Téléski pour roller

[_Goel_]

Bonjour,

dans la catégorie "Tiens j'ai une idée zarb, mais poussons le vice jusqu'au bout"

Partons d'un constat :
- Beaucoup de gens font du roller
- Il n'existe aucun autre moyen de transport de surface électrique de masse que le tramway.
- Il existe un endroit sur Terre (plusieurs en fait ) où l'on a besoin de se déplacer "horizontalement" (par rapport au sol) : la montagne
- La montagne a un système de transport très économique : le téléski.

=> Question à la "c.." : "Pourquoi ne pas utiliser une sorte de téléski pour se déplacer dans les villes ?

Mise en application :
des câbles quadrillent un ville à environ 2/3m du sol. chaque individu est muni de roller + une perche rétractable (genre canne d'aveugle). la perche a un système de fixation/relâchement.
En bout de câble, un récupérateur permet de récupérer les perches malencontreusement lâchées.
Un système d'amortissement permet de se connecter en n'importe quel point du câble sans être catapulté par la vitesse de traction (3m/s)


Ce système est-il une solution potentielle ?
Je n'y vois que l'inconvénient de porter des rollers... (pas pratique de les enlever/remettre
A priori, les techno pour le reste devraient pouvoir être développées facilement.

Voilou !
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[invite765732342432]

Etant dans la rubrique "ludique", je ne sais pas si ce post est sérieux... Faisons comme si !

Tu dis que le téleski (ou plutôt les tire-fesses si j'ai bien compris ce dont tu parles) est économique en montagne. J'ai un doute là dessus, mais peut-être.

Quant à sa généralisation en ville quelques obstacles:
- vandalisme
- coût des infrastructures
- coût de l'entretien des infrastructures
- la probable faible vitesse (si c'est pour avoir un tire-fesse qui va moins vite que d'utiliser les rollers normalement, c'est pas top. Et 3m/s c'est lent à roller)
- la petite population cible (ne fait pas du roller qui veut)

Mais en tant que rollerman, le concept m'amuserait beaucoup

[_Goel_]

En fait, disons simplement que je me suis posé sérieusement une question pas sérieuse
Sinon, pourquoi pas étendre ce concept aux vélos ?!

[invite6f737abf]

Bonjour,
Si je me souviens bien Gaston Lagaffe avait fait une installation un peu similaire dans les bureaux de la rédaction.
C'était horizontal.
A l'usage quelques petits problèmes étaient apparus .....

[A voir en vidéo sur Futura]

[_Goel_]

Ah ce Gaston !
Il me ressemble tellement ! J'l'adoorre !! on a les mêmes raisonnements !

[invite7553e94d]

Le réel soucis est que le gouvernement ne peux pas (et à juste titre) mettre en place un système de transport publique réservé à un type seulement d'utilisateurs. Au contraire, ils essaient (tant bien que mal, avec plus de volonté d'apparaître que d'installation) de rendre les transports publiques accessibles à toute personne.

Sinon, d'un point de vue technique, si le système est bien réalisé, il promet d'être utile, efficace, et économique (sisi, économique : peu de perte d'énergie dues aux accélérations/décélération, faible prise au vent, peu de frottements ...).

Par contre, tous ces câbles, beurk ! On peut pas les enterrer eux

Mais le système de Gaston est de loin meilleur, il faut juste faire attention à ce que l'on transporte xD

[invite9b06c290]

Bonjour,

A investir massivement dans des infrastructures loufoques je préfèrerais des tapis roulants. Ca permettrait à tout le monde (piétons, rollers ou cyclistes) de bénéficier de 10 km/h supplémentaires. Le problème étant de mettre en place un système "d'embrayage" pour passer de 0 à 10 ou de 10 à 0 sans se casser la bobinette... J'ai pensé à des rouleaux en rotation de diamètre différent permettant une accélération progressive.

[invite6dffde4c]

Bonjour.
Je crois le souvenir d'avoir vu un film avec des trottoirs roulants en service à une des Expositions Universelles du début du siècle dernier (je suis presque sur que c'était à Paris).
On peut avoir un système de double trottoir avec deux vitesses.
Mais tout cela c'est de la plaisanterie. Le prix qui cela couterait pour le peu de bénéfices.
Et que ferez-vous des chiens? Et des vieux?

Ça couterait moins cher de remplacer les actuels autobus à soufflet par la même chose en plus long. Les gens monteraient à l'arrière et descendraient à l'avant. On n'aurait même plus besoin ni de chauffeur ni de moteur.

Au revoir.

[stefjm]

Plus simplement :

http://www.rue89.com/2008/05/02/dema...n-telepherique
http://fr.wikipedia.org/wiki/Roosevelt_Island_Tramway
http://moncharenton.blogencommun.fr/...dee-grotesque/

[_Goel_]

Les trottoirs roulants ont été abandonés car trop dangereux si leur vitesse est assez élevée (besoin d'une étape d'accélération que les usagers ont du mal à maîtriser)

[JPL]

Il y a toujours des tapis roulants horizontaux (par exemple à la station de métro Montparnasse).

[_Goel_]

En effet (comme à l'aéroport d'orly),

mais ils sont relativement "lents". des essais de tapis roulants plus rapides avec une phase d'accélération" ont été développés, mais ils ont étés abandonés lors des premières axpérimentations qui montraient un taux de chute trop important.

d'ailleurs plusieurs essais ont été faits avec notamment des micros-roulements (cylindres) avec des différentiels de vitesse, ainsi qu'avec des "paliers à recouvrement".
Je pense aussi que ces 2 solutions présentent de riques de coincement non dégligeables (un fil qui pendouille et qui se coince entre 2 paliers ou s'embobine autour d'un roulement...)

[invite7d745d60]

Bonjour au lagafistes
dans la categorie idee loufoque:
Et pourquoi pas des tunels de metro mais avec un sol lisse pour velo, rollers, trotinettes... et au lieu de tapis roullant ou cables (ou metro lol) on met juste un courant d'aire (vent) d'une certaine puissance (exemple 40km/h). Ca couterai moins chere?? et plus de problemes d'accelerations!!

salut

[invite7d745d60]

ps: on peut aussi immaginer l'idee de la perche et du cable pour ceux qui veulent aller encore plus vite

J'adore les sports de gliss