D'où nous vient cette certitude que le moteur de Carnot est irréalisable ?
De Carnot lui même: Dans son ouvrage "réflexions sur la puissance motrice du feu", Carnot décrit un moteur mécaniquement irréalisable. En effet, l'architecture proposée suppose un déplacement des sources de chaleur au regard du gaz de travail. Avouez que cela a découragé toutes tentatives de réalisation.
L'autre raison est toute aussi ancienne : On enseignait à l'époque que Ce cycle est théoriquement irréalisable, car l'isothermie et l'adiabacité parfaite sont impossible à obtenir.
(Machine à vapeur et machines thermiques diverses J. Dejust (1899)) Du coup, on à déclaré que le moteur de Carnot était irréalisable jusqu'à en faire un dogme scientifique. Il est clair que de vouloir réaliser un moteur parfait est une utopie, ce n'est pas ce que je propose. Je vous propose de réaliser la machine thermodynamique la moins imparfaite possible.
L'isothermie parfaite n'existe pas dans un moteur de Stirling, pas plus que la régénération parfaite. Pourtant ce moteur existe et l'intérêt qu'on lui porte ne cesse d'augmenter malgré une route jonchée de cadavres de moteurs improbables. Il en est de même pour le moteur d'Ericsson et des autres moteurs à air chaud. Une autre remarque, c'est que la plupart des moteurs de Stirling ne respectent pas le cycle qu'ils sont sensés décrire. Un moteur alpha, par exemple fait passer le gaz de travail au travers des échangeurs pendant la transformation supposée isochore. C'est une absurdité.
Il est temps de briser le dogme du moteur impossible de Carnot !
Quelle architecture pour décrire au mieux le cycle de Carnot ?
Commençons par déplacer le gaz de travail et non les sources de chaleur. ( Ce que Stirling a fait dans son moteur) ce qui bloque, c'est que le moteur de Stirling a besoin de deux espace pour réaliser les transformations isothermes alors que le moteur de Carnot nécessite un espace supplémentaire pour opérer les changements isentropiques de température et que ce troisième espace est isolé des sources de chaleur. Pour éviter les volumes morts, on a tout intérêt a ne pas trop éloigner ces trois volumes. Il faut donc deux déplaceurs pour créer trois espaces, Ces deux déplaceurs doivent aussi occulter les sources de chaleurs pendant les transformations adiabatiques.
J 'explique ici comment faire réaliser http://thecarnotengine.blogspot.com/
Les performances attendues son celle que l'on obtiendrait d'un moteur Stirling équipé d'un régénérateur efficace et sans volumes morts. Autrement dit, de la meilleure machine thermodynamique possible, si vous suivez mes recommandations.
C'est aussi une pompe à chaleur performante.
La discussion est maintenant ouverte.
Serge Klutchenko.
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