Salut !
J'aimerais savoir quel est la roue qui tournerait le plus longtemps (et éventuellement celles qui ne tourneront même pas) parmis celles desinées et pourquoi elle est plus efficace (trajet des billes, etc...).
On considère qu'elles ont le même frottement avec l'air et l'axe, les mêmes billes, même poussée au démarage etc...
Elles tournent toutes dans le sens des aiguilles d'une montre sauf la 4 où je me suis trompé.
Merci beaucoup !!
Bonjour.
Le seul rôle de billes est celui de rajouter des pertes.
Donc, c'est dans la série de 4 billes et dans cette série, celle où les billes bougent les moins.
Donc, je dirais la 7 car les pistes sont les plus courtes.
Mais le mieux serait d'enlever les billes et, encore mieux, les rendre massives (combler l'emplacement des billes).
Au revoir.
Mais si l'on comble l'espace, il n'y a plus d'intérêt !
Ca voudrait dire qu'une simple roue tournerait mieux qu'une roue d'orffyreus avec la même impulsion de départ ?
Oui et d'ailleurs : roue inertielle !
Cordialement,
Salut,
L'avantage de la physique, c'est qu'il y a des grands principes qui permettent d'étudier simplement.
Pour une roue, il n'y a que deux ingrédients à prendre en compte : l'énergie cinétique que tu lui fourniras au début et les pertes.
L'énergie cinétique dépend de la vitesse de rotation, de la masse et de la taille. Donc une roue massive aura plus d'énergie à vitesse égale qu'une roue évidée.
Pour ce qui est des pertes, tu auras les frottements de l'air et le frottement sur l'axe. Pour les frottements de l'air, les cyclistes spécialistes de contre la montre te diront qu'il vaut mieux une roue pleine. Pour le frottement de l'axe, c'est un point clé : il faut limiter au maximum les frottements.
Ensuite, comme l'a dit LPFR, tout sophistication n'est qu'une source supplémentaire de perte d'énergie. Les billes, c'est rigolo et ça fait croire que c'est compliqué, mais ça n'apporte rien.
Mince alors...
Même avec une faible impulsion, une roue pleine tournerait plus longtemps que cette roue : http://membres.lycos.fr/quanthomme/e...chines/Mvp.gif
j'ai du mal à me l'imaginer...
les bille feront des choc et du bruit : ce n'est que des perte d'energie inutile
une roue pleine sur des bon roulement ca peut tourner tres longtemps
si la roue c'est sous vide ca tourne encore plus longtemps : c'est le cas des pompes holweck deja soumis a un vide primaire : quand on coupe le courant ca tourne tres tres longtemps
de meme pour les compensateur synchrone de l'edf : c'est des gros moteur synchrone tournant a vide juste pour compenser les cos phi : pour reduire les frotement de l'air c'est rempli d'hydrogene : beaucoup plus leger donc beaucoup moins de perte
il y a aussi les gyroscope d'avion , qui tourne une petite eternité quand on coupe le courant ... ( mais pas la perpetuité )
Ah d'accord...merci pour vos réponses !
