Bonjour à tous !
Je m'intéresse depuis peu au fonctionnement des jumelles,
et je sais qu'il existe maintenant sur toutes les ljumelles un système de purge et de remplissage a l'azote sec!
Cela pour éviter la buée lors de changement de température ou de pression...
Est-ce qqun connait les gammes de pression d'azote que l'on met à l'intérieur? Je ne trouve cela nulle part sur le net...
Merci d'avance
ben
Bonjour
L'azote dans les jumelles est à pression atmosphérique; le but n'est pas de les transformer en ballon mais de remplir avec un gaz sec. De l'air conviendrait tout aussi bien.
De l'air contient un pourcentage minime qui condenserait sur les lentilles , non ?Envoyé par Dudulle
(Pourcentage d'humidité bien sur)
Bonjour,
Il était clairement sous-entendu : de l'air sec.
Autant pour moi...
Il ne me reste plus qu'à trouver les valves de remplissage et de purge adequate dans ce cas
En fait les jumelles ne sont pas totalement étanches; à chaque phase de surpressions/dépressions un peu d'air arrive à rentrer.
Tant que l'on reste au dessus de la température de rosée ça ne pose pas de problème, mais à terme il faut renouveler le gaz.
en fait, je dois concevoir un système de visée pour équiper des blindés militaires. Et un des tests est le test à la pluie ... donc je dois pousser l'étanchéité au maximum...
Une optique peut très bien être étanche à l'eau; les objectifs tropicalisés sont courants, mais en aucun cas il ne peut être étanche à l'air.
Si c'était le cas un objectif utilisé en haut d'une montagne serait sous pression; une force d'une 50aine de kg s'exercerait sur la lentille frontale de mon 300mm au sommet du mont blanc... Assez pour la faire sauter comme un bouchon, ou au minimum la déplacer un peu en avant ce qui serait quand même dommage pour un objectif que j'ai payé ce prix
Et pourquoi de l'azote sec, plutot que de l'air sec ?
Bsr à toi,Autant pour moi...
Il ne me reste plus qu'à trouver les valves de remplissage et de purge adequate dans ce cas
Ce probléme existe aussi sur les cables "aérés" de transmission HF (ou plus).
Le montage de ces cables se fait donc de maniére "étanche" et ils comportent sur leur connectique une valve sur laquelle est branchée une bouteille SOUS pression d'azote.
Faut vérifier (de temps en temps) que la pression reste supérieure ( de peu) à la pression atmosphérique.Mano sur la bouteille d'azote.
L'azote est un gaz neutre!
L'air contient entre autre de l'oxygéne (et autres gaz) qui peut(vent) provoquer des réactions chimiques sur les composants.
Bonjour et mercià toi f6bes,
Je vais aller me documenter de ce coté la.
J'ai vu que certains utilisaient des dispositifs que l'on trouve facilement sur le commerce (http://www.astrosurf.com/pcharpentie...27azote%20sec.) avec des robinets à air comprimé et des bouteilles dust-off.
Etant donné que le but de mon étude est un prototype (puis une série de 50-100 pièces), il faut que ca tienne la route.
J'essaye d'obtenir des renseignements chez les fabriquants de jumelles. Je sais que Steiner à déposé un brevet de valve 2 voies de purge et remplissage à l'azote, mais ils ne dévoilent pas facilement leur secret :P
Encore merci
