.5*µ(milieu)*S*v(corps)²*Cx
    S c'est la surface. Mais laquelle? Celle de tout le corps?

    3. Enfin, j'aimerais savoir s'il existe un moyen simple de calculer un Cx, sans nécessairement disposer d'une soufflerie chez soi?

    Merci, d'avance.

    -----

  2. #2
    invite5cfe9b8f

    Re : Cx quand tu nous tiens

    Salut
    Je sais que pour calculer la traînée, on utilise la formule

    en aérodynamique. (rho est la masse volumique de l’air ). Je ne pense pas que Cx change en fonction des milieux, enfin je ne sais pas trop...

    S c'est la surface de l'aile en

    Pour la troisième question, tu peux utiliser la formule indiquée plus haut je pense.

    Tu peux regarder aussi ces deux liens :
    http://www.minix.fr/trainees.php
    http://pou.guide.free.fr/comprendre/...mique/aero.htm

    J'espere t'avoir quelque peu aidé

    A bientôt
    Marc

  3. #3
    zoup1

    Re : Cx quand tu nous tiens

    1) Le Cx est effectivement largementindépendant du milieu dans lequel le corps se trouve. Dans la mesure où le nombre de Reynolds de l'écoulement reste suffisament important.

    2) Le µ que tu indiques dans l'expression de la force est la masse volumique du liquide on note cela plutot . Cette expression n'est qu'une approximation des forces hydrodynamiques qui s'exercent sur un corps en mouvement dans un fluide... le comportement détaillé est en fait plus compliqué que cela. S est la surface projettée de l'objet sur le plan perpendiculaire à l'écoulement. On pourrait parler de section efficace en d'autres domaines de la physique, en fait c'est plus une section qu'une surface..

    3) Il n'existe à ma connaissance que des moyens compliqués soit des souffleries soit des ordinateurs de grandes puissances avec des logiciels adaptés...
    Je te donne une idée, tu me donnes une idée, nous avons chacun deux idées.

  4. #4
    invite5cfe9b8f

    Re : Cx quand tu nous tiens

    Salut zoup1 ,
    Merci pour la réponse, j'étais indécis

    A bientôt

  5. A voir en vidéo sur Futura
  6. #5
    zoup1

    Re : Cx quand tu nous tiens

    Je le suis moi aussi pour le coup...

    Autant je confirme ma définition du coefficient de trainée (Cx) est bien celle indiquée avec la surface S comme indiqué dans mon précédent message, tout au moins pour les hydrodynamiciens.

    Autant je ne suis sur de rien en ce qui concerne la force de portance.
    Je dois bien avouer que mon expérience correspond plus à des objets qui ressemble à des sphères qu'à des ailes...
    Je te donne une idée, tu me donnes une idée, nous avons chacun deux idées.

  7. #6
    zoup1

    Re : Cx quand tu nous tiens

    Bon, je crois avoir compris le sens de S dans l'expression des forces de trainées et de portance.

    S est toujours la surface projettée sur le plan perpendiculaire à la force qui est d'intérêt principal.

    Ainsi,
    - pour une aile —lorsque l'on cherche à faire voler un objet—*S est la surface projetée dans un plan horizontal
    - pour une voiture —lorsque l'on cherche à faire se déplacer quelquechose— S est la surface projetée dans le plan perpendiculaire au déplacement.
    Je te donne une idée, tu me donnes une idée, nous avons chacun deux idées.

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