courant débité par une pile et une batterie de voiture

[invite089d53f5]

Bonjour à tous j'aimerais savoir la raison pour laquelle lorsque l'on touche les deux bornes d'une batterie de voiture (12V par exemple) on ressent le passage du courant alors qu'en mettant des piles en série de façon à obtenir cette tension on s'électrocute pas? Logiquement en appliquant la loi d'ohm U=R*I (en considérant notre corps comme un dipôle) on devrait être parcouru par le même courant quelque soit l'aptitude de la batterie à délivrer une intensité plus ou moins forte.

Merci d'avance pour vos réponses
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[invitef7b428ad]

Bonjour, je pense qu'il s'agit d'une histoire de résistance interne de la pile.

On aurait en fait : U=(Rcorps+Rpile)I'=Req'I' et U=(Rcorps+Rbatterie)I''=Req''I ''


Or si Rpile>Rbatterie alors Req'>Req'' et vu qu'on impose U=12V on a nécessairement I'<I'' .
Maintenant il faut expliquer pourquoi Rpile>Rbatterie et là il s'agit simplement d'un association de résistance en parallèle.

[invite089d53f5]

Merci de l'explication par contre je pense que pour calculer la résistance interne équivalente de la pile on additionne simplement les résistance, comme les piles sont en séries?!

[invitef7b428ad]

Effectivement c'est en série je sais pas où j'avais la tête

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite786a6ab6]

En touchant les bornes d'une batterie de voiture 12V on ne ressent rien de plus qu"avec des piles 3x4,5V. La résistance du corps est assez élevée et avec ces tensions le courant ne dépasse pas quelque mA ce qui est trop peu pour que la résistance interne de la pile ou de la batterie fasse une différence. Par contre une batterie de voiture étant capable de délivrer des centaines d'ampères il est dangereux de mettre un tournevis ou un clé n'importe où : risque de brûlures.