Après DUT UTBM ou L3 ?

[Theo5702]

Bonjour, je suis étudiant en DUT Génie Mécanique et Productique et je viens d'avoir les réponses des écoles d’ingénieurs concernant mes admissions sur titres. Parmi toute celle au quelle j'ai candidaté (Groupe INSA, UT, Ense3,ESTACA), seul l'UTBM m'a retenu. En parallèle, j'ai également candidaté pour des L3 ( du fait de ma faible confiance en moi) à Toulouse en Licence Génie Mécanique spécialités aéronautique et à Lyon 1 en Licence Mécanique parcours mécanique . J'ai finis 6ème de ma promo et je suis donc très déçu des résultats que j'ai eu et je me demande si retenté ma chance en L3 dans les écoles qui m'intéressait mais également celle du concours GEI-Univ n'était pas une option plus intéressante en plus de pouvoir accéder à des M1 et avoir plus de choix. J’aimerai pouvoir me spécialiser plus particulièrement dans la mécanique des fluides au cours de mon parcours et je ne sais donc pas si l'UTBM est mon meilleur choix. Je vous remercie d'avance pour vos réponses.
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[Kemiste]

Bonjour.

Que souhaiterais-tu faire comme métier en lien avec la mécanique des fluides ? Regarde bien ce que propose cette Ecole pour être sûr qu'elle ne te correspond pas. En retentant plus tard avec une autre formation tu n'as aucune garantie d'intégrer une Ecole. Je comprends ta déception mais les places sont limitées quand on choisit des voie "alternatives" pour entrer dans une Ecole.

[Theo5702]

Je souhaiterai m'orienter vers les test et essais en tant qu’ingénieur en soufflerie dans l’aéronautique/spatial ou le sport automobile. Le problème à l'utbm c'est que c'est un cursus plus orienter mécanique pur et dur. En plus de ça la ville et la réputation de l'école ne m'attire pas plus que ça . C'est pour ça que je me dis que peut être que retenter ma chance après une L3 avec un dossier encore plus solide sachant que malgré le fait que j'étais bien classé je trouve que j'ai pas réussi à donner le meilleur de moi-même en DUT malgré tout.

[Kemiste]

Je comprends bien ta problématique mais c'est un risque à prendre et tu dois en avoir conscience. Tu seras en concurrence avec d'autres dossiers qui seront tous "excellents" pour peu de places. Il te faudra penser à un plan B pour la suite de tes études. Avoir un bon dossier en DUT ou L3 n'est pas une garantie pour accéder à une Ecole. De base l'objectif de ces formations n'est pas d'accéder à des Ecoles.

[A voir en vidéo sur Futura]

[Brother95]

Fonce à l utbm !
Un tiens vaut mieux que 2 tu l auras.

Aucune garantie d avoir une école après ta l3.

Au pire tu retenteras les insa et cie au bout d un an depuis l utbm.

Gei tu ne pourras pas.
D un autre côté tu n as pas trop le profil…

La réputation les recruteurs s en tapent.
Tu n es pas en train d hésiter entre centrale et mines pa…

Regarde de près ce que te propose l utbm en double diplôme.
Je vois cranfield : une référence en sport auto et en aéro.

L aérodynamique/meca flu c est pour les gros matheux.
Phd souvent obligatoire.
Fallait aller en prepa ou en ats pour rattraper le train…

[grenadine95]

L'UTBM en mécanique, c'est très bien.

C'est marrant, on dirait une taupinite aigüe (chez un non taupin !?).

Il est normal que tu sois déçu mais comme dit par Brother quand on prend un chemin détourné, il faut ensuite bricoler un parcours.

L'avantage c'est qu'il est aujourd'hui possible de bricoler.

Aller en L3 depuis un DUT et finir dans le top promo (avec un bon dossier) pour retenter me paraît plus que risqué.

Regarde bien ce que cette école peut t'apporter.

[Brother95]

Lol
Il faut très chaud en ce moment et c est la période parcoursup/Trouvermonmaster.
La taupinite aiguë se propage encore plus vite dans toutes les couches estudiantines !

Pour revenir au sujet :
N oublie pas la mecatronique
Gros gisement d emplois en aéro, auto Et sport auto.
Il y a même un master motorsport mechatronics a cranfield.

Petite question :
As tu déjà une expérience pratique du sport auto ?
Utbm te permet de mettre les mains dans le cambouis…
Ça se valorise plus que tu ne le crois dans un cv