Bonjour à tous,
J'effectue un travail sur les commandes de puissance par relais, j'ai compris le fonctionnement global du relais électromagnétique mais je n'arrive pas à comprendre concrètement ce qu'est la puissance d'appel et la puissance de maintien.
En attendant une réponse de votre part, je vous souhaite à tous un bon week-end.
Bonjour,
En alternatif , le circuit de commande comptant une bobine , donc une self, fait qu'à la fermeture du circuit ,il apparaît un courant 6 à 10 fois plus important que le courant qui va circuler en régime établi .
Je précise un peu parce que le terme circuit est vague : Il y a le circuit électrique et le circuit magnétique.
Tant que le circuit magnétique est ouvert, l'inductance de la bobine est faible et le courant sera donc important dans le circuit électrique. C'est la puissance apparente d'appel qui se décompose en puissance active pour déplacer le contact et en puissance réactive pour magnétiser la bobine.
Une fois le circuit magnétique fermée, la bobine a une inductance beaucoup plus grande (grâce au circuit magnétique). Elle ne consomme que la puissance active pour retenir le contact (ressort pour l'ouverture) et une puissance réactive beaucoup plus faible. C'est la puissance apparente de maintien.
Moi ignare et moi pas comprendre langage avec «hasard», «réalité» et «existe».
Bonsoir,Envoyé par catmandou
vous pouvez développer, je ne comprends pas votre phrase.
Re,
Il faut lire " le circuit de commande COMPORTANT une bobine ...." ; Est ce suffisant ?
Ok****************
D'accord.
Merci pour votre aide.
bonjour Stefjm,
et pour expliquer cette puissance apparente d'appel, est elle du à la réluctance du circuit magnétique qui est faible ? normalement cette réluctance est proportionnelle à la distance entre la masselotte (induit ou pointeau) et la culasse.
Merci
