Frottement Cylindre-Tube

[invitee239763e]

Bonjour,

Je suis étudiant d'école d'ingénieur en électrotechnique, et me retrouve confronté à un problème mécanique dans un projet, dont je n'ai su trouvé la réponse directement sur internet.
Dans mon projet, j'ai un tube qui se déplace linéairement le long d'un cylindre (Le cylindre étant un guide pour le tube). Et mon problème est que je dois simuler le système complet sur simulink. Ce système comprend les pertes par fortement pour lesquelles je ne suis pas certain de savoir quelle formule utiliser. Je suppose que la formule devrait confronté le coefficient de frottement des 2 matériaux(et éventuellement de la graisse), le diamètre externe du cylindre, interne du tube et éventuellement la célérité.
Le tube étant ouvert des 2 côtés, il n'y a pas vraiment d'histoire de pression de l'air.

Cela ne semble en soit pas compliqué, mais je suppose que le vocabulaire en terme de mécanique me manque pour pouvoir effectuer une recherche convenable.

Merci d'avance,
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[invitecaafce96]

Bonjour,
Simuler, c'est sûrement très bien, mais vous cherchez quoi , exactement ???
Ce serait bien d'avoir une idée des dimensions , des tolérances , de la qualité de l'usinage , de l'état de surface , de la nature des surfaces en contact .
C'est vertical, horizontal ? Où et comment s'exercent les forces ?
Je ne sais pas si la formule va prendre tout cela en compte . Et pourtant, tout cela paraît utile .

[invitee239763e]

Bonjour Catmandou,

L'idée de la simulation est d'approximer la force nécéssaire pour entrainer ce tube.
Le cylindre est vertical, la force est donc appliquée vers le haut pour faire monter le tube le long de celui-ci.
Concernant les qualité d'usinage, il m'est difficile de les estimer (les pièces seront produite dans une université). Cependant je peux ajouter un paramètre permettant de modifier ces conditions d'usinages pour mes simulations.

[invitef29758b5]

Je suppose que la formule devrait confronté le coefficient de frottement des 2 matériaux(et éventuellement de la graisse), le diamètre externe du cylindre, interne du tube et éventuellement la vitesse.

Et surtout la force radiale .
Par contre le diamètre n' a pas d' importance .

je n'ai su trouvé la réponse directement sur internet

Il suffit d' ouvrir n' importe quel manuel de mécanique .
Wikipédia est aussi une bonne source .

[A voir en vidéo sur Futura]