moteur thermique longueur de bielle

[manimal]

Bonsoir à tous
L utilisation de longueur de bielle différente entre la production de série et la compétiton est purement justifié par l augmentation de l accélération maximale du piston quand on augmente la longueur de la bielle :
A=-w²r(cos(µ)+(r/L)cos(2µ))
Etant donné le gain de masse de la bielle quand sa longueur diminue , l augmentation de sa longueur avec l utilisation du titane comme matériau ,permet une augmentation de l accélération maximale du piston et donc une augmentation de la vitesse de rotation du vilebrequin .
Je me demande donc : comment calculer cette augmentation de "w" en fonction de "A" et de "L"
Merci d avance pour vos réponses .
Cordialement .
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[wizz]

lorsqu'on rallonge la bielle de Xmm,
-> la position point mort haut du piston remonte de Xmm
-> la position point mort bas du piston remonte aussi de Xmm

Pour la rotation du vilebrequin, pour la vitesse de déplacement de la bielle, pour l'accélération de la bielle, pour la vitesse du piston, pour l'accélération du piston, ça ne change strictement rien

[manimal]

Bonsoir à tous
Bonsoir wizz
je suis désolé mais sur la formule de l accélération quand on a une longueur de bielle différente par exemple un rapport R/L de 0.33 et de 0.25 , pour le rapport de 0.25 il y a une accélération plus élevée , j ai une courbe avec les deux accélérations et celle avec le rapport de 0.25 aun maximum plus élevé que l autre qui a deux points maximums .
Cordialement

[wizz]

Le déplacement du piston est sur l'axe longitudinal.

Le mouvement du piston ne dépend que w*R*cos(µ)

Donc l'accélération du piston ne dépend que de la dérivée du terme ci-dessus

w: rotation du vilebrequin
R: le rayon de la "manivelle" du vilebrequin

[A voir en vidéo sur Futura]