Mécanique du solide : force minimum pour mettre en mouvement rectiligne

[invite4adaffd5]

Bonjour,

Problématique :
Quelle force minimum F faut-il exercer pour mettre en mouvement un wagon reposant sur une voie férée plane par l'intermédiaire de 2 bogies soit 8 roues en acier ?

donnée :
Masse : M = 20 000 kg
Pesanteur : g = 9.81 m.s-2

Ma reflexion:
Il faut trouver la valeur du frottement statique fs et la force F recherchée est juste supérieur à cette force de frottement statique. Vrai ?

fs = u.N = u.m.g = u. 196200

Mais comment determiner u pour un contact roue/rail ? Quelle est la valeur admise dans le domaine ferroviaire pour un rail sec ?
En réalité je suis un peu mélangé entre les valeurs de coefficients d'adhérence (qu'on trouve facilement sur internet) et les valeurs de coefficients de frottement statique et dynamique plus difficilement trouvable...

Merci !
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[invite6dffde4c]

Bonjour et bienvenu au forum.
Vous trouverez des explications et des valeurs typiques dans wikipedia.
Au revoir.

[invite4adaffd5]

Excellent merci

"Railroad steel wheel on steel rail. Passenger rail car about 0.0020"

Donc je trouve : fs=0.002*20 000 *9.81 = 392.4 N

Par contre ça me parait faible ? J'essaie d'avoir un regard critique, y'a-t-il d'autres frottements ou resistances à prendre en compte ? On ne peut pas pousser un wagon a mains nues... Ou alors mon raisonnement est faux ?

[invite6dffde4c]

Re.
Je crois que des "hommes forts" sont capables de le faire.
Mais en plus du frottement de roues avec les rails, vous avez le frottement des axes des roues dans leur logements. Il faudrait un connaisseur.
A+

[A voir en vidéo sur Futura]

[invitecaafce96]

Bonsoir,
Une valeur "cheminot" : 2.5 kg par tonne , tout compris . Beaucoup d'infos ici :http://www.tassignon.be/trains/cecf/..._F_IV.htm#p012

[invite4adaffd5]

Merci pour la ressource très interessante.