Moteurs et charges lourdes

[Benzki]

Bonjour à tous.
Je faisais référence dans un autre fil à un projet que j'avais lu je ne sais plus où. Il était question d'utiliser des tours équipées de différents cables auxquels sont accrochés de lourds blocs de béton. Leur montée et descente servant de volant/réserve d'énergie, ce qui était présenté comme une solution envers l'intermittence de production d'énergie des éoliennes.
Ma question ne porte pas sur la pertinence de ce projet (bien que.....), mais plutôt sur la technique utilisée . J'imagine en effet qu'on ne peut demander à une génératrice de prendre en charge instantanément un poids de plusieurs tonnes. Est-ce un mécanisme équivalent à ce qui se produit par exemple avec un embrayage de voiture ? J'ai comme l'impression que non....Merci
-----

[RomVi]

Bonjour

Rien ne s'oppose à lever un bloc de béton instantanément, par contre il montera lentement par le biais d'un réducteur.

[stefjm]

En terme d'échange de puissance électromécanique, on a "instantanément"
Puissance électrique = Tension x Courant = Vitesse de rotation x Couple = Puissance mécanique

Avec Tension proportionnelle à Vitesse et Courant proportionnel au Couple.

Si on fait un saut de couple, il y aura un saut de courant (au effet inductif près).
On ne peut pas faire un saut de vitesse sauf si on néglige l'inertie de la masse.

[Benzki]

Rien ne s'oppose à lever un bloc de béton instantanément, par contre il montera lentement par le biais d'un réducteur.

Ah, ok. J'imaginais -suite aux données très intéressantes reçues sur l'autre fil (production d'électricité et fréquence) au sujet des génératrices utilisées par les centrales nucléaires, avec un montée en vitesse qui prenait plusieurs heures pour éviter des tensions dangereuses sur l'arbre - qu'un mécanisme supplémentaire serait nécessaire dans le cas que je soulevais ici.
Je suis bien conscient qu'on parle d'ordre de grandeurs vraiment différent en comparant les 2 machines en question.
Donc, bons engrenages et bonne démultiplication suffisent. Merci

[A voir en vidéo sur Futura]

[antek]

. . . avec un montée en vitesse qui prenait plusieurs heures pour éviter des tensions dangereuses sur l'arbre - qu'un mécanisme supplémentaire serait nécessaire dans le cas que je soulevais ici.

On est ici dans le même cas, l'accélération est limitée pour rester dans le "domaine de résistance" de la mécanique.

[RomVi]

Bien évidement le bloc de béton ne passe pas instantanément d'une vitesse nulle à sa vitesse de croisière, mais il n'y a pas besoin de faire un démarrage progressif.

[Benzki]

Peut-être utilise t-on des câbles dont l'élasticité est différente par rapport à des câbles de suspensions statiques ? Cela permettrait de mieux digérer l'accélération ou départ du mouvement. Ou même pas?

[RomVi]

Je ne connais pas ces dispositifs spécifiquement, par contre j'ai déjà utilisé des ponts roulants avec des grosses charges (40 tonnes). Lorsque l'on appuie sur le bouton de la commande la charge monte immédiatement.

[Benzki]

Oui, et peut-être si une élasticité peut soulager les pièces mécaniques, l'oscillation qu'elle provoquerait n'est pas souhaitable.