Salutations, est ce qu'il existe une batterie à hydrogéne ? Sa différence avec la pile à combustible et la batterie à plomb? Je sais que la batterie classique de charge en mode freinage dans un véhicule hybride, est ce que c'est le même cas pour la batterie à hydrogéne et la pile à combustible ?
Cordialement.
Je ne connais que la Pile à combustible à hydrogène qui n'est pas rechargeable. C'est une pile, pas un accumulateur .
BONJOUR merci de votre reponsevous voulez dire en hydrogene dans une station c'est ça? moi je parle de sa recharge en mode freinage dans un vehicule? c'est à dire une batterie à plomb peut se recharger via le groupe electrogene du vehicule en mode freinage recuperation d'energie, et je sais qu'il y'en a la pile à hydrogene qui ne peut pas etre recharger en mode freinage, mais dans une station à hydrogene. mais ma question est ce qu'il existe une batterie à hydrogene ? qui est comme la pile mais elle peut se recharger en station et en recuperation d'energie? merci.Je ne connais que la Pile à combustible à hydrogène qui n'est pas rechargeable.
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Une pile à combustible ne se recharge jamais . Vu qu'elle prend son énergie dans le réservoir de stockage du "carburant"
En descente, ton moteur à essence rempli ton réservoir ?
Salut
La recharge en mode freinage , c' est anecdotique .
Peu d' énergie à récupérée et difficulté à la récupérer .
Les pile à combustible réversible , c' est encore du domaine du laboratoire .
https://fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%...%C3%A9versible
il existe bien des batterie a hydrogene ! ce n'est pas une pile a combustible
https://fr.wikipedia.org/wiki/Accumu...hydrog%C3%A8ne
ça a des très bonne performance , mais c'est du hi tech reservé au spatial , hors de porté financiere des utilisateur moyen
on pourait esperer des progrès pour les rendre accessible car ça a des qualite interressante , et ça n'utilise pas de materiaux rares
voir aussi wiki en anglais , plus instructif https://en.wikipedia.org/wiki/Nickel...drogen_battery
200Wh/kg ce n'est pas mieux que le lithium
20 000 cycle ! c'est la principale qualité ! ça peut servir assez longtemps pour se rentabiliser !
merci de la reponse!
donc ça existe!!!
et dans le domaine du véhicule hybride est ce qu'il y'en a des travaux de recherches réalisés?
pas besoin de recherche ! ça existe et c'est disponible , mais c'est trop cher pour vehicule hybride ... donc on fait avec ce qui est a prix plus raisonable NiMh ou lithium
la batterie nickel hydrogene monte en pression ... pour l'espace , dans le genre engin automatique sans passager il n'y a aucune regle de securité a respecter ... sur terre les reservoir sous pression sont lourdement reglementé , vu l'enorme danger quand ça explose , et ça handicape beaucoup la rentabilité
la recuperation d'energie au freinage n'est pas si importante que ça ... si on roule tranquillement , on arrête d'acelerer a l'avance et il n'y a pas besoin de freiner ... si on freine brutalement au dernier moment la puissance est trop forte et aucun moteur ne peut passer la puissance : les frein sont la seule solution ... entre les 2 on peut faire un ralentissement moyen qui charge un peu la batterie
