Bonjour, lors d' un voyage en avion étant donné que la Terre tourne autour d' elle même il peut donc y avoir un chemin plus court en temps mais pas en distance selon le sens où on veut allerpar rapport à la rotation.
Est-ce vraiment pris en compte?
Cette force inertielle peut être un mode de transport plus avantageux,non?
Bonjour,
l'atmosphère suit le mouvement de la terre, donc ça ne change rien. En revanche, un avions peut aller plus vite s'il choisit bien les courant aériens.
Quand une montgolfière est au dessus de la terre, si il n'y a pas de vent elle reste immobile.
bonjour,
ce n'est pas la force inertielle, c'est juste que tu passes des fuseaux horaires. En calculant bien son coup, il doit être possible d'arriver la veille de son depart.
le chemin est plus court en temps legal, pas en TU (ou alors pour d'autres raisons liées à la direction des vents dominants)
une lecture de jules verne, le tour du monde en 80 jours s'impose !
fred
Et si on sortait de l' atmosphére pour pouvoir bénificier de cet effet?
Re
un avion ne peut pas sortir de l'atmosphère, il en a besoin pour voler.
Bonjour.
Avec une fusée, comme les missiles balistiques intercontinentaux, qui sortent de l'atmosphère, il faut en tenir compte. Mais on ne peut pas parler de bénéfice, car au départ, le missile bouge avec la terre, il faut faite autant d'effort (dépense d'énergie) pou lui faire aller dans un sens que dans l'autre.
Au revoir.
B'soir,
Il y a l'effet Coriolis. A 10km d'altitude à l'équateur la différence de vitesse est de 2,5km/h. Pour un avion qui vole à 900km/h avec des vents de je ne sais quelle vitesse favorable ou le contraire, c'est du pipi de chat. L'avion parcourt 2,5 km en 10s.
Sachant que l'air qui porte l'avion est aussi soumis à Coriolis, ça devrait même s'annuler.
Mais si t'as l'gosier, Qu'une armure d'acier, Matelasse. Brassens, Le bistrot.
bonsoir,
par contre, les jet stream , quand on les choppent, changent radicalement la donne
http://fr.wikipedia.org/wiki/Courant-jet
ils sont relativement stables et toujours dans la même direction
100 km/h de vent dans le dos lors d'une traversée de l'atlantique cela se prend quand on peu
fred
