transmission magnétique

[invite14a999fc]

Bonjour à tous,

Je me pose une question d'ordre général en cinématique.
Est il possible d'envisager un système de transmission de mouvement roue à roue (engrenage) n'ont pas mécanique (avec des pignons) mais magnétique à l'aide d'aimants répartis sur tout le périmètres des roues et mis côte à côte avec des pôles opposés ?
J'imagine que si c'est le cas, par contre, vu qu' à ma connaissance ce n'est que très peu répendant, j'imagine aussi que cela engendre plus d'inconvénients que d'avantages ?

J'ai un peu chercher sur le net des applications mais je n'ai rien trouvé de concret et je n'ai pas trouvé non plus de description plus détaillée de cette technologie.
Merci d'avance pour vos remarques constructives
Bien cordialement

F Farina
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[LPFR]

Bonjour.
Je ne vois pas dans quel cas ça pourrait présenter un intérêt.
Le seul "avantage" serait l'absence de contact. Et les inconvénients multiples.
Il faudrait donc, trouver une application où l'absence de contact présenterait un intérêt primordial non soluble autrement.
Pour l'instant rien ne me vient à l'esprit.
Au revoir.

[invite14a999fc]

Quels sont selon toi les inconvénients majeurs ?

[invite2b505b01]

Bonjour,

Dans le cas que vous décrivez, en effet ça me semble compliqué. Néanmoins, les suspensions magnétiques existent pour "remplacer" les paliers mécaniques. L'absence de contact peut être nécessaire dans des applications nucléaires.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invite9f80122c]

C'est pas en gros le principe d'un moteur électrique ?

Le courant parcourant le rotor (sur des fils conducteurs) implique un champs magnétique qui va le faire tourner et générer un champs électrique (ou le contraire)

En positionnant deux rotors côte à côte on aurait en quelque sorte deux circuits connectés en parallèle fonctionnant comme tu le décris.

Ou alors je n'ai rien compris à ta question, dans ce cas désolé

[invite14a999fc]

pour ma part ma question ce concentre simplement sur le fait de transmettre un mouvement rotatif d'une roue à une autre via une instalation d'aimants à la place de pignons standards. Cela peut ressembler à un moteur électrique mais ce n'est pas le cas, ici je ne me concentre pas sur le moyen de mettre en rotation la première roue ou sur les moyens de magnétiser les aimants présents.

[invite2b505b01]

D'ailleurs une recherche sur internet renvoie à des liens d'industriels qui vendent des entrainements magnétiques.

[Fred des montagnes]

Salut,

Ce genre d'entrainements est utilisés dans certaines platines vinyl (principalement pour les DJ). Car la désynchronisation du plateau et du moteur ne créer aucunes casse.