Résistance à l'avancement d'un TGV

[invitea7c72fef]

Bonjour à tous,

Je suis élève en terminale technologique STI2D et je rencontre pas mal de problèmes avec l'étude de la mécanique.
J'ai un exercice à traiter, je ne sais pas du tout comment m'y prendre (quelles formules employer ?).

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Voici l'énoncé :

Un TGV de masse m = 300 tonnes roule à la vitesse v₁ = 216 km.h^-1 sur une ligne horizontale.
La force de résistance à l'avancement due aux frottements exercés par l'air et les rails est supposée constante et égale à F₁ = 2,5 x 10⁴ N.

Je dois dans un premier temps calculer la puissance P₁ développée par ses moteurs.
J'ai commencé par convertir la vitesse du train en m.s^-1 ce qui donne 60m.s^-1 et ensuite la conversion des tonnes en kg : 300 000 kg, ensuite vient le choix de la formule : je suis perdu
J'ai essayé comme formule (donnée gracieusement par wikipédia ) , est-ce la bonne ?


D'avance merci de vos réponses,
Cordialement,
Raphael.
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[obi76]

Bonjour,

premier conseil : ne JAMAIS appliquer une formule si on ne sait pas d'où elle vient ni ce qu'elle signifie : p = mv n'a absolument rien à faire ici.

[invitea7c72fef]

Bonjour,
Tout d'abord merci de me donner une réponse si rapide.
Je suis complètement perdu quand il s'agit de mécanique et je ne sais pas trop comment aborder cet exercice :/
Comment dois-je exploiter les données ?

[obi76]

Connaissez-vous le travail d'une force F exercée sur un système pendant que celui-ci se déplace d'une distance L ?

Déjà vous avez eu le bon réflexe de tout convertir en unités SI.

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitea7c72fef]

Je ne comprend pas très bien la question :s

[obi76]

Vous prenez une voiture (en panne ) et vous la poussez en exerçant sur elle une force F, sur une distance L. Quelle énergie aurez vous dépensé ?

[invitea7c72fef]

Le produit de la force par la distance ?

[obi76]

Exactement. A partir de là vous avez tout pour répondre.

Les frottements exercés sur le train sont constants. Donc, sur une distance L, pour que le train conserve la même vitesse, il doit fournir L*F Joules.
La puissance nécessaire, c'est l'énergie nécessaire divisée par le temps pendant lequel on dépense cette énergie. La durée pendant laquelle on dépense cette énergie, c'est le temps que met le train à parcourir la distance L, on a directement la puissance P :
P = FL / t

Et, coîncidence : L/t = v. On a donc directement : P = F v.

Si vous avez compris tout ça, vous avez toutes les billes en main pour résoudre les futurs exercices portant ce genre de problématique

[invitea7c72fef]

Merci beaucoup pour votre aide, elle me sera très précieuse
Bonne journée !

[invite4133383d]

bonjour, mon prof de physique ma donner ce dm , si quelqu’un peut m'aider svp

[wizz]

tu voudrais dire qu'on le fasse à ta place, n'est ce pas?

[invite4133383d]

non du tout je voudrais juste une ou deux formule pour me lancer parce que je me mélange un peut avec tout les formules qu'il y a dans ma lecon

[wizz]

une formule ne te servira à rien si tu ne comprends pas LE POURQUOI, LE COMMENT...
et pour cela, il faut que tu apprennes tes cours, tes leçons
et vu ton "horthograffe", je me demande le niveau d'effort que tu t'accordes pour apprendre tes cours

[invitef29758b5]

Salut

bonjour, mon prof de physique ma donner ce dm , si quelqu’un peut m'aider svp

La réponse a été donnée par obi76 .
Que veux tu de plus ?

[invite4133383d]

la question 1 j'ai trouve mais la question 2 me bloque pour faire les autres question

[invitef29758b5]

Quelle question 2 ???