Bonjour,
Dans le cadre d'un PFE, sur la reduction de la consommation d'énergie au niveau d'un four qui produit de l'air chaud à 300°C, et qui fonctionne avec du fuel lourd 2, j'aimerais vous poser les question suivantes:
- A une position fixée du volet d'air quels sont les autres paramètres qui influent sur la consommation en fuel du bruleur?
- Avez vous des idées pour diminuer la durée de préchauffage des briques du four?
Merci bcp
Bonjour
Indépendamment de l'air interviennent
- La pression d'injection dans le bruleur.
- La température du fuel car si sa température est insuffisante la flamme va se décaler vers le bruleur et cela chauffera moins. En plus vous aller fumer comme un cochon.
- intervient également le ramonage (automatique journalier ou irrégulomadaire)
[HS On]
On peut d'ailleurs prédire les manoeuvres en cours sur les bateaux à vapeur rien qu'en regardant la sortie de cheminée. Idem pour les changements de bruleurs.
[HS /Off]
Pour le préchauffage il n'y a pas beaucoup de solution.
Si la durée pendant laquelle le four est arrété est inférieur à 12h00 voir 24h00 le mieux est encore de le laisser en température diminuée.
Ceci n'est possible qu'à condition de disposer de deux bougies (2 entrées et deux injecteurs) Danc ce cas le petit bruleur maintient en température (sous le rouge) qui évitera les chocs thermiques lors de la remontée à la température nominal.
Vous pourriez aussi soumettre le problème aux fumistes qui travaillent pour la sidérurgie.
Personnellement, je n'ai l'expérience que des chaufferies des bateaux et la partie fumisterie était toujours traitée par ces sociétés spécialisés en fumisterie.
Quand je parle de fumisterie, je ne parle bien sûr pas du gentil savoyard avec son échelle sur le dos et qui arpente nos villes pour ramoner les vieilles cheminées.
Cordialement
Bonjour,
Parmi les idées dont j'ai entendu parler afin de minimiser la consommation d'energie au niveau du four, l'installation d'un bruleur d'allumage à fonctionnement semi-permanent alterné.
Pouvez vous me donner plus d'informations sur ce système, et sur comment va-t-il nous aider à consommer moins?
Merci bcp.
Discussion fusionnée avec la précédente
La modération
Papykiwi
Dernière modification par invite76532345 ; 17/03/2009 à 15h38. Motif: Fusion des discussions identiques
Bonjour
Merci de ne pas ouvrir plusieurs fils sur un même sujet, nous sommes capable de faire le tri dans les questions
De plus vous pourriez faire l'effort de donner plus de précision ou un lien quelconque.
A partir deon peut fantasmé tout ce que l'on veut.bruleur d'allumage à fonctionnement semi-permanent alterné
A quel moment ce bruleur d'allumage est-il en fonction. Pour le préchauffage comme je vous l'ai indiqué dans l'autre post ou en fonctionnement nominal. Dans ce cas ce serait un bruleur annexe qui sert à allumer le bruleur principal. (comme sur la fusée ariane 5).
A défaut de précision on peut aussi vous enfumer en demandant si ce bruleur d'allumage est à compensattion ionique (ce qui ne veut strictement rien dire).
Sur un four il y a d'autres moyens d'économiser de fuel, les avez vous étudiés ?
Cordialement
