slt tout le monde,
Je souhaite trouver le couple minimum que doit délivrer un moteur (électrique ), en fonction de la masse qu il doit entrainer et de l accélération qu il fait subir a cette masse ( sans tenir compte des pertes mecaniques ou autre) ;
Par ex :
Quel est le couple que doit fournir le moteur d une voiture ( sans boite de vitesse et sans tenir compte des pertes mecaniques et aerodynamiques ) pour que cette voiture de masse 1000 kg ait une acceleration moyenne de 30 metre/sec ?
Cela va dépendre du diamètre des roues....du nombre de roues
Envoyé par soso69240
slt tout le monde,
Je souhaite trouver le couple minimum que doit délivrer un moteur (électrique ), en fonction de la masse qu il doit entrainer et de l accélération qu il fait subir a cette masse ( sans tenir compte des pertes mecaniques ou autre) ;
Par ex :
Quel est le couple que doit fournir le moteur d une voiture ( sans boite de vitesse et sans tenir compte des pertes mecaniques et aerodynamiques ) pour que cette voiture de masse 1000 kg ait une acceleration moyenne de 30 metre/sec ?
En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)
Le moteur entraine deux roues
Et pour le diametre des roues c est 50 cm
une accélération de 30 mètres par seconde , ça n'existe pas !
30 m/s : c'est une vitesse
Bonjour
Si le diametre est de 50 cm
Si 2 roues motrices
La masse de 1000 kg doit être repartie sur les 2 roues motrices
Le perimetre de la roue est 0,25 * 2 *3,14 =1,57 m
L'accelerration souhaitée est de 30 m/s2
La masse supportée par la roue est 500 kg
La forse au point de contact est F = 500 *30 = 1500 N ou eniron 150 kg
Le couple est environ = 1500 *O,25 = 375 N.m par roue
Si le moteur est unique il faut un couple de 750 N.m ( calcul théorique )
Il faut évidemment que la force de frottement roue / sol supporte l'effort correspondant
En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)
Bonjour,
Petite erreur de calcul, calculair : c'est 15000 N ou 1500 kg horizontaux par pneu qu'il faudrait:
30 m/s² (ou 3 g) cela fait beaucoup au démarrage pour des pneus en caoutchouc, dont le coefficient de frottement devrait être de l'ordre de 1
Ensuite, quand la vitesse augmente, cela va mieux, car on peut compter sur la pression aerodynamique pour augmenter la force verticale
Why, sometimes I've believed as many as six impossible things before breakfast
Oui tu as raison...J'ai oublié un zéro dans la multiplication.....Merci pour la correction
En science " Toute proposition est approximativement vraie " ( Pascal Engel)
et une accélération de 30m/s² c'est un sacré coup de pieds aux fesses : 3g !
mais faut-il donner les réponses aux devoirs ? il me semble que la modo est contre
Lol,j ai 31 ans , alors les devoirs , sa remonte a longtemps!
Mercie pour vos réponses surtout a Calculair
