Le paradoxe du rond-point

[soliris]

Bonjour

Pour introduire le sujet, il faut admettre que des coureurs cyclistes qui se suivent sur terrain plat, ont un écart régulier entre eux, disons, de 5 mètres. Quand ils sont dans les descentes les uns après les autres, leur écart grandit. Et dans les montées, celui-ci se réduit très fort, presqu'à se toucher .

Imaginons 2 cyclistes qui roulent chacun dans le même rond-point, mais à l'opposé l'un de l'autre. Soudain l'un accélère et atteint une vitesse stable supérieure, qui le fait se rapprocher de l'autre. Celui-ci décide lui aussi d'accélérer.. Et l'écart entre eux augmente de nouveau. Mais cela n'est plus pareil .. parce que, comme nous l'avons dit, l'écart entre eux augmente pour des vitesses supérieures.

A un moment donné, celui qui a accéléré en retard, rattrape l'autre et pour éviter d'occuper sa place, est obligé de le pousser avec sa roue.

Le paradoxe, c'est qu'alors même qu'il n'a pas encore atteint la vitesse de l'autre, il est obligé de lui transférer de l'énergie.
Question: un véhicule moins rapide peut-il transférer de l'énergie à un véhicule plus rapide, en le rencontrant ?

Hé hé..
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[jiherve]

bonsoir
s'il le rattrape c'est qu'il roule au minimum à la même vitesse donc question nulle et non avenue comme souvent!
JR

[Ernum]

bonsoir
s'il le rattrape c'est qu'il roule au minimum à la même vitesse donc question nulle et non avenue comme souvent!
JR

Oui, c'est tellement évident, que la question n'a pas de sens. Si le coureur qui est derrière rattrape le précédent, il va donc plus vite pas moins vite.
Bienvenue en Absurdie!

[jacknicklaus]

... donc question nulle et non avenue ...

... la question n'a pas de sens...

Allons, allons messieurs, ne savez vous pas que soliris est un poète ? Il écrit des textes dont il est vain de chercher le sens, ils sont seulement faits pour être lus, c'est tout.

[A voir en vidéo sur Futura]

[jiherve]

re
je le fréquente depuis tellement longtemps que j'ai bien identifié son coté poète.
JR

[Ernum]

re
je le fréquente depuis tellement longtemps que j'ai bien identifié son coté poète.
JR

En d'autres lieux, sur la toile.

[ThM55]

Quand c'était Merckx ou Hinault dans les montées, l'écart augmentait, il ne se réduisait pas.

[Ernum]

Quand c'était Merckx ou Hinault dans les montées, l'écart augmentait, il ne se réduisait pas.

Sauf que le premier principe de la thermo est mis à mal ici, un cycliste n'est(ait) pas un système isolé, à l'issue de son plein grès.

[Gwinver]

Bonsoir.

Pour introduire le sujet, il faut admettre que des coureurs cyclistes qui se suivent sur terrain plat, ont un écart régulier entre eux, disons, de 5 mètres. Quand ils sont dans les descentes les uns après les autres, leur écart grandit. Et dans les montées, celui-ci se réduit très fort, presqu'à se toucher .

Non, pas tout à fait.
En plat, les coureurs cyclistes sont très proches les uns des autres. Pour profiter de l'aspiration il faut être à moins de deux longueurs de vélo, les coureurs sont en général à moins de 50 cm les uns des autres.
De même dans les descentes, mais avec une petite marge de sécurité supplémentaire.
En montée, cela dépend de la déclivité. Plus le dénivelé est fort et plus la vitesse est faible et moins l'aspiration est importante. Mais, il vaut mieux rester au contact pour parer à un démarrage éventuel.

[soliris]

Merci à tous de vos réponses

s'il le rattrape c'est qu'il roule au minimum à la même vitesse donc question nulle et non avenue comme souvent!

JR

L'idée, c'est que si, à cause de la vitesse, la distance entre les deux cyclistes atteint .. 1 tour de rond-point, ils vont forcément devoir occuper le même espace. Et c'est celui qui est en retard qui va évidemment rencontrer l'autre. C'est aussi simple que cela: il va devoir le pousser; alors, est-ce un paradoxe de pousser quelqu'un plus rapide qui occupe la place que vous devriez avoir ? Il y a une maldonne quelque part, et ça doit venir de moi.

De toute façon, j'ai un autre "truc" en attente à propos des intermittences dans les circuits orbitaux. C'est pour plus tard.

[pm42]

L'idée, c'est que si, à cause de la vitesse, la distance entre les deux cyclistes atteint .. 1 tour de rond-point, ils vont forcément devoir occuper le même espace. Et c'est celui qui est en retard qui va évidemment rencontrer l'autre. C'est aussi simple que cela: il va devoir le pousser.

J'essaie de ne pas nourrir le troll mais là, le moins qu'on puisse dire c'est qu'il s'est surpassé dans le délire complet

Il y a une maldonne quelque part, et ça doit venir de moi.

Oui mais ça, c'est vrai pour tous les fils que tu crées pour ensuite ignorer totalement les réponses.

De toute façon, j'ai un autre "truc" en attente à propos des intermittences dans les circuits orbitaux.

Dépèche toi parce que le comité Nobel est impatient vu que tu viens déjà de révolutionner la physique des ronds-points.

[Deedee81]

grmmmmbl coupure de courant, bon j'y vais :

Bonjour,

Les réponses ont été données et c'est tellement simplissime que les contributeurs ont dérivés dans les moqueries. Donc il es temps de fermer.

Soliris, franchement, le seul paradoxe ici est que tu ne rends pas compte du niveau au raz du plancher de tes questions (et la fin est même délirante).

Merci,