Bonjour ,
je voudrais dimensionner un moteur pour un convoyeur mais je voudrais tout d'abord calculer la vitesse et l’accélération ,
puis calculer les limites de basculement pour un objet rectangulaire plus haut que large sur le convoyeur sur un plan horizontal et les limites de glissement du convoyeur pour calculer le couple du moteur et sa puissance pour pouvoir le dimensionner si vous avez les formules pour m'aider .
Merci
Calcul du couple maximal à fournir
Bonjour ,
j'aimerais savoir comment on calcul le couple maximal que doit fournir un moteur pour un convoyeur avant le glissement du convoyeur sous les objets à entrainer
et le calcul du couple à fournir pour atteindre une vitesse de convoyage de 0.42 m/s en 2 s
Données
v=0.42 m/s
a=0.21m/s²
R (rayon de roue motrice) = 0.2m
M = 875 Kg
Merci
Bonjour et bienvenu au forum.
J'ai fusionné vos deux discussions.
Dans ce forum on ne fera pas vos exercices à votre place. La charte l'interdit.
Dites-nous ce que vous avez fait et où est-ce que vous bloquez et on essaiera de vous aider.
Pour la modération.
Je suis bloqué a la parti dimensionnement moteur pour le calcul du couple maximum avant glissement , vitesse de rotation et calcul de la puissance pour faire un choix .
Dans le cas ou il y a une accélération
F=mxa ou f=mxg ?
Re.Envoyé par Brichill
Premièrement, arrêtez d'utiliser la lettre 'x' pour les produits. Ceci était bien en école maternelle. Mais des que vous utilisez des lettres pour des variables il est absurde de continuer à utiliser de 'x' pour les produits.
Je ne comprends pas que des enseignants soient assez incapables pour laisser passer ça... ou pour l'encourager.
Il faut que vous calculiez toutes les forces: la composante du poids parallèle au tapis plus la force d'accélération.
A+
soit
Ft=m.a+m.g
=87.0,21+875.9,81
= 1989 N
et P = F.V
= 1989.0,42
=835 W
et C= F.R
= 1989.0,2
=398N.m
ça semble correcte ?
Re.
Non. C'est totalement faux.
Faites un dessin.
Dessinez les forces et calculez la composante parallèle au tapis.
A+
aG = ( L/2 * 9.81* m ) / ( h/2 * m )
Le glissement du convoyeur ne dépend pas du couple.Je suis bloqué à la partie dimensionnement moteur pour le calcul du couple maximum avant glissement, vitesse de rotation et calcul de la puissance pour faire un choix.
Pour calculer le couple utile vous devez connaitre le poids qui sera sur votre convoyeur + le rayon de la "poulie".
Pour calculer la puissance, vous avez besoin du couple et de la vitesse linéaire de votre convoyeur.
On aura donc besoin de plus d'informations:
-Le poids à transporter
-La vitesse du tapis
Cordialement.
Alors j'ai un poids de 500kg vitesse de 0.42m/s en 2s
une accélération de 0.21m/s²
rayon de 0.2m
si C=F*r
F=m*a
= 500*0.21
=105N
C=105*0.2=21Nm
alors la P=c*omega
omega= v/r
=0.42/0.2
=2.1 rad/s
alors P=21*2.1
=44.1W
Mais ça me donne une très faible puissance pour un moteur je trouve non ?
C=F*r
C= 5000 * 0,2 = 1000 Nm
Votre puissance linéaire est : P = F*v
P = 5000 * 0,42 = 2 100 W
Prenez donc un moteur de 2,5 kW
P=oméga*C
Oméga = P/C = 2 500/1000 = 2,5 rad/s
Votre réducteur de vitesse devra donc tourner à une vitesse d'environ 24 tr/min pour fournir un couple de 1000 Nm
Cordialement.
Shero1040
Merci
Mais sans le cas d'une accélération on utilise pas f=m*a ?
Cordialement
Désoler je voulais dire dans le cas ou on a une accélération la force n'est pas égale a la masse * accélération
Ce n'est pas le principe de la dynamique ?
Cordialement
