bonjour,
1-Transformation irréversible (ou très rapide) isotherme à la compression
Pour un piston qui coulisse dans un cylindre sans frottement et initialement au repos.
-Pourquoi la température T à l'intérieur du cylindre reste constante pendant la descente du piston sous l'effet d'un poids de masse M.
-Est-ce que la température T à l'intérieur (sous le piston) du cylindre est égal à la température à l'extérieur soit la température ambiante, et si oui Pourquoi?
2-Transformation Réversible (ou quasi statique) isotherme à la compression
-Même questions que ci-dessus
merci
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