Chère site Futura
Svp jaurais une question d'ordre mécanique pour vous,
Je demande si une axe triangulaire frotterait moins qu'un axe cylindrique, dans un anneau en fer ?
En gros, soit un triangle équilatéral dans un cercle? ou bien un cercle dans un cercle?
C'est pour faire une maquette, et je me demande quelle configuration des deux est la meilleure pour qu'il y ait le moins de frottements...merci d'avance
Et je ne peux pas utiliser de roulement à bille
Et j'espère question claire
Flo
Salut ,
La précision de fabrication des pièces cylindriques est tellement plus simple et moins chère que tout autre forme , fait que la question ne pose même pas .
Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18
Bjr ,
Ah oui , faire porter sur les 3 aretes :=))
en faisant les bons choix des matériaux + la lubrification on arrive à diminuer le frottement
Cordialement
Bjr à tous,
Et penser que plus la surface de contact est petite et plus on court le risque
d'arracher du métal.
En fait c'est un peu comme sur un tour lorsqu'on enléve de la matiére avec l'outil. (création de copeaux)
Va falloir du "dur" et bien lubrifier.
A+
Holà hello oui c'est ça faire frotter 3 angles,ou voire une barrette où il ya juste deux côtés..je vais tester encore un peu merci pour vos avis
bonsoir
on trouve des profilés carrés, en triangulaire je n'en ai jamais vu en vente.
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
c'est l'idée de départ du moteur WANKELEnvoyé par JeanYves56
qui c'est avéré décevant , hélas
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
re
en réalité non les frottements étaient bien faibles mais l’étanchéité aussi!
JR
l'électronique c'est pas du vaudou!
à conduire c'était fabuleux !
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Et encore dans le Wankel , le rotor ne tourne pas sur lui-même .
Je ne connais aucune application où une pièce à alésage cylindrique tourne sur 3 arêtes ( bonjour les contraintes au niveau des arêtes qui ne le resterons pas longtemps ....) .
Et moins de frottement reste à démontrer vu la pression sur les dites arêtes
Problème bien connu du Wankel - qui comme déjà dit - n'a en fait jamais été résolu .
Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18
Salut,
un cylindre dans un cylindre a l'avantage de diminuer les pressions de contact, augmentant les chances de maintenir une couche de lubrifiant entre les pièces en mouvement.
Ces informations vous sont fournies sous réserve de vérification :)
Exactement , il n'y a aucun film d'huile possible sur 3 arêtes , bien au contraire , cela s'apparente au grattoir triangulaire !!!
Pour le primo posteur : https://www.manutan.fr/fr/maf/gratto...RoCUn4QAvD_BwE
https://fr.wikipedia.org/wiki/Lubrification
Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18
A d'accord merci pour les avis et je vais regarder ce moteur wankel
un rotor qui ne tourne pas ?
https://www.youtube.com/watch?v=K6oQqN0fpk8
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
" Qui ne tourne pas SUR LUI - MEME " : son axe de rotation est excentré , sinon ce rotor pourrait tourner dans un cercle , axe rotor et axe cercle confondus ( mais sans possibilité de décrire un cycle moteur ).
Il ne faut pas citer hors contexte comme les ( mauvais ) journalistes .
Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18
et disons qu'il faut écrire avec précision ....
pour ne pas prêter le flanc aux mauvais journalistes
[b]le bon sens est un fardeau, car il faut s'entendre avec ceux qui ne l'ont pas [/b]
Et aussi LIRE avec précision , sans idée préconçue !!!!-
Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18
Ou alors, et celà doit exister, faire tourner un cylindre dans un support triangulaire..?
En fait la question que j'avais est plutôt quelle est la meilleure forme géométrique pour faire tourner un axe sur son support? Mais je pense que c'est selon chaque contexte
En apostrophe, pour le support circulaire de mon axe,est ce que le meilleur cercle est la forme thorique (pour éviter les frottements )?
D'accord je vois je vois sinon je pense faire tourner un axe cylindrique dans un triangle pensez-vous que le meilleur axe cylindrique soit de forme torique pour éviter les frottements?
Vous avez beaucoup de chance " de voir " .... Un axe cylindrique torique nécessite une certaine imagination , ou alors , dans un monde parallèle .
Mettez un dessin de votre problème ( sûrement un faux problème ) depuis le temps qu'il existe des mécaniciens de toute sorte ...
Sinon , vu tout ce qui a été dit , on va vous classer avec les trolls !
Celui qui accroît son savoir , accroît sa souffrance . L'Ecclésiaste 1-18
Bjr ,
Pourquoi chercher à re inventer la roue ?? ....
Ce serait bien d'apprendre ce qu'on fait les anciens
Dernière modification par JeanYves56 ; 19/01/2022 à 09h22.
Cordialement
J'ai envie de dire : pourquoi?!!
Si on connaissait le fond du problème, on pourrait probablement t'aider.
Dernière modification par le_STI ; 19/01/2022 à 11h35.
Ces informations vous sont fournies sous réserve de vérification :)
Bonjour
Avoir une idée de la charge et de la vitesse peut aussi aider
Mais j'apprends beaucoup je dévore vos poste.
Aussi je veux faire tourner un axe de 2cm de diamètre et long de 5 cm,ça sera un plastique dur et reposera sur 2 supports circulaire sûrement en métal, un peu comme des bâtons pour faire des bulles. voila et encore merci
