Bonjour,
Je m'excuse d'avance si la question a déjà été posée dans une autre discussion, mais j'aimerai savoir la différence entre pression statique et dynamique.
En effet, je suis en stage dans le secteur automobile et je suis en train d'étudier un module de refroidissement de voiture.
Je ne comprends pas pourquoi on parle de pression statique et non pas dynamique quand le véhicule est en mouvement.
J'apprécierai grandement une explication, ainsi que plusieurs exemples simples pour comprendre le concept.
Merci d'avance!
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